一种预制节段梁调节系统

    公开(公告)号:CN110512531A

    公开(公告)日:2019-11-29

    申请号:CN201910867096.4

    申请日:2019-09-12

    IPC分类号: E01D21/00 E01D2/04

    摘要: 本发明提出一种预制节段梁调节系统,包括支撑平台,支撑平台上设有位于矩形四角的伸缩支座,伸缩支座包括主动伸缩支座和从动伸缩支座,主动伸缩支座位于矩形一对角上并滑动设在支撑平台上,主动伸缩支座与驱动机构铰接,驱动机构与固定在支撑支座上的驱动支座铰接,从动伸缩支座位于矩形另一对角上并固定设在支撑平台上,伸缩支座的顶部均设有半球体,半球体位于盖板底部的半球槽内。本发明优点:采用两主两被的伸缩支座,同时配合三向驱动调整,实现支点的快速移动调整,有效缩短预制梁段放置调整时间;制作简单、材料成本较低,能够节约50%以上资金及材料投入;配合砂筒对箱梁进行辅助支撑,保证箱梁支撑的快速替换,有效节省施工时间。

    一种预制节段梁调节系统

    公开(公告)号:CN110512531B

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN201910867096.4

    申请日:2019-09-12

    IPC分类号: E01D21/00 E01D2/04

    摘要: 本发明提出一种预制节段梁调节系统,包括支撑平台,支撑平台上设有位于矩形四角的伸缩支座,伸缩支座包括主动伸缩支座和从动伸缩支座,主动伸缩支座位于矩形一对角上并滑动设在支撑平台上,主动伸缩支座与驱动机构铰接,驱动机构与固定在支撑支座上的驱动支座铰接,从动伸缩支座位于矩形另一对角上并固定设在支撑平台上,伸缩支座的顶部均设有半球体,半球体位于盖板底部的半球槽内。本发明优点:采用两主两被的伸缩支座,同时配合三向驱动调整,实现支点的快速移动调整,有效缩短预制梁段放置调整时间;制作简单、材料成本较低,能够节约50%以上资金及材料投入;配合砂筒对箱梁进行辅助支撑,保证箱梁支撑的快速替换,有效节省施工时间。

    预制节段梁调节系统
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210797299U

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN201921523209.0

    申请日:2019-09-12

    IPC分类号: E01D21/00 E01D2/04

    摘要: 本实用新型提出一种预制节段梁调节系统,包括支撑平台,支撑平台上设有位于矩形四角的伸缩支座,伸缩支座包括主动伸缩支座和从动伸缩支座,主动伸缩支座位于矩形一对角上并滑动设在支撑平台上,主动伸缩支座与驱动机构铰接,驱动机构与固定在支撑支座上的驱动支座铰接,从动伸缩支座位于矩形另一对角上并固定设在支撑平台上,伸缩支座的顶部均设有半球体,半球体位于盖板底部的半球槽内。本实用新型优点:采用两主两被的伸缩支座,同时配合三向驱动调整,实现支点的快速移动调整,有效缩短预制梁段放置调整时间;制作简单、材料成本较低,能够节约50%以上资金及材料投入;配合砂筒对箱梁进行辅助支撑,保证箱梁支撑的快速替换,有效节省施工时间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种桥梁道路除冰装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212103863U

    公开(公告)日:2020-12-08

    申请号:CN202020432966.3

    申请日:2020-03-30

    IPC分类号: E01H5/12 E01H1/08

    摘要: 本实用新型是一种桥梁道路除冰装置,解决了传统除冰装置对路面震动大对路面造成损伤,且不能应对不同厚度冰层的问题;其解决的技术方案是,包括支撑架,支撑架下端有与之同轴线的转盘,支撑架的中心插装有抽风管,转盘的下端固定有破冰锥,转盘的下端还固定有弧形刮板;转盘的外侧有环形的升降板,升降板置于支撑架的下端,升降板与支撑架由螺栓连接,支撑架下端安装有驱动装置;本实用新型构思新颖,使用可调节高度的转盘对地面不同厚度的冰层进行破冰,再将碎冰雪由中间抽出,防止其二次结冰影响车辆运行,使该除冰装置可以一次性将道路的冰雪清除干净的同时不损伤路面,结构巧妙,使用方便。

    一种地铁隧道施工用支架

    公开(公告)号:CN215979425U

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202122488840.5

    申请日:2021-10-15

    IPC分类号: E21D15/24 E21D15/50 E21D15/55

    摘要: 本实用新型涉及一种地铁隧道施工用支架,有效解决现有的支架普遍比较笨重,工作效率低下的问题;其解决的技术方案包括底板,底板中间设有一个通槽,通槽内设有一个可升降的平板,平板的下端设有万向轮,底板的上端的左右两侧各设有两个竖向的支撑柱,支撑柱上端固定有安装台,安装台内安装有一个水平左右方向的双向螺纹杆,双向螺纹杆的两端各套装有一个第一螺纹筒,双向螺纹杆转动可驱动两侧第一螺纹筒同向或反向移动,第一螺纹筒的外侧固定有弧形板,安装台的上端的左右两侧各设有一个竖向的第二螺纹杆,每个第二螺纹杆上套装有一个第二螺纹筒,第二螺纹杆的转动可驱动第二螺纹筒向上或向下移动,第二螺纹筒的外端固定有弧形板。

    一种隧道安全巡查装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215971579U

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202122789391.8

    申请日:2021-11-15

    IPC分类号: B62B3/00 B62B5/04 E21F17/18

    摘要: 本实用新型涉及一种隧道安全巡查装置;其解决的技术方案包括一个可左右移动的电动推车,电动推车的左右两端各设有一个L形通槽,每个L形通槽的两端对应插装有一个横杆和一个竖杆,每个竖杆的下端固定有水平的固定板,固定板下端有防滑垫,竖杆上套装有可使其向上复位的拉簧,每个横杆的外端设有一个防撞垫,横杆上套装有可使其向外复位的压簧,横杆的内端和竖杆的上端分别设有一个楔形块,横杆向内移动经楔形块可挤压竖杆向下移动,电动推车上设有可上下摆动得摄像头,摄像头上方设有可跟随其上下摆动的探照灯。