航空对流规避区识别处理方法、系统和存储介质

    公开(公告)号:CN116052481A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202310061573.4

    申请日:2023-01-17

    IPC分类号: G08G5/00 G01S7/41

    摘要: 本发明公开了一种航空对流规避区识别处理方法、系统和存储介质。该方法在所述模型网格矩阵的平面坐标系中对应范围的飞行轨迹在当前网格中进行计数;根据所述飞行轨迹在当前网格中进行计数结果,针对每一个矩阵格点(即矩阵网格点)计算规避概率,在完成计算以后即获得规避矩阵;根据所述规避矩阵确定规避概率r值,构建关于所述规避矩阵的矩阵特征坐标系;根据所述矩阵特征坐标系进行有条件的拟合计算求取规避概率曲线;根据规避概率曲线取得到对应的规避概率的数值。通过上述方法可以实现提升规避区识别精度,保障航空器的飞行安全。

    一种航空气象四维数据集的构建方法及系统

    公开(公告)号:CN115292554A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202211178337.2

    申请日:2022-09-27

    IPC分类号: G06F16/901 G06F16/904

    摘要: 本发明涉及航空气象数据构建技术领域,特别是涉及一种航空气象四维数据集的构建方法及系统。包括:步骤S1:获取多源异构数据,并将多源异构数据分类为栅格类数据、单点类数据和文件类数据;步骤S2:根据预设参考系数划分并确定若干个时空标准网格;步骤S3:将文件类数据进行数据分解,并得到解析数据;步骤S4:基于不同解析数据的特点、数据大小和聚合方式,确定唯一网格平面;步骤S5:使用数据插值算法确定时空标准网格的网格点上的标准值,根据历史值和观测值对比可靠性确定标准值置信区间。本发明可以实现准确有效地对航空气象数据进行时空数据存储、时段检索、空间检索、数据挖掘、数据压缩与数据存储等功能。

    基于航迹的航班绕飞判别处理方法、系统和存储介质

    公开(公告)号:CN116070811B

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310063150.6

    申请日:2023-01-17

    IPC分类号: G06Q10/047

    摘要: 本发明涉及气象预测技术领域,公开了一种基于航迹的航班绕飞判别处理方法、系统和存储介质。该方法包括:对航迹数据进行预处理,构建飞行轨迹背景场:基于所述飞行轨迹背景场划分多个网格;通过构建描述绕飞行为的参量获得基本的评测参数,然后基于绕飞行为的参量构建航迹的绕飞判别模型,最终利用绕飞判别模型确定绕飞现象,根据绕飞现象的实际航线进行的进一步甄别,判断是“真实的绕飞绕航操作”,还是由于空域结构造成的“假绕飞饶航操作”,上述基于航迹的航班绕飞判别处理提高了航空器绕飞判别的准确性以及判别效率。

    航空对流规避区识别处理方法、系统和存储介质

    公开(公告)号:CN116052481B

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202310061573.4

    申请日:2023-01-17

    IPC分类号: G08G5/00 G01S7/41

    摘要: 本发明公开了一种航空对流规避区识别处理方法、系统和存储介质。该方法在所述模型网格矩阵的平面坐标系中对应范围的飞行轨迹在当前网格中进行计数;根据所述飞行轨迹在当前网格中进行计数结果,针对每一个矩阵格点(即矩阵网格点)计算规避概率,在完成计算以后即获得规避矩阵;根据所述规避矩阵确定规避概率r值,构建关于所述规避矩阵的矩阵特征坐标系;根据所述矩阵特征坐标系进行有条件的拟合计算求取规避概率曲线;根据规避概率曲线取得到对应的规避概率的数值。通过上述方法可以实现提升规避区识别精度,保障航空器的飞行安全。

    一种用于航空雷达数据的归一化方法及系统

    公开(公告)号:CN115269582A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202211171626.X

    申请日:2022-09-26

    摘要: 本发明涉及数据处理技术领域,公开了一种用于航空雷达数据的归一化方法及系统,包括:基于雷达数据质量控制子系统从指定共享实时目录下获取归一化处理后的雷达基数据,根据数据偏差订正、数据对齐处理、强度质量控制、速度质量控制、数据压缩依次对归一化处理后的雷达基数据进行处理,获得质量控制后的基数据,基于气象信息收集分发系统从指定目录下获取质量控制后的基数据,并通过文件传输协议的方式传输至气象信息管理分系统,基于产品制作分系统从指定目录下获取质量控制后的基数据,并进行产品制作,本申请有效地降低了原始数据的稀疏性,提高了数据处理速度和数据分析准确性,为飞机的正常航行和正常着陆提供准确、可靠的数据支撑。

    基于航迹的航班绕飞判别处理方法、系统和存储介质

    公开(公告)号:CN116070811A

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202310063150.6

    申请日:2023-01-17

    IPC分类号: G06Q10/047

    摘要: 本发明涉及气象预测技术领域,公开了一种基于航迹的航班绕飞判别处理方法、系统和存储介质。该方法包括:对航迹数据进行预处理,构建飞行轨迹背景场:基于所述飞行轨迹背景场划分多个网格;通过构建描述绕飞行为的参量获得基本的评测参数,然后基于绕飞行为的参量构建航迹的绕飞判别模型,最终利用绕飞判别模型确定绕飞现象,根据绕飞现象的实际航线进行的进一步甄别,判断是“真实的绕飞绕航操作”,还是由于空域结构造成的“假绕飞饶航操作”,上述基于航迹的航班绕飞判别处理提高了航空器绕飞判别的准确性以及判别效率。