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公开(公告)号：CN114202143A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202110983865.4
申请日：2021-08-25
Applicant: 中国建筑股份有限公司 , 中国建设基础设施有限公司 , 中建工程产业技术研究院有限公司
Inventor： 江建端 , 刘超 , 张璐 , 杜延昭 , 张栋樑 , 张建勇 , 刘医硕 , 晁峰 , 王强勋 , 郭小红 , 郭建涛 , 郑刚 , 樊钊甫 , 刘伟博 , 张仕硕 , 张旭恒 , 张宇奇 , 高文元 , 王晋 , 饶邦政 , 李晶阁 , 王鸿儒
Abstract: 本申请公开了一种采空区安全性评估方法、装置以及存储介质。其中，采空区安全性评估方法，包括：根据对采空区建立预定时间段的地表监测网络监测的监测数据，确定采空区的当前地表变形曲线；根据采集采空区多组岩石的多组物理参数以及当前地表变形曲线，确定采空区未来预定时间段内的预测地表变形曲线；以及根据预测地表变形曲线，确定采空区的安全性评价等级。
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公开(公告)号：CN115034613A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210652915.5
申请日：2022-06-08
Applicant: 中建工程产业技术研究院有限公司 , 中国建设基础设施有限公司 , 中建二局第三建筑工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制梁场的智能生产调度系统，能够对预制梁场的制梁、存梁以及架梁计划进行统筹管理，并依计划进行生产工序的调度与管理，实现了对预制梁场管理模式的智能化改进。其中的计划管理模块能够对预制梁场的制梁、存梁以及架梁计划进行统筹管理，工单派发模块能够依计划进行生产工序的调度与管理，平面调度模块则实现了预制梁场的平面信息展示，因此本发明提供的系统是一整套生产调度工具的业务逻辑，实现了对预制梁场管理模式的智能化改进。
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公开(公告)号：CN215804594U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202122045550.3
申请日：2021-08-27
Applicant: 中国建筑股份有限公司 , 中建工程产业技术研究院有限公司 , 中国建设基础设施有限公司
Inventor： 刘超 , 朱义嘉 , 郑刚 , 张栋樑 , 刘医硕 , 张建勇 , 郭小红 , 王强勋 , 郭建涛 , 晁峰 , 樊钊甫 , 张仕硕 , 刘滨 , 张宇奇 , 高文元 , 王晋 , 饶邦政 , 李晶阁 , 王鸿儒
Abstract: 本申请公开了一种采空区隧道支护系统，包括：初期支护结构(10)、防水防气结构(20)、释能缓冲结构(30)、二次衬砌结构(50)，其中初期支护结构(10)设置于围岩(80)内侧；防水防气结构(20)设置于初期支护结构(10)内侧；释能缓冲结构(30)设置于防水防气结构(20)的内侧，并且释能缓冲结构(30)为柔性结构；以及二次衬砌结构(50)设置于释能缓冲结构(30)的内侧。
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公开(公告)号：CN117147337A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311040537.6
申请日：2023-08-17
Applicant: 中国建设基础设施有限公司
Abstract: 本发明公开了一种橡胶沥青抗裂韧性表征方法，主要包括以下步骤：S1)制备长方体或者带有缺口的长方体橡胶沥青样条；S2)测量记录步骤S1所得橡胶沥青样条横截面的长和宽，并将样条保温至需要的测试温度；S3)用摆锤冲击长方体橡胶沥青样条的侧边，并记录和修正上述样条被冲断后摆锤摆动至高点时的峰值角度；S4)根据S2中测得的长和宽、S3中测得的峰值角度，获取橡胶沥青材料的开裂能。本发明的橡胶沥青抗裂韧性表征方法，测试温度范围广，测试耗时短，不同橡胶沥青区分性强，测试敏感性强，稳定性强，样品可以回收，可量化橡胶沥青和各类改性橡胶沥青在动态或高速行车载荷冲击下的抗裂性能，由此可对抗裂长寿命路面的结构设计提供强有力的技术支撑。
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公开(公告)号：CN119661121A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202311208472.1
申请日：2023-09-19
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 中建筑港集团有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: C04B26/26 , C04B40/00 , C04B14/42 , C04B14/38 , C04B111/20
Abstract: 本发明涉及一种复合纤维橡胶改性沥青混合料及其制备方法，属于沥青材料技术领域，解决了现有技术中超高掺量橡胶改性沥青混合料老化后界面粘结强度和抗压缩变形能力不足的问题。该制备方法包括：步骤1、向预热的拌和锅中加入预热的石料，然后加入玻璃纤维，搅拌；步骤2、向拌和锅中加入橡胶改性沥青，搅拌；步骤3、向拌和锅加入部分矿粉，搅拌；步骤4、将碳纤维和剩余矿粉拌和；步骤5、向拌和锅中加入拌和后的碳纤维和矿粉，搅拌，出料，得到复合纤维橡胶改性沥青混合料，得到复合纤维橡胶改性沥青混合料。本发明同时提高了超高掺量橡胶改性沥青混合料老化后界面粘结强度和抗压缩变形能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117186658A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311040472.5
申请日：2023-08-17
Applicant: 中国建设基础设施有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超韧沥青材料的制备方法及用途，所述超韧沥青材料主要由基质沥青、速溶胶粒和交联助剂混合后制成，通过高速剪切装置先使高掺量的速溶胶粒在基质沥青中溶胀降解和充分溶解，再向其中加入交联助剂，实现温和条件下可控交联，完成橡胶在沥青中的三维网络重构。本发明不但显著提升沥青的常规性能，还使材料的冲击和拉伸韧性获得大幅提升，同时实现橡胶的高掺量添加，具有成本低、易加工、污染小的优势。本发明提供的超韧沥青材料用于道路工程领域中的各种级配混合料拌合及粘结层喷洒，能够解决目前沥青路面开裂导致耐久性不足的问题。
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公开(公告)号：CN110528347B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201910848471.0
申请日：2019-09-09
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 石家庄铁道大学 , 中建二局第三建筑工程有限公司 , 河北省交通规划设计院
Abstract: 本发明公开了一种应用于冲沟地段的透水路堤结构及其施工方法，属于路基施工技术领域，该路堤结构包括铺设于冲沟沟底及沟壁的防水结构层，防水结构层上方铺中粗砂，冲沟内设多层硬质岩石块，硬质岩石块的底部及相邻两层硬质岩石块之间均铺土工格栅，路基两侧边坡的网箱装满碎石逐层码砌在每层硬质岩石块两侧，网箱与硬质岩石块间竖向铺设反滤土工布；顶层硬质岩石块上方覆盖中粗砂，延伸至沟壁外侧防水结构层两端返包顶层硬质岩石块，在顶部硬质岩石块上方依次铺设中粗砂及填料。本发明结构简单、方便运输、施工简便，耐腐蚀性能高，使用寿命长，对周围环境的影响小，造价低，减少施工所耗费的人力物力财力；同时容易回收，进一步降低材料损耗。
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公开(公告)号：CN117036294A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311018437.3
申请日：2023-08-14
Applicant: 中国建设基础设施有限公司
IPC: G06T7/00 , G06T7/13 , G06T17/00 , G06T19/00 , G06V20/17 , G06V20/52 , G06V20/64 , G06V20/70 , G06Q10/0635 , G06Q50/08
Abstract: 本发明涉及基坑工程监测技术领域，提供基于三维点云的基坑工程监测方法、系统和电子设备，包括：根据第i个监测周期应需的影像集生成适于表征基坑施工现场的第i期原生三维点云，将第i期原生三维点云处理成基坑场景点云模型后，审核其中是否表现至少一片本期堆物区域分布在本期基坑区域以外，若是，则根据本期基坑区域对至少一片本期堆物区域进行风险级别分析，若否，则将预设安全指标赋予相应的基坑场景点云模型，克服了基于三维点云自动化监测基坑工程的现有方法忽略基坑外堆物风险的技术缺陷，相比于人工周期性巡检方法，具有便捷性、安全性和节省人力等优点。
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公开(公告)号：CN115839067A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211421265.X
申请日：2022-11-14
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 中建三局集团(江苏)有限公司
Abstract: 本发明公开了粉砂土地区高速公路边建边绿路基边坡施工技术，属于路基边坡技术领域，(1)根据不同的路基填筑高度，在路基分层填筑的同时，通过逐层刷坡、逐层防护、逐层绿化与路基路面排水施工有机结合、同步实施，实现边建边绿；(2)当填土高度达到1‑1.5m时，按设计坡比分段集中刷坡，刷坡保留超宽30‑40cm部分，刷坡完成后，撒布草籽、花种子，覆盖秸秆纤维帘(3)结合永久性边坡防护、排水及绿化设计，将路基填筑、边坡临时防护、路基路面临时排水、坡面临时绿化与路基永久性功能结构有机结合。本发明示例的粉砂土地区高速公路边建边绿路基边坡施工技术，路基填筑、边坡防护、路基排水及边坡绿化同步实施、边建边绿、永临结合，可有效改善施工工点周边生活环境。
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公开(公告)号：CN115535240A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211286025.3
申请日：2022-10-20
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 中建二局第三建筑工程有限公司 , 上海同筑信息科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的无人机巡检系统，涉及高速公路建造技术领域。包括无人机巡检模块和中控室，所述中控室内设有BIM管理平台，所述BIM管理平台连接有数据管理模块和BIM可视化模块，所述无人机巡检模块通过无线传输模块与数据管理模块相连接；所述中控室内设有控制模块，所述控制模块通过无线传输模块与无人机巡检模块相连接；所述无人机巡检模块包括有无人机机体，所述无人机机体包括旋翼动力机构，所述控制模块与旋翼动力机构相连接，所述无人机机体上设有精准定位模块和影像采集模块。本发明的有益效果在于：可以实现高速公路桥墩建造进度的智能化管理。
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