一种工业固废路基填料及其制备方法

    公开(公告)号:CN118125752A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410206708.6

    申请日:2024-02-26

    Abstract: 本发明涉及道路路基工程与环境保护技术领域,公开了一种工业固废路基填料及其制备方法,包括以下重量份数的原料:砖混再生骨料14~26份,熟石灰24~41份,橡胶粉13~22份,RAP料41~88份,水66~88份,废弃砖块和瓦片24~41份,废弃沥青和沥青混合料41~55份,废弃塑料5~15份,废弃金属15~23份,粉煤灰15~23份,固结剂HEC15~23份,所述砖混再生骨料为建设与拆迁等过程产生的以黏土砖与混凝土为主要成分的建筑固废经破碎得到。通过在工业固废路基填料中增设了固结剂HEC,使得固结剂HEC,可以与填料中的颗粒和水分发生化学反应,形成胶凝物质,从而提高填料的内聚力和稳定性。这有助于减少填料的变形、沉降和离析,增加填料的抗压强度和抗剪强度。

    一种抗车辙与防沉降道路结构

    公开(公告)号:CN219951582U

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202321047472.3

    申请日:2023-05-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种抗车辙与防沉降道路结构,属于土木工程道路技术领域,解决了目前道路存在的车辙和不均匀沉降的问题。本实用新型在道路基层和路基内设有注浆孔并注浆,道路基层上由下至上依次设有下封层、半柔性路面下面层和半柔性路面上面层,道路基层和下封层之间通过第一粘结层粘结,半柔性路面下面层和半柔性路面上面层之间通过第二粘结层粘结。本实用新型将加强的道路底层结构和抗车辙路面相结合,二者相互支持,具有良好的抗车辙性能、优异的防沉降性能及防水效果,并且施工工期短,对既有道路交通影响小,尤其适用于交通量大的城市道路交叉口、公交车道等路段。本实用新型道路结构全寿命周期很长、效果明显。

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