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公开(公告)号：CN113389562B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202010168158.5
申请日：2020-03-11
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于地铁隧道的盾构机快速始发施工方法，采用以下步骤：1)可行性计算；2)完成始发端顶部支撑、中板、侧墙和端墙的施工；在施工始发端外车站中板时，预留盾构机台车始发空间和电瓶车运输空间；3)拆除妨碍第一台盾构机吊装的始发端顶部支撑；4)吊将盾构机及其组装、调试用的所有大型设备和材料全部吊装下井；5)封闭始发端中板上的吊装孔；6)进行始发端顶板的施工，同时在底板上进行盾构机的组装和调试；7)进行顶板防水施工，同时在始发端基坑一侧开挖盾构渣土池；8)开始盾构掘进。本发明能够在始发端未封顶的情况下，快速展开始发施工，并与车站主体结构施工交叉进行，可缩短施工周期，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN113389562A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202010168158.5
申请日：2020-03-11
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于地铁隧道的盾构机快速始发施工方法，采用以下步骤：1)可行性计算；2)完成始发端顶部支撑、中板、侧墙和端墙的施工；在施工始发端外车站中板时，预留盾构机台车始发空间和电瓶车运输空间；3)拆除妨碍第一台盾构机吊装的始发端顶部支撑；4)吊将盾构机及其组装、调试用的所有大型设备和材料全部吊装下井；5)封闭始发端中板上的吊装孔；6)进行始发端顶板的施工，同时在底板上进行盾构机的组装和调试；7)进行顶板防水施工，同时在始发端基坑一侧开挖盾构渣土池；8)开始盾构掘进。本发明能够在始发端未封顶的情况下，快速展开始发施工，并与车站主体结构施工交叉进行，可缩短施工周期，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN102926506B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201210390273.2
申请日：2012-10-15
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢-木组合立柱及其施工方法，在圆形钢管的底端焊接钢底板，顶端焊接钢顶板，钢底板、钢顶板外侧分别焊接有连接接头，圆形钢管内对称地设置有两根方木柱，方木柱通过钢顶板上的方孔放入到圆形钢管中，使其底端与钢底板接触，侧面与约束钢板接触；两根方木柱之间间隔设置有多个约束钢板，约束钢板之间预先通过连接钢筋相互连接，其中最上面的约束钢板焊接于钢顶板底部。本发明不仅可以减小立柱截面，减小立柱所占的建筑空间，而且在满足受力要求的条件下，能够大大降低工程成本。
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公开(公告)号：CN102808418B
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201210308898.X
申请日：2012-08-27
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于防治寒区边坡冻融滑塌的稳固结构及施工方法，在边坡表面铺设拱形骨架，边坡底部设置坡脚墙，拱形骨架的拱圈内设置多个排水管，多个排水管沿边坡满坡按照矩形阵列或梅花形阵列布置，排水管上设置多个排水孔，排水管外壁及排水管伸入边坡土体内的端部包裹有密目纱布；坡脚墙底面、侧壁及边坡坡面一定深度设置保温结构。本发明可以有效疏排地下水，降低地下水位、边坡含水率和水分迁移率，保证边坡稳定性，大幅度降低工程造价；保温结构可以有效降低边坡的冻结深度和冻胀融沉量，也可降低工程造价；拱形骨架减少地表水的入渗和融雪、降雨等对边坡表面的冲刷，从而减小下层裂缝的宽度、深度和长度，防护边坡坡面。
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公开(公告)号：CN102864780A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201210330332.7
申请日：2012-09-07
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司
IPC分类号： E02D17/02
摘要： 本发明公开了一种基坑支护结构及其支护方法。其步骤包括按照设计图纸，测量出待开挖基坑边界线，将钢板桩和钢立柱分别插入待开挖的基坑周边和基坑中部；分层开挖基坑，然后分层连接水平钢管横撑，所述水平钢管横撑与立柱焊接牢固；基坑开挖到底部后，用水泥土搅拌机满坑加固形成基坑底部的加固区；紧贴钢板桩根部，设置水泥土搅拌桩；待充分凝固。本发明可有效的避免基坑底部支护结构的位移以及发生滑塌的现象。
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公开(公告)号：CN102829712A
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201210308383.X
申请日：2012-08-27
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种岩土体内部变形及湿度监测装置，包括：机械装置，所述机械装置上设置有控制电路，所述控制电路实时存储从塑料轨道上获取的电磁感应峰值点的大小和位置，并实时监测岩土体内部湿度数据；对所述电磁感应峰值点的大小、所述位置和所述内部湿度数据进行分析处理，获取岩土体内部的变形值和湿度值。岩土体内部发生变形就会改变正方形磁铁的位置，就会引起峰值点的大小和位置，微处理器和驱动芯片实时处理和接受数据，从而确定岩土体的变形值，湿度传感器实时监测岩土体内部的湿度。通过本装置提高了监测精度，实现了监测工作的自动化和智能化，降低了成本。
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公开(公告)号：CN102808418A
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201210308898.X
申请日：2012-08-27
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于防治寒区边坡冻融滑塌的稳固结构及施工方法，在边坡表面铺设拱形骨架，边坡底部设置坡脚墙，拱形骨架的拱圈内设置多个排水管，多个排水管沿边坡满坡按照矩形阵列或梅花形阵列布置，排水管上设置多个排水孔，排水管外壁及排水管伸入边坡土体内的端部包裹有密目纱布；坡脚墙底面、侧壁及边坡坡面一定深度设置保温结构。本发明可以有效疏排地下水，降低地下水位、边坡含水率和水分迁移率，保证边坡稳定性，大幅度降低工程造价；保温结构可以有效降低边坡的冻结深度和冻胀融沉量，也可降低工程造价；拱形骨架减少地表水的入渗和融雪、降雨等对边坡表面的冲刷，从而减小下层裂缝的宽度、深度和长度，防护边坡坡面。
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公开(公告)号：CN113898349B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202111024347.6
申请日：2021-09-02
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构隧道扩挖的管廊施工方法，采用“先盾构后矿山”施工方法，先采用盾构快速安全地通过包含地裂缝的施工区段，然后在包含地裂缝的扩挖段内采用矿山法进行扩挖施工，在盾构隧道基础上扩大断面，预留净空，施作二次衬砌及二次结构，通过在二次衬砌及二次结构上合理布置与地裂缝相匹配的变形缝，使二次衬砌及二次结构分段分缝释放结构应力，有效避免地裂缝对地下结构的破坏。通过在二次衬砌及二次结构上设置增大、加密的变形缝，不仅可以提高结构变形能力，还能够增强结构防水性能。在扩挖的过程中，采用预埋挂环和卷扬机以及吊运设备将隧道内管片分段分块拆除并外运，解决了隧道内管片拆除的难题。
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公开(公告)号：CN113931640B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202111204787.X
申请日：2021-10-15
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种矿山法隧道内盾构空推及始发的施工方法，空推前，在隧道中安装空推滑轨；在盾尾处设置初始反力牛腿；在空推时，逐块通缝拼装空推管片，盾构机前移至负环拼装位置处；就位后，将盾尾的空推管片吊离，设置反力牛腿，逐环拼装负环管片实施始发，始发掘进前，在隧道上砌筑环形封堵墙封堵洞门，在环形封堵墙上预埋注浆球阀、预留吹填窗口；在始发掘进时，在负环管片与暗挖隧道之间的环形空间内填充豆粒石；在每环负环管片脱出盾尾前向管片背后吹填豆粒石；在始发完成后，在暗挖隧道拱顶安装吊环；在盾构施工完成后，利用吊环拆除空推管片、负环管片和空推滑轨。本发明施工简便，可以减少环境污染，能够缩短施工周期。
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公开(公告)号：CN113931640A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111204787.X
申请日：2021-10-15
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种矿山法隧道内盾构空推及始发的施工方法，空推前，在隧道中安装空推滑轨；在盾尾处设置初始反力牛腿；在空推时，逐块通缝拼装空推管片，盾构机前移至负环拼装位置处；就位后，将盾尾的空推管片吊离，设置反力牛腿，逐环拼装负环管片实施始发，始发掘进前，在隧道上砌筑环形封堵墙封堵洞门，在环形封堵墙上预埋注浆球阀、预留吹填窗口；在始发掘进时，在负环管片与暗挖隧道之间的环形空间内填充豆粒石；在每环负环管片脱出盾尾前向管片背后吹填豆粒石；在始发完成后，在暗挖隧道拱顶安装吊环；在盾构施工完成后，利用吊环拆除空推管片、负环管片和空推滑轨。本发明施工简便，可以减少环境污染，能够缩短施工周期。
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