公开(公告)号：CN111219199B

公开(公告)日：2021-08-27

申请号：CN202010038103.2

申请日：2020-01-14

Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司

Inventor： 蒋正华 ,  孟相昆 ,  王明明 ,  雷明锋 ,  徐红 ,  扶亲强 ,  孟江涛 ,  褚同伟 ,  李军

IPC: E21D11/18 ,  E21D11/10 ,  E21D21/00 ,  E21D20/00

Abstract: 本发明公开了一种拱架让压支护结构及施工方法，拱架让压支护结构包括外层拱架组件以及内层拱架组件，外层拱架组件的左侧拱架之间连接有左让压节段，外层拱架组件的右侧拱架之间连接有右让压节段，内层拱架组件包括左半圈拱架部分以及右半圈拱架部分，左半圈拱架部分和右半圈拱架部分各自的上端通过顶部让压节段连接，左半圈拱架部分和右半圈拱架部分各自的下端通过底部让压节段连接，左半圈拱架部分、顶部让压节段、右半圈拱架部分和底部让压节段依次连成封闭环结构，左让压节段、右让压节段、顶部让压节段和底部让压节段分别为相同的让压结构。其旨在解决现有技术中的让压支护结构稳定性、可靠性差、施工工艺复杂的技术问题。

公开(公告)号：CN115270271A

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202210957228.4

申请日：2022-08-10

Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司

Inventor： 崔涛 ,  黄志国 ,  刘小明 ,  蒋正华 ,  邹德强 ,  王明明 ,  孟江涛 ,  黄勤伟 ,  孟相昆 ,  邓俊

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  G06F17/13 ,  G06F119/02 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种隧道初支结构剪切破坏分级的计算方法，包括：基于薄壳理论建立隧道初支结构力学模型，以及挠度表达式，得到内力表达式，分析初支结构强度参数和结构参数对内力的影响，分析初支结构在不同截面的内力分布规律；根据分析结果，基于莫尔‑库仑强度准则和初支壳体结构任一点的静力平衡条件建立初支结构的剪切破坏判据，提出初支结构破坏分级的概念，根据破坏阈值进行支护参数选择的方法，运用C语言编制壳体内部任一微元体破坏的剪切程序，实现初支结构的破坏区域及破坏比率的直观显示，揭示初支结构发生剪切破坏的机理。本发明解决了从力学角度定量分析隧道初支结构的整体稳定性，建立合理客观的强度判据问题。

公开(公告)号：CN111219199A

公开(公告)日：2020-06-02

申请号：CN202010038103.2

申请日：2020-01-14

Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司

Inventor： 蒋正华 ,  孟相昆 ,  王明明 ,  雷明锋 ,  徐红 ,  扶亲强 ,  孟江涛 ,  褚同伟 ,  李军

IPC: E21D11/18 ,  E21D11/10 ,  E21D21/00 ,  E21D20/00

Abstract: 本发明公开了一种拱架让压支护结构及施工方法，拱架让压支护结构包括外层拱架组件以及内层拱架组件，外层拱架组件的左侧拱架之间连接有左让压节段，外层拱架组件的右侧拱架之间连接有右让压节段，内层拱架组件包括左半圈拱架部分以及右半圈拱架部分，左半圈拱架部分和右半圈拱架部分各自的上端通过顶部让压节段连接，左半圈拱架部分和右半圈拱架部分各自的下端通过底部让压节段连接，左半圈拱架部分、顶部让压节段、右半圈拱架部分和底部让压节段依次连成封闭环结构，左让压节段、右让压节段、顶部让压节段和底部让压节段分别为相同的让压结构。其旨在解决现有技术中的让压支护结构稳定性、可靠性差、施工工艺复杂的技术问题。

公开(公告)号：CN222391401U

公开(公告)日：2025-01-24

申请号：CN202421271798.9

申请日：2024-06-05

Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司

Inventor： 何翊武 ,  王明明 ,  孟江涛 ,  丁金雷 ,  邓俊 ,  蒋赟 ,  孟相昆 ,  辛玄敬 ,  黄勤伟 ,  李军 ,  崔涛 ,  胡兴 ,  颜小聪 ,  李核归

IPC: E21D11/08

Abstract: 本实用新型公开了一种预制装配式箱涵与盾构管片连接机构，其包括预埋在箱涵内的固定板和预埋在盾构管片的接驳器，所述固定板上连接有第一接出钢筋，所述接驳器上连接有第二接出钢筋，所述固定板分布在箱涵的两侧，所述箱涵的两侧设有缺口，所述第一接出钢筋和第二接出钢筋伸入缺口内，所述缺口内浇筑有混凝土。与现有技术相比，本实用新型的连接机构结构简单，制作容易，第一接出钢筋通过预埋的固定板在箱涵内连接牢固，第二接出钢筋通过预埋的接驳器在盾构管片内连接牢固，然后通过缺口处的混凝土连接成为一个整体，有效提高构件的抗滑安全系数。接驳器的设置，不影响盾构管片的施工，也方便后期连接第二接出钢筋。

公开(公告)号：CN211342930U

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN201922264311.X

申请日：2019-12-16

Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司

Inventor： 孟江涛 ,  王贵君 ,  蒋正华 ,  王明明 ,  徐红 ,  扶亲强 ,  孟相昆 ,  雷明锋 ,  邹德强 ,  周焱 ,  褚同伟 ,  彭海涛 ,  石诚鋆 ,  熊穗

IPC: E21D11/00 ,  E21D11/10 ,  E21D11/38

Abstract: 本实用新型公开了一种隧道衬砌组合结构，包括隧道初支、二衬结构、EPP防水层兼做让压缓冲层，所述隧道初支沿隧道的围岩面敷设形成一拱形结构，所述隧道初支和所述二衬结构之间全环铺设有所述EPP防水层兼做让压缓冲层。本实用新型提供的隧道衬砌组合结构在完成隧道二衬结构施工后，EPP防水层兼做让压缓冲层结构可利用自身材料抗压缓冲力学性能为围岩及隧道初支提供变形缓冲空间，能有效保护二衬结构，避免二衬结构承受过大荷载，保证了二衬结构安全。