一种钢混结构梁柱节点连接方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118292549A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410658999.2

    申请日:2024-05-27

    摘要: 本发明涉及建筑施工技术领域,具体是一种钢混结构梁柱节点连接方法,可将带有弯钩的钢筋以及受力筋轻松穿过腰形孔,保障整根受力钢筋的完整度,在不掐断的情况下进行施工,保障受力性能;H型钢腹板两侧设置加强板和搭接板起到加强作用,减小穿筋造成的节点局部刚度突变和H型钢承载力降低等的题,同时,当梁筋数量过多,无法穿过腰形孔的钢筋,通过双面焊的方式,焊接在搭筋板上表面,保证连接强度;施工简便、快捷,根据设计需求,将H型钢在制作场地进行改进,之后运至施工地点直接安装使用,优化施工现场的施工工序,加快施工进度,提高施工效率。

    一种任意长度钢构件标准化接长施工方法

    公开(公告)号:CN113187378B

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202110416038.7

    申请日:2021-04-16

    IPC分类号: E06C9/08 E06C7/50

    摘要: 本发明提供了一种任意长度钢构件标准化接长施工方法,属于钢构件技术领域。该一种任意长度钢构件标准化接长施工方法,S1:爬梯件I的组装,爬梯件I的骨架由角钢I两个、钢板I四个、圆钢I若干个和连接耳板I两个构成,两个角钢I平行设置,且若干个圆钢I等距固定连接至两个角钢I之间,S2:爬梯件II的组装,爬梯件II设置有若干段,每段爬梯件II的骨架均由角钢II两个、圆钢II若干个、钢板II两个和连接耳板II两个构成,S3:爬梯件III的组装,爬梯件III的骨架由角钢III两个、圆钢III若干个和钢板III两个构成。本申请能够满足不同长度钢构件的快速且量化安装,大大的加快了现场安装速度。

    主卷扬减速机试验台
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107907330A

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:CN201810049443.8

    申请日:2018-01-18

    IPC分类号: G01M13/02

    CPC分类号: G01M13/02

    摘要: 本发明提供主卷扬减速机试验台,包括减速机本体、挡板、试验台板、联轴器一、联轴器二、电机、伸缩防护板、风扇、丝杆、L型防护板以及电动机,所述减速机本体外端面固定有挡板,所述挡板以及减速机本体均装配在试验台板上端面,所述减速机本体右端通过输入轴与联轴器一相连接,所述联轴器一右端面固定有联轴器二,所述联轴器二右端装配有电机,该设计便于组装,操作简单,所述L型防护板右端装配有电动机,所述电动机左端焊接有丝杆,所述丝杆左端安装有伸缩防护板,所述伸缩防护板下端面设置有风扇,该设计提高了防护效果,本发明使用方便,便于操作,可进行快速安装,防护效果好。

    一种任意长度钢构件标准化接长施工方法

    公开(公告)号:CN113187378A

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN202110416038.7

    申请日:2021-04-16

    IPC分类号: E06C9/08 E06C7/50

    摘要: 本发明提供了一种任意长度钢构件标准化接长施工方法,属于钢构件技术领域。该一种任意长度钢构件标准化接长施工方法,S1:爬梯件I的组装,爬梯件I的骨架由角钢I两个、钢板I四个、圆钢I若干个和连接耳板I两个构成,两个角钢I平行设置,且若干个圆钢I等距固定连接至两个角钢I之间,S2:爬梯件II的组装,爬梯件II设置有若干段,每段爬梯件II的骨架均由角钢II两个、圆钢II若干个、钢板II两个和连接耳板II两个构成,S3:爬梯件III的组装,爬梯件III的骨架由角钢III两个、圆钢III若干个和钢板III两个构成。本申请能够满足不同长度钢构件的快速且量化安装,大大的加快了现场安装速度。

    塔式起重机回转支承损伤鉴定方法及其修复方法

    公开(公告)号:CN107830779A

    公开(公告)日:2018-03-23

    申请号:CN201711065629.4

    申请日:2017-11-02

    IPC分类号: G01B5/00 G01B5/14 B66C23/84

    CPC分类号: G01B5/00 B66C23/84 G01B5/14

    摘要: 本发明公开了塔式起重机回转支承损伤鉴定方法及其修复方法。具体步骤如下:步骤一:技术人员进行回转支承辅助鉴定;步骤二:将回转支承一周按照回转机构总成均分成8个方向,以起重臂朝向为准;步骤三:吊起一重物,直至重物与驾驶室水平的位置;步骤四:将起重臂趴臂至最小角度,即,小车变幅式塔机将变幅小车前进至起重臂最大幅度限位处,在起重臂及平衡臂方位处的外齿圈下架设百分表并归零;步骤五:将起重臂起臂至最大角度,读取百分表的数据并记录;步骤六:在其他方向重复步骤四和步骤五并做记录;步骤七:损伤情况鉴定。本发明提供鉴定方法,操作简单易行,直观准确。及时检查并保养修复可以有效延长回转支承的使用寿命。

    主卷扬减速机试验台
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207763952U

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201820085061.6

    申请日:2018-01-18

    IPC分类号: G01M13/02

    摘要: 本实用新型提供主卷扬减速机试验台,包括减速机本体、挡板、试验台板、联轴器一、联轴器二、电机、伸缩防护板、风扇、丝杆、L型防护板以及电动机,所述减速机本体外端面固定有挡板,所述挡板以及减速机本体均装配在试验台板上端面,所述减速机本体右端通过输入轴与联轴器一相连接,所述联轴器一右端面固定有联轴器二,所述联轴器二右端装配有电机,该设计便于组装,操作简单,所述L型防护板右端装配有电动机,所述电动机左端焊接有丝杆,所述丝杆左端安装有伸缩防护板,所述伸缩防护板下端面设置有风扇,该设计提高了防护效果,本实用新型使用方便,便于操作,可进行快速安装,防护效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种对钢筋混凝土中的钢结构进行加固装置

    公开(公告)号:CN214462684U

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202022260995.9

    申请日:2020-10-12

    IPC分类号: E04G21/12

    摘要: 本实用新型公开了一种对钢筋混凝土中的钢结构进行加固装置,包括壳体,所述壳体内部设有加固机构,所述加固机构延伸出壳体外部,所述加固机构包括第一转动杆,所述第一转动杆设于壳体顶部并延伸入壳体内部,所述第一转动杆与壳体通过轴承连接,所述第一转动杆底端固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮底部设有第二锥齿轮并与第二锥齿轮相啮合。本实用新型通过在两根钢筋之间设置加固装置,从而对两根钢筋的位置进行了固定,使得在混凝土浇筑过程中,钢筋位置不会因混凝土的浇筑而产生偏移,保证了成型混凝土的强度,从而保证了建筑物的稳定性,避免了因建筑物质量不达标而返工的现象,同时提高了建筑物的生产质量。

    一种塔吊可调式组合附墙杆

    公开(公告)号:CN204038920U

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201420529942.4

    申请日:2014-09-16

    IPC分类号: B66C23/62

    摘要: 本实用新型涉及一种塔吊可调式组合附墙杆,包括设置于建筑物外墙和塔吊附着框之间的第一连接头和第二连接头,所述第一连接头和第二连接头的外端分别与建筑物外墙和塔吊附着框连接,所述第一连接头和第二连接头的相向端相互连接,所述第一连接头和第二连接头之间设置有调节螺杆,所述调节螺杆的一端与第一连接头螺纹连接,所述调节螺杆的另一端连接有第一连接套杆,塔吊可调式组合附墙杆的总长度通过调节螺杆、插销、以及按需增减拼接的组合加长杆的方式进行按需增长和缩短,不仅结构简单、操作方便,能够反复拆装、在根据不同的施工情况组合使用,并且具有调节长度范围广的有益效果,能够满足塔吊附着框和建筑物外墙之间多种间距的需要。