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公开(公告)号：CN118167348A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410450321.5
申请日：2024-04-15
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司 , 中建七局交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种高陡坡隧道套拱进洞接序施工方法，有效解决了高陡坡隧道进洞困难的问题；其解决的技术方案是，包括修筑临时平台：先将山坡上危石及不稳定岩体撬挖排除，先开挖至洞口套拱中上部，并使挖掘的土石填埋至洞口前侧作为临时平台；施作导向墙“双耳”基础：在套拱中上部且位于左右两侧的外侧用混凝土浇筑辅助基础支柱；本发明通过先完成初次浇筑套拱主体，后经过下台阶其中一侧进行向下挖掘，且预留中部核心土的方式再对上侧的初次浇筑套拱主体进行支撑防护，并对挖掘后的一侧完成二次浇筑套拱主体，最后将另一侧完成二次浇筑套拱主体，通过该种方式能够有效解决洞口围岩扰动及作业空间限制导致难以进洞的问题。
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公开(公告)号：CN220726300U
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202322558781.3
申请日：2023-09-20
申请人： 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司
摘要： 本实用新型提出了一种狭小空间上台阶预留核心土施作平台，包括开设在山体中的隧道，隧道的内部设置有施作平台，施作平台设置有下料机构，下料机构包括设置在施作平台侧面的框架，框架的顶部固定连接有电机，电机的输出端固定连接有丝杆，丝杆的外表面螺纹连接有升降架，升降架的一侧开设有定位孔，定位孔的内壁滑动连接有定位销，定位销的一侧固定连接有转运车。本实用新型通过设置升降的转运车对挖出的核心土转运，避免吊升装置对核心土进行吊运具有的安全隐患；通过升降架向下运动，直至定位销运动出定位孔后可以推动转运车进行转运，可以便于将转运车从升降架上拆卸，安全性能较高。
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公开(公告)号：CN213114328U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202021525496.1
申请日：2020-07-29
申请人： 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种方柱及系梁一次成型施工装置；其解决的技术方案包括两个方柱，两个方柱上端套有截面为回字形的第一模板，第一模板的内缘面与方柱外缘面贴合，每个第一模板的前后两端面上各焊接有两个左右并排间隔布置的三角板，第一模板的前后两个和设有一个放置在对应三角板上的第一工字型钢，两个方柱中间设多个左右并排间隔布置且两端分别放置在前后两侧的第一工字型钢上的第二工字型钢，两个第一模板的相对的侧面上各开设有一个通槽，两个通槽的底部与第二工字形钢上端面处于同一水平面上，且两个通槽的底部放置有第二模板，第二模板的前后两侧各设有一个竖向的第三模板，两个第三模板和一个第二模板构成一个开口朝上的U型结构。
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公开(公告)号：CN221703662U
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202420367953.0
申请日：2024-02-28
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司
摘要： 本实用新型涉及石质隧道超欠挖控制技术领域，特别是指一种石质隧道超欠挖控制钻孔台架，解决了现有技术中不能对升降装置进行保护的问题。台架包括台架主体，台架主体上活动设有安装板，台架主体上设有升降组件和保护组件，升降组件与安装板连接，保护组件套设在升降组件上。本实用新型产生的有益效果是：通过钻孔台架可以对钻孔设备进行支撑，通过升降组件可以控制钻孔设备进行升降，通过保护组件能够对升降组件的表面进行保护，通过挡板和软垫的使用避免碎石飞溅至升降组件的输出端，从而对升降组件的输出端进行保护，达到了使钻孔设备更好的进行打孔，且更加稳定，能够对移动钻孔设备的升降装置进行保护的效果。
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公开(公告)号：CN217174402U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202221019744.4
申请日：2022-04-29
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司
摘要： 本实用新型提出了一种超高墩柱冬期施工组合式保温爬模体系，用以解决当前在超低温环境下大型桥梁墩柱施工阶段，外界环境温度过低影响混凝土温度，导致施工质量下降的技术问题。本实用新型包括贴附在墩柱外部的爬模主体，爬模主体的外表面交叉设有多个模板背楞和钢支撑，每个钢支撑与模板背楞的外表面相接触，模板背楞之间设有保温板和隔热层，保温板内设有加热丝。本实用新型整体结构简单、自重轻、安全性能高，发热保温效果好，且保温措施所需空间小，不侵占爬模系统所提供的作业空间，造成施工影响较小，一次性安装到位，施工过程中无需重复拆卸及安装，整体环保性能优异，施工周期短，施工效率高，工程整体成本降低等。
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