一种工业固废路基填料及其制备方法

    公开(公告)号:CN118125752A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410206708.6

    申请日:2024-02-26

    Abstract: 本发明涉及道路路基工程与环境保护技术领域,公开了一种工业固废路基填料及其制备方法,包括以下重量份数的原料:砖混再生骨料14~26份,熟石灰24~41份,橡胶粉13~22份,RAP料41~88份,水66~88份,废弃砖块和瓦片24~41份,废弃沥青和沥青混合料41~55份,废弃塑料5~15份,废弃金属15~23份,粉煤灰15~23份,固结剂HEC15~23份,所述砖混再生骨料为建设与拆迁等过程产生的以黏土砖与混凝土为主要成分的建筑固废经破碎得到。通过在工业固废路基填料中增设了固结剂HEC,使得固结剂HEC,可以与填料中的颗粒和水分发生化学反应,形成胶凝物质,从而提高填料的内聚力和稳定性。这有助于减少填料的变形、沉降和离析,增加填料的抗压强度和抗剪强度。

    一种道路下黄土陷穴处置结构

    公开(公告)号:CN219951579U

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202321047176.3

    申请日:2023-05-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种道路下黄土陷穴处置结构,属于道路地基处理技术领域,解决了黄土陷穴为道路工程建设带来安全隐患的问题。本实用新型在黄土地基内设有帷幕注浆孔和泥浆注浆孔,帷幕注浆孔和泥浆注浆孔下端到达黄土陷穴,帷幕注浆孔和泥浆注浆孔的上端设有强夯层,强夯层上设有增强垫层;帷幕注浆孔设置在黄土陷穴与道路两侧的交界端,帷幕注浆孔内灌注有水泥砂浆,泥浆注浆孔设置在帷幕注浆孔之间,泥浆注浆孔内灌注有泥浆。本实用新型通过帷幕注浆孔、泥浆注浆孔对黄土地基进行了注浆挤密;并通过强夯层压实了黄土地基,极大提升了道路地基的整体力学性能;通过设置增强垫层,有效提高了道路地基承载力和防水性能。

    一种可调式交通信息指示牌

    公开(公告)号:CN212624597U

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202021393928.8

    申请日:2020-07-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种可调式交通信息指示牌,属于交通设备领域,解决了固定式交通信息指示牌使用起来不够灵活方便的问题。本实用新型包括指示牌本体,还包括调节管、螺纹管、螺栓、轨道杆和套筒,所述套筒设在轨道杆一端,调节管套设在轨道杆上,螺纹管垂直连接在调节管下端且与调节管相连通,螺栓通过螺纹连接在螺纹管内,螺栓的长度大于螺纹管的长度,指示牌本体连接在调节管上方。本实用新型便于固定、调节高度和角度,使用过程中仍然可以根据需要灵活方便地调整指示牌本体的高度和伸出位置,使用起来非常灵活方便。

    一种沿河道路拓宽路基结构

    公开(公告)号:CN218508150U

    公开(公告)日:2023-02-21

    申请号:CN202222615208.7

    申请日:2022-10-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种沿河道路拓宽路基结构,属于道路建筑工程领域,解决了目前沿河道路加宽改造方法破坏生态环境、施工难度大、施工周期长、影响既有道路通行、工程投资巨大等问题。本实用新型在既有路基边坡设有搭接台阶,在既有路基边坡外侧设有保护面板,在搭接台阶和保护面板之间由下至上依次铺筑有碎石垫层、洪水位以下填筑层、路堤填筑层和路床填筑层,在保护面板、路床填筑层和既有路基上方铺筑有防水隔离层,防水隔离层上方铺筑有路面结构层。本实用新型采用整体浇筑路基结构,以直立结构弥补道路拓宽部分;维护自然生态环境,确保道路结构安全、可靠、耐久,并且对原有边坡扰动最小,旧路边坡稳定,施工方法便捷,不影响既有道路运营。

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