-
公开(公告)号：CN115407430A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202110587652.X
申请日：2021-05-27
IPC分类号： G01W1/18
摘要： 本发明公开了一种雨量传感器的校验装置，雨量传感器的校验装置包括壳体和激励组件，壳体设有安装腔和检测腔，检测腔用于放置雨量传感器，激励组件包括探针、弹性件和驱动机构，探针以可活动的方式设置在检测腔内，弹性件分别与探针和壳体配合，弹性件的弹力使得探针抵靠在雨量传感器的感应区域，至少部分驱动机构设置在安装腔内，驱动机构用于按照预设模式激励探针，以使探针按照预设模式击打感应区域。该雨量传感器的校验装置实现了在现场对雨量传感器是否需要返厂的快速筛选，从而缩短了雨量传感器的检测周期，降低了雨量传感器的检测成本。
-
公开(公告)号：CN214586074U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202121162717.8
申请日：2021-05-27
摘要： 本实用新型公开了一种高速铁路的雨量采集设备的核查装置，该高速铁路的雨量采集设备的核查装置包括壳体和激励组件，壳体设有呈上下间隔设置的安装腔和检测腔，检测腔用于放置雨量采集设备，激励组件包括探针、弹性件和驱动机构，探针以可活动的方式设置在检测腔内，弹性件分别与探针和壳体配合，弹性件的弹力使得探针抵靠在雨量采集设备的感应区域，至少部分驱动机构设置在安装腔内，驱动机构用于按照预设模式激励探针，以使探针按照预设模式击打感应区域。该核查装置实现了在现场对雨量采集设备是否需要返厂的快速筛选，从而缩短了雨量采集设备的检测周期，降低了雨量采集设备的检测成本。
-
公开(公告)号：CN109598909B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201811442164.4
申请日：2018-11-29
申请人： 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
摘要： 本发明实施例提供一种铁路沿线大风移动监测系统及方法，该系统包括风速风向计、传输模块、数据库服务器、应用服务器和通信服务器，其中：传输模块连接风速风向计和数据库服务器，应用服务器连接数据库服务器和通信服务器；风速风向计用于实时获取铁路沿线大风监测信息；数据库服务器用于通过传输模块接收大风监测信息，传送给应用服务器；应用服务器用于根据大风监测信息和CTC系统发送的列车位置信息获取需要发送大风报警或报警解除信息的列车，生成通知列车列表，并将通知列车列表和大风报警或报警解除信息通过通信服务器发送至GSM‑R系统。本发明实施例提供的铁路沿线大风移动监测系统及方法，通过布设监测点为列车提供预警信息，降低了行车风险。
-
公开(公告)号：CN112000654A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010866317.9
申请日：2020-08-25
IPC分类号： G06F16/215 , G06F16/2458 , G06Q50/30 , G06N3/08
摘要： 本发明提供了一种高速铁路大风监测数据质量控制方法和装置，涉及计算机技术领域，通过获得大风监测点的大风监测数据信息和设备状态监测数据信息；将所述大风监测数据信息和所述设备状态监测数据信息输入训练模型，获得所述训练模型的输出信息，其中，所述输出信息包括多个单组风速风向计的相关性信息；从所述多个单组风速风向计中抽取M个单组风速风向计，依次对M个单组风速风向计进行相关性和空间一致性检查，当M个单组风速风向计通过相关性和空间一致性检查，随机抽取所述多个单组风速风向计中的单台风速风向计进行数据质量控制，获得大风监测数据质量控制结果，达到了提高检核设备的效率，保障大风报警数据的准确性的技术效果。
-
公开(公告)号：CN112000654B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202010866317.9
申请日：2020-08-25
IPC分类号： G06F16/215 , G06F16/2458 , G06Q50/30 , G06N3/08
摘要： 本发明提供了一种高速铁路大风监测数据质量控制方法和装置，涉及计算机技术领域，通过获得大风监测点的大风监测数据信息和设备状态监测数据信息；将所述大风监测数据信息和所述设备状态监测数据信息输入训练模型，获得所述训练模型的输出信息，其中，所述输出信息包括多个单组风速风向计的相关性信息；从所述多个单组风速风向计中抽取M个单组风速风向计，依次对M个单组风速风向计进行相关性和空间一致性检查，当M个单组风速风向计通过相关性和空间一致性检查，随机抽取所述多个单组风速风向计中的单台风速风向计进行数据质量控制，获得大风监测数据质量控制结果，达到了提高检核设备的效率，保障大风报警数据的准确性的技术效果。
-
公开(公告)号：CN112002112B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202010868658.X
申请日：2020-08-25
发明人： 王万齐 , 王瑞 , 李俊波 , 张万鹏 , 林峰 , 徐成伟 , 傅荟瑾 , 王文华 , 包云 , 马祯 , 黎悦韬 , 陈中雷 , 杜亚宇 , 张昊 , 白根亮 , 邓永刚 , 王宝田 , 李亚群 , 王娇娇
摘要： 本发明公开了一种高速铁路周界入侵报警系统安防效能评估方法及系统，其中，所述方法包括：根据报警系统获得报警准确性信息；根据所述报警系统获得报警时效性信息；获得安防效能标准；对所述报警准确性信息和所述报警时效性信息进行加权计算，获得第一输入信息和第二输入信息；将所述第一输入信息和所述第二输入信息输入神经网络模型中，获得所述神经网络模型的输出信息，其中，所述输出信息包括所述报警系统的第一评估结果和第二评估结果，所述第一评估结果为符合所述安防效能标准的评估结果，所述第二评估结果为不符合所述安防效能标准的评估结果，达到为高铁入侵报警系统提供准确的效能评估的技术效果。
-
公开(公告)号：CN109598909A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811442164.4
申请日：2018-11-29
申请人： 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
摘要： 本发明实施例提供一种铁路沿线大风移动监测系统及方法，该系统包括风速风向计、传输模块、数据库服务器、应用服务器和通信服务器，其中：传输模块连接风速风向计和数据库服务器，应用服务器连接数据库服务器和通信服务器；风速风向计用于实时获取铁路沿线大风监测信息；数据库服务器用于通过传输模块接收大风监测信息，传送给应用服务器；应用服务器用于根据大风监测信息和CTC系统发送的列车位置信息获取需要发送大风报警或报警解除信息的列车，生成通知列车列表，并将通知列车列表和大风报警或报警解除信息通过通信服务器发送至GSM-R系统。本发明实施例提供的铁路沿线大风移动监测系统及方法，通过布设监测点为列车提供预警信息，降低了行车风险。
-
公开(公告)号：CN112002112A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010868658.X
申请日：2020-08-25
发明人： 王万齐 , 王瑞 , 李俊波 , 张万鹏 , 林峰 , 徐成伟 , 傅荟瑾 , 王文华 , 包云 , 马祯 , 黎悦韬 , 陈中雷 , 杜亚宇 , 张昊 , 白根亮 , 邓永刚 , 王宝田 , 李亚群 , 王娇娇
摘要： 本发明公开了一种高速铁路周界入侵报警系统安防效能评估方法及系统，其中，所述方法包括：根据报警系统获得报警准确性信息；根据所述报警系统获得报警时效性信息；获得安防效能标准；对所述报警准确性信息和所述报警时效性信息进行加权计算，获得第一输入信息和第二输入信息；将所述第一输入信息和所述第二输入信息输入神经网络模型中，获得所述神经网络模型的输出信息，其中，所述输出信息包括所述报警系统的第一评估结果和第二评估结果，所述第一评估结果为符合所述安防效能标准的评估结果，所述第二评估结果为不符合所述安防效能标准的评估结果，达到为高铁入侵报警系统提供准确的效能评估的技术效果。
-
公开(公告)号：CN118259303A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410483630.2
申请日：2024-04-22
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
发明人： 傅荟瑾 , 王瑞 , 胡昊 , 张万鹏 , 马祯 , 林峰 , 杨雪 , 尤嘉 , 沈敬伟 , 杨琦 , 张彬 , 陈梦 , 孙婷婷 , 杨振华 , 栗文韬 , 白国帅 , 邓永刚 , 郭星宇 , 张秀峰 , 江珂
摘要： 本申请提供了基于激光雷达探测的周界入侵识别方法及系统，涉及铁路安全技术领域，该方法包括：读取预设激光雷达的探测约束条件；得到雷达布设位置，按照雷达布设位置在预定铁路周界区域设置预设激光雷达；获得背景点云数据集，并构建第一基准坐标系；生成周界探测点云数据集；得到实时入侵点云数据；获得多个点云聚集数据；调用入侵特征画像数据库进行入侵特征匹配，获得周界入侵识别结果，解决了现有技术中存在的对于激光雷达的在恶劣环境下的去噪处理效果不佳，进而导致对于恶劣环境的抗干扰性能不足，周界入侵识别准确度不足的技术问题，达到有效提升激光雷达在恶劣环境下的抗干扰性能，进而提升探测精度和周界入侵识别准确度的技术效果。
-
公开(公告)号：CN118243958A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410483589.9
申请日：2024-04-22
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
发明人： 王瑞 , 刘钧 , 李亚群 , 马祯 , 张弛 , 张万鹏 , 温国春 , 包云 , 杨毕宣 , 沈敬伟 , 王宝田 , 黄锦辉 , 孔小根 , 杨晓堃 , 赵垒 , 白根亮 , 张昊 , 马孝峰 , 张秀峰
摘要： 本发明公开了一种基于超声波的铁路用风速风向采集方法与系统，涉及风速风向测量技术相关领域，该方法包括：读取目标铁路的超声波测风传感器的基础装配信息；接收风力采集指令并激活温度传感器确定实时温度数据；若实时温度不满足温度阈值，生成预加热指令，驱动加热装置进行加热；驱动压电陶瓷进行超声波的收发控制，确定收发超声波；结合信号处理模块进行层级存异判定与校准；提取信号特征并进行时差法计算，确定铁路风力数据。解决了现有风速风向采集存在的铁路复杂环境下超声波测风传感器的加热可靠性不足、超声波信号易受干扰，进而导致的铁路用风力测量结果不够精准的技术问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
29 条记录 (耗时 0.105 秒)
