确定建筑物的特征参数的方法、装置以及存储介质

    公开(公告)号:CN115081055A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210475241.6

    申请日:2022-04-29

    摘要: 本申请公开了一种确定建筑物的特征参数的方法、装置以及存储介质,包括:建立用于指示建筑物的特征参数与响应参数之间的映射关系的初始有限元模型,其中特征参数包括建筑物的弹性模量、密度和刚度,并且响应参数包括所述建筑物的响应频率;建立特征参数的第一特征参数样本集,并利用初始有限元模型,根据第一特征参数样本集确定响应参数的第一响应参数样本集;建立用于指示特征参数与响应参数之间的映射关系的第一响应面模型,并根据特征参数与响应参数之间的关联性,对第一响应面模型进行修正,得到第二响应面模型;根据第一特征参数样本集和第一响应参数样本集,确定第二响应面模型的参数;测量目标建筑物的响应参数;以及利用第二响应面模型,根据所测量的响应参数确定建筑物的特征参数。

    一种钢砼组合梁结构及建造方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113802450A

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202110936732.1

    申请日:2021-08-16

    摘要: 本发明公开了一种钢砼组合梁结构及建造方法,其中结构包括钢桁架和混凝土层;钢桁架包括多个纵向型材、多个横向型材、多个立型材和多个水平型材,多个间隔分布的纵向型材通过多个横向型材连接,多个立型材连接为一体;混凝土层包括混凝土本体和压型钢板或模板,压型钢板或模板固定在水平型材的下方;混凝土本体浇注在压型钢板或模板上以包裹水平型材。对较大跨径的结构,通过在钢桁架上增加预应力,提高结构跨径。本发明结构简单,整体结构稳固,充分利用不同材料受拉和受压性能,同时通过建造方法能够减轻结构自重,节省支模工序和模板,缩短施工周期,同时可以减小用钢量,增加稳定性和整体性,并便于后期的检查、检测及维修加固。

    用于道路快速修建的施工方法

    公开(公告)号:CN112112022A

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN202010852268.3

    申请日:2020-08-21

    摘要: 本发明公开了一种用于道路快速修建的施工方法,包括如下步骤:挖填和平整场地;对路基进行夯实;制作防水土工布;在夯实的路基顶面上铺设防水土工布:在路基的两侧开挖凹槽,将防水土工布平铺在夯实的路基顶面上,将防水土工布的端部伸入凹槽内,再将凹槽内逐层回填天然素土,并逐层夯实;制作路面板,路面板的中间和边缘均设置有多个锚固孔,安装路面板:将多片路面板逐片拼接平铺在防水土工布上,并使路面板的防滑纹朝上,并将多个路面板的板缝及锚固孔孔位均对齐;制作加固件,其中,加固件为U形箍和L形箍;利用U形箍和L形箍对路面进行加固;进行二次防水处理;以及开放交通。

    一种自复位金属与摩擦复合耗能支撑

    公开(公告)号:CN116607660A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310360564.5

    申请日:2023-04-06

    IPC分类号: E04B1/98 E04H9/02

    摘要: 本发明公开了一种自复位金属与摩擦复合耗能支撑,属于建筑结构消能减震技术领域,包括自复位系统、摩擦耗能系统、金属屈服耗能系统、第一端部连接件以及第二端部连接件;自复位系统平行相对设置,且在自复位系统之间通过螺栓连接有摩擦耗能系统;自复位系统中具有可相对滑移且能够自复位的滑移部件;摩擦耗能系统能够使滑移部件在相对滑移时产生摩擦力;金属屈服耗能系统设置于自复位系统之间;自复位系统和金属屈服耗能系统的两端均分别与第一端部连接件和第二端部连接件固接;第一端部连接件和第二端部连接件能够与抗震主体结构连接。该自复位金属与摩擦复合耗能支撑实现了分阶段高效耗能,能更好地满足不同地震动强度抗震要求。

    一种钢筋机械连接接头及其使用方法

    公开(公告)号:CN116290578A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310197669.3

    申请日:2023-03-03

    IPC分类号: E04C5/16 E04G21/00

    摘要: 本发明公开了一种钢筋机械连接接头及其使用方法,属于钢筋机械连接接头技术领域,连接接头设置于两个待连接钢筋之间;两个钢筋的连接处分别加工有螺纹;连接接头包括:第一连接套筒、连接螺杆以及第二连接套筒;第一连接套筒的一段为轴向的螺纹孔,另一段为轴向的光孔,轴向螺纹孔与一个钢筋的螺纹段螺纹配合;连接螺杆由一体成型的大径段和小径段组成;大径段与第一连接套筒的螺纹孔螺纹配合,小径段穿过第一连接套筒的光孔;第二连接套筒其内部加工有两个轴向的螺纹孔;两个螺纹孔分别与连接螺杆的小径段和另一个钢筋的螺纹段螺纹配合。本发明通过螺纹构造实现钢筋之间的传力,能够适用于钢筋不可转动情况下不同种类、直径的钢筋间的连接。

    一种抗拉耗能隔震支座
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116254921A

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202310005875.X

    申请日:2023-01-04

    IPC分类号: E04B1/36 E04B1/98 E04H9/02

    摘要: 本发明公开了一种抗拉耗能隔震支座,属于建筑结构减隔震技术领域,包括一个支座本体和两个以上安装在支座本体侧面的抗拉耗能钢板;支座本体包括上连接钢板、下连接钢板以及橡胶单元;橡胶单元为柱状结构,其上端面和下端面分别连接上连接钢板和下连接钢板呈相对布置,且上连接钢板的侧边和下连接钢板侧边一一相对;每个抗拉耗能钢板上均设有若干钢条;抗拉耗能钢板采用软钢材质;每个抗拉耗能钢板其上端安装在上连接钢板的一个侧面上,下端安装在下连接钢板的一个侧面上。本发明利用支座中的抗拉耗能钢板提供支座抗拉承载机制,同时利用钢材屈服耗散一定的地震输入能量,降低隔震层的层间位移,实现隔震支座的抗拉耗能特性。