一种基于行程时间的路段车辆停放判断方法

    公开(公告)号:CN115273488B

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202210907646.2

    申请日:2022-07-29

    摘要: 本发明属于车辆监测技术领域,涉及一种基于行程时间的路段车辆停放判断方法,包括步骤:获取道路路段车流量,划分车流量时间段;设置时间窗,获取车辆行程时间样本数据;构建聚类模型;对每个时间窗内的车辆行程时间数据进行分类,得到分类结果;得到分离后的正常行驶和行驶受延误的车辆行程时间数据;确定行驶受延误的车辆在路段结尾位置的被超车状态;判断行驶受延误的车辆在该路段内是否存在停车活动。本发明根据车流量时间段选取时间窗,判断车辆是否产生停车活动,更符合车辆在不同时段的速度特性;通过聚类模型将车辆行程时间分类,依据车辆超车状态和车辆行程时间,判断车辆是否存在停车活动,提高了判断结果的准确性。

    一种分合可控的生态河湖系统及其构建方法

    公开(公告)号:CN114775510A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210410683.2

    申请日:2022-04-19

    摘要: 本发明提供了一种分合可控的生态河湖系统及其构建方法,包括:自然河道,自然河道的河床与湖泊前置湿地系统和湿地湖泊的湖床接壤,自然河道包括上下游监测点与上下游拦水闸,自然河道与湿地湖泊接壤处为间断生态隔堤设置连通;间断生态隔堤包括有生态隔堤水体交换,生态隔堤水体交换窗口缺口处拆装连接有分隔钢化玻璃,该技术中通过各项外部闸门的影响,来对自然河道和湿地湖泊进行灵活的分隔和一体化生态化设置,同时通过间断生态隔堤来让自然河道和湿地湖泊进行自由水交换,湿地湖泊水质得到保障,又预留湿地湖泊河湖一体可能性,在保证了河湖一体生态系统的安全可控,也实现了人工生态河湖向自然生态河湖的转变路径。

    一种分合可控的生态河湖系统及其构建方法

    公开(公告)号:CN114775510B

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202210410683.2

    申请日:2022-04-19

    摘要: 本发明提供了一种分合可控的生态河湖系统及其构建方法,包括:自然河道,自然河道的河床与湖泊前置湿地系统和湿地湖泊的湖床接壤,自然河道包括上下游监测点与上下游拦水闸,自然河道与湿地湖泊接壤处为间断生态隔堤设置连通;间断生态隔堤包括有生态隔堤水体交换,生态隔堤水体交换窗口缺口处拆装连接有分隔钢化玻璃,该技术中通过各项外部闸门的影响,来对自然河道和湿地湖泊进行灵活的分隔和一体化生态化设置,同时通过间断生态隔堤来让自然河道和湿地湖泊进行自由水交换,湿地湖泊水质得到保障,又预留湿地湖泊河湖一体可能性,在保证了河湖一体生态系统的安全可控,也实现了人工生态河湖向自然生态河湖的转变路径。

    一种基于行程时间的路段车辆停放判断方法

    公开(公告)号:CN115273488A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210907646.2

    申请日:2022-07-29

    摘要: 本发明属于车辆监测技术领域,涉及一种基于行程时间的路段车辆停放判断方法,包括步骤:获取道路路段车流量,划分车流量时间段;设置时间窗,获取车辆行程时间样本数据;构建聚类模型;对每个时间窗内的车辆行程时间数据进行分类,得到分类结果;得到分离后的正常行驶和行驶受延误的车辆行程时间数据;确定行驶受延误的车辆在路段结尾位置的被超车状态;判断行驶受延误的车辆在该路段内是否存在停车活动。本发明根据车流量时间段选取时间窗,判断车辆是否产生停车活动,更符合车辆在不同时段的速度特性;通过聚类模型将车辆行程时间分类,依据车辆超车状态和车辆行程时间,判断车辆是否存在停车活动,提高了判断结果的准确性。

    一种天桥导水装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220035189U

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202321642292.X

    申请日:2023-06-26

    IPC分类号: E01D19/08 E01D19/10 E01D19/12

    摘要: 本实用新型属于天桥导水技术领域,尤其为一种天桥导水装置,包括底座,所述底座的顶部固定连接有两个支撑腿,两个支撑腿的顶部均固定连接有支撑架,所述支撑架的顶部固定连接有导水槽,所述导水槽的顶部固定连接有天桥板,所述天桥板相对导水槽的位置顶部开设有多个排水孔,所述底座与导水槽之间设置有导水链组件。本实用新型结构设计合理,可高效对天桥上的雨水进行导流,避免天桥出现积水的情况,且铝板层内设置有防水层,使其不易漏水,通过防腐防氧化涂层,使得铝板制成的导水槽不易被氧化腐蚀,进而提高了导水槽的使用寿命。

    一种道路工程预制混凝土边沟

    公开(公告)号:CN216948680U

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202220727134.3

    申请日:2022-03-29

    IPC分类号: E03F5/04

    摘要: 本实用新型提供了一种道路工程预制混凝土边沟,包括第一边沟及第二边沟,所述第一边沟包括以及对称设置于所述第一边沟底板两侧的两块第一边沟侧板,所述第一边沟底板与两块第一边沟侧板保持一定角度并形成边沟凹槽,所述第二边沟包括以及对称安装于所述第二边沟底板两侧的两块第二边沟侧板,所述第二边沟底板与两块第二边沟侧板保持一定角度并形成边沟凹槽;所述第一边沟上在形成的边沟凹槽轴向的内侧两端处以及所述第二边沟上在形成的边沟凹槽轴向的外侧两端处设置有互相配合的连接结构。目的在于:预制边沟之间实现紧密连接,减小预制边沟之间的安装缝隙,减小边沟的渗漏。

    一种对河道混凝土护坡进行生态化改造的结构

    公开(公告)号:CN212612280U

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202021285331.1

    申请日:2020-07-03

    IPC分类号: E02B3/12 A01G9/02

    摘要: 本实用新型涉及护坡改造技术领域,具体涉及一种对河道混凝土护坡进行生态化改造的结构,包括若干个格宾网箱、分别与护坡和格宾网箱连接的锚固装置、土工袋、以及设置在所述格宾网箱顶部的植被层;若干个所述格宾网箱内安装有呈镂空结构的支撑结构;所述土工袋安装在支撑结构内。本实用新型采用锚固的方式实现网箱与护坡斜面的固定,相比现有技术能够避免对现有的混凝土护坡的破除,从而避免对现有防洪体系及生态环境的破坏,又能够达到护坡斜面覆绿的效果;并能够有效的避免格宾网箱在使用过程中变形。