一种多源汽车安全信息的处理方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN108647791B

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN201810290379.2

    申请日:2018-03-30

    Abstract: 本发明公开了一种多源汽车安全信息的处理方法,获取多种来源的汽车安全信息,包括车主投诉信息和车辆安全关联信息,依据预设的汽车故障专家知识库,确定每项汽车安全信息的汽车故障标签以及故障严重等级;依据各项车主投诉信息及其对应标签,将各项车主投诉信息进行聚类,形成汽车故障案例;依据各项车辆安全关联信息及其对应标签,将所述车辆安全关联信息与汽车故障案例进行关联,形成汽车故障案例知识图谱,该汽车故障案例知识图谱可以用于汽车安全风险等级评估。由此可知,不仅丰富了用于汽车安全风险评估的参考信息来源,而且大大提高了用于汽车安全风险评估参考信息的参考价值。

    一种基于区块链技术的汽车管理系统

    公开(公告)号:CN109034414A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201810797664.3

    申请日:2018-07-19

    CPC classification number: G06Q10/20 G06Q30/0185 G06Q30/0601

    Abstract: 本发明公开了一种基于区块链技术的汽车管理系统,包括:认证模块,用于验证用户身份,根据用户身份确认用户权限,以使用户依据用户权限访问系统;交易模块,用于基于区块链技术进行汽车交易,并在区块中写入汽车交易信息;汽车交易信息包括:新车交易信息、二手车交易信息和/或维修交易信息;召回模块,用于向目标车主发布召回通知,并在区块中写入召回通知发布记录信息和召回实施信息;查询模块,用于依据接收到的查询指令进行信息查询。这样,解决了现有技术中存在的汽车信息的信息孤岛化问题,进而解决了存在缺陷的汽车发生纠纷而无法定责的问题。并且,实现了汽车交易的去中心化管理、交易公开存储、信息安全可靠不可篡改的功能。

    一种基于多源信息的汽车安全风险预警方法及系统

    公开(公告)号:CN108876137A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810596608.3

    申请日:2018-06-11

    Abstract: 本发明公开了一种基于多源信息的汽车安全风险预警方法及系统,包括:获取多源汽车安全信息;所述多源汽车安全信息包括:汽车故障模式信息、汽车使用状况信息、投诉销量比、道路交通事故信息、技术服务公告信息、国内外召回信息和网络舆情传播影响力参数;对所述多源汽车安全信息进行关联分析,确定汽车故障的原因参数、汽车故障属于批次性问题的可能性参数和汽车故障严重等级参数;基于所述汽车故障的原因参数、汽车故障属于批次性问题的可能性参数和汽车故障严重等级参数,计算汽车安全风险等级。由此可知,本发明实现了对汽车安全风险等级的自动量化判定,通过这样的方式,不仅减轻了技术人员的工作量,而且得到的结果更加客观准确。

    一种基于多源信息的汽车安全风险预警方法及系统

    公开(公告)号:CN108876137B

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN201810596608.3

    申请日:2018-06-11

    Abstract: 本发明公开了一种基于多源信息的汽车安全风险预警方法及系统,包括:获取多源汽车安全信息;所述多源汽车安全信息包括:汽车故障模式信息、汽车使用状况信息、投诉销量比、道路交通事故信息、技术服务公告信息、国内外召回信息和网络舆情传播影响力参数;对所述多源汽车安全信息进行关联分析,确定汽车故障的原因参数、汽车故障属于批次性问题的可能性参数和汽车故障严重等级参数;基于所述汽车故障的原因参数、汽车故障属于批次性问题的可能性参数和汽车故障严重等级参数,计算汽车安全风险等级。由此可知,本发明实现了对汽车安全风险等级的自动量化判定,通过这样的方式,不仅减轻了技术人员的工作量,而且得到的结果更加客观准确。

    一种多源汽车安全信息的处理方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN108647791A

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201810290379.2

    申请日:2018-03-30

    CPC classification number: G06Q10/20

    Abstract: 本发明公开了一种多源汽车安全信息的处理方法,获取多种来源的汽车安全信息,包括车主投诉信息和车辆安全关联信息,依据预设的汽车故障专家知识库,确定每项汽车安全信息的汽车故障标签以及故障严重等级;依据各项车主投诉信息及其对应标签,将各项车主投诉信息进行聚类,形成汽车故障案例;依据各项车辆安全关联信息及其对应标签,将所述车辆安全关联信息与汽车故障案例进行关联,形成汽车故障案例知识图谱,该汽车故障案例知识图谱可以用于汽车安全风险等级评估。由此可知,不仅丰富了用于汽车安全风险评估的参考信息来源,而且大大提高了用于汽车安全风险评估参考信息的参考价值。

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