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公开(公告)号：CN213260069U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202020705397.5
申请日：2020-04-30
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
IPC: B28B7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种能够提高T梁底边外观质量的台座，包括台座基础和台座，在所述台座顶部左右两侧各设有一道开口朝外的角钢，在两道所述角钢上支撑固接有T梁底模，所述T梁底模水平设置，底部与所述角钢通过焊缝连接，二者间构成开口朝外的槽型结构。本实用新型通过将支撑T梁底模的槽钢改为角钢，将T梁底模与其支撑结构的焊缝由底模外侧移至底模下方的槽型结构内，进而消除了底模外侧的焊缝，保证侧模与台座紧密贴合，消除了焊缝与橡胶条之间的空隙，避免了漏浆，保证了T梁底边的水平直线造型，进而保证了T梁底边的施工质量。同时保护橡胶条使其不会因焊缝的存在而加速损坏，减少了橡胶条的更换，提高了制梁速度，保证了制梁质量。
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公开(公告)号：CN217257079U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202123440409.X
申请日：2021-12-30
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可调梁端偏角的预制T梁模板，包括端模，所述端模设有互相独立的行车道板端模和腹板端模，所述行车道板端模安装角度与设计梁端偏角相同，所述腹板端模配备有多种，各自对应其拟合设计梁端偏角范围，在各种腹板端模的内端面上均固接有张拉槽，所述张拉槽的底面与预制梁轴线垂直；各种腹板端模的面板凸出对应行车道板端模面板的最大高度不大于设计允许的梁端最大偏差值。采用本实用新型可以生产不同梁端偏角的预制T梁，无需二次浇筑梁端偏角部分，所生产的预制梁梁端偏角准确、梁端线形平顺、梁端整体性好，施工简便、施工周期短，结构简单，能够充分利用原有预制梁侧模及台座，模板投入小。
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公开(公告)号：CN217494634U
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202123440441.8
申请日：2021-12-30
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可调横坡角度的预制T梁模板，包括行车道板底模、腹板侧模和横隔板侧模，行车道板底模与腹板侧模，背肋断开、面板连续，并且连续的面板在横隔板处设有与行车道板底模面板连续的横隔板侧模上部活动面板以及与腹板侧模面板连续的横隔板侧模固定面板，横隔板侧模上部活动面板与横隔板侧模固定面板在交界处搭接且可以相对移动，并构成横隔板侧模；在行车道板底模的底部设置有高度可调的升降调节丝杆，升降调节丝杆竖直安装在腹板侧模背肋支撑架横梁上。采用本实用新型，使用同一套模板可以生产多种横坡的预制梁，能够有效提升模板的利用率，提高施工效率，降低资源投入。
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公开(公告)号：CN213038200U
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202020715377.6
申请日：2020-04-30
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于桥梁防撞护栏模板顶面标高找平的测量结构，该结构包括多根定位标杆，多根定位标杆一一对应地垂直固接在多块钢模板上，且凸出相应钢模板的长度相同，在每根定位标杆的顶部固接有一个定位圆环，所有定位标杆上的定位圆环的中心线在同一立面内，并且首端定位标杆上的定位圆环与尾端定位标杆上的定位圆环高度相等，在所有定位标杆上的定位圆环内穿装有一根定位钢丝绳，定位钢丝绳张拉在首端定位标杆上的定位圆环与尾端定位标杆上的定位圆环中心之间。本实用新型采用两点定线的原理来调平位于该水平线下的钢模板，原理简单，操作方便，可以提高调平效率，降低作业人员劳动强度。
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公开(公告)号：CN217257068U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220564814.8
申请日：2022-03-15
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域，具体公开了一种用于路基边沟盖板的脱模工具，包括模具和限位框，模具呈盒状，且模具的上侧为敞口，模具敞口的边缘处设有凸缘，限位框上水平设置有供凸缘处水平滑入的滑槽，滑槽的内壁与凸缘的下侧相抵，限位框的内圈轮廓可覆盖模具的敞口。本方案能让限位框的一侧与地面形成支点，便于对模具和限位框进行翻转，待限位框的另一侧与地面还有一定距离时，释放限位框，使其自由倒地，盖板经过敞口和限位框的内圈轮廓后自然掉落到地面上，即可实现盖板的快速脱模。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213038421U
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202020703304.5
申请日：2020-04-30
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种重力式挡土墙泄水孔施工结构，该结构包括PVC管和剪刀撑，在每根所述PVC管下方设有至少两个与其绑扎固定在一起的所述剪刀撑，所述剪刀撑沿路堑墙基础的宽度方向间隔布置，且插固在路堑墙基础的混凝土实体上，从外至内支撑标高依次增加；所述剪刀撑是由两根互相交叉的光圆钢筋绑扎而成的；两根所述光圆钢筋的交叉角为90°；两根所述光圆钢筋的交叉点为它们的中点。本实用新型在施工泄水孔时，采用剪刀撑支撑固定PVC管，在路堑墙混凝土浇筑时能有效地固定PVC管的位置，确保高程，进而保证泄水孔的排水纵坡，使泄水孔满足设计要求，保证泄水孔施工质量。并且本实用新型构造简单，施工方便。
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公开(公告)号：CN213038172U
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202020705369.3
申请日：2020-04-30
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于调节预制T梁梁靴坡度的结构，该结构包括设置在台座端部顶面上的、沿台座长度方向设置的一级下沉台阶面，在所述下沉台阶面上置放有沿台座整个宽度延伸的两根钢筋，两根所述钢筋互相平行、间隔布置、直径不同，其中一根为粗钢筋，一根为细钢筋，在所述细钢筋和所述粗钢筋上铺设有梁靴底板，所述梁靴底板与T梁配筋连接，与T梁侧模和端模触接。本实用新型通过采用在低于台座面的一级下沉台阶面上设置一粗一细两根钢筋，并采用这两根钢筋支撑梁靴底板的结构，通过调节粗、细钢筋的间距或直径差值以及它们的结合，可以方便、准确地调节并确定T梁梁靴坡度，操作简单，调节方便。
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公开(公告)号：CN221194368U
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202322781971.1
申请日：2023-10-17
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
IPC: E04G21/32
Abstract: 本实用新型公开了一种钢结构上梁作业用安全扣，包括分别连接在钢结构H型钢梁下翼板两侧的两个扣挂件，扣挂件设有与H型钢梁下翼板适配的扣接槽以及竖向悬挂板，竖向悬挂板固定在扣接槽的口部下方；在两个竖向悬挂板上穿装有一根水平设置的双头螺丝，竖向悬挂板采用前后两个螺母锁固在双头螺丝，在双头螺丝上挂设有安全挂钩，安全挂钩设置在两个扣挂件之间；扣接槽通过行走轮与H型钢梁下翼板连接，行走轮安装在扣接槽的上下两个侧壁上。本实用新型拆装方便、快捷，从而便于将安全扣安装在钢结构H型钢梁的下方，为钢结构上梁作业提供悬挂点；采用行走轮实现移动，可以提高安全扣的滑移性能，不损伤钢材。
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公开(公告)号：CN221193355U
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202322781975.X
申请日：2023-10-17
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于钢板桩的基坑支护结构，包括设置在所述钢板桩上部内侧面上的两道支撑横楞，其中一道为上部横楞，另一道为下部横楞，所述上部横楞，背部设有拉绳，所述拉绳水平设置、与所述上部横楞垂直，与基坑外部锚桩连接；所述下部横楞，由斜撑支撑，所述斜撑的下端由基坑内部锚桩支撑。本实用新型通过在基坑外部采用拉锚结构、内部采用斜撑结构代替常规的基坑内支撑结构，结构稳定可靠，不用再设置大量的内部水平支撑，外部拉锚加内部斜撑，结构简单，施工简便，所用材料成本低，能够大幅降低成本；同时斜撑结构占用基坑内的空间很小，不会影响后续结构施工；不用换撑，可以缩短工期，能够极大地提高施工效率，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN213038199U
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202020712017.0
申请日：2020-04-30
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于辅助水泥混凝土桥面铺装层收面的移动桁车，包括横跨铺装层主体区的桁车架，所述桁车架的纵断面结构为U型，设有底板支撑、前侧挡和后侧挡，在所述底板支撑上铺设有底板，在所述底板支撑的四角下方安装有车轮，所述车轮在标高带上行走；所述桁车架的左、右两侧是敞开的；所述桁车架的宽度比桥面的宽度小300‑500mm；所述底板是采用竹胶板铺成的；所述车轮为万向轮。采用本实用新型，施工人员通过搭载横跨铺装层主体区的桁车，能够避免踩踏尚未凝固的混凝土铺装层，提高收面质量和收面效率，同时可以降低施工人员的劳动强度。并且本实用新型构造简单、制造容易、使用方便、成本低廉，能够重复使用，降低施工成本。
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