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公开(公告)号：CN116318522A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310531612.2
申请日：2023-05-12
申请人： 中国民用航空飞行学院 , 浙江波誓盾科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种无需参考信号接收通道的无源相参杂波抑制方法，属于无源相参定位技术领域，包括系统工作参数初始化；构造第1帧原始I、Q数据矩阵Y；将当前帧原始数据矩阵分割为K个子矩阵；提取第一个数据子矩阵中的直达波参考信号向量；提取第一个分割子矩阵数据中的杂波信号向量；构造第一个分割子矩阵数据中的信号向量；构造单帧数据直达波参考信号向量；构造单帧数据杂波抑制后的目标回波信号向量；重复上述步骤，直到所有数据处理完毕。本发明无需专门的参考信号接收通道，可大幅降低无源相参定位系统实现成本，同时简化了直达波参考信号提纯处理和杂波抑制流程，适合应用在低成本实时性要求以及场地受限等无源相参定位应场景用中。
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公开(公告)号：CN118328870A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410764005.5
申请日：2024-06-14
申请人： 中国民用航空飞行学院
摘要： 本发明涉及航空航天技术领域，特别涉及一种飞行器冰层厚度监测系统。本发明提供一种飞行器冰层厚度监测系统，包括透光件、激光发射器、激光接收器；所述透光件嵌入飞行器蒙皮表面中，以使所述飞行器蒙皮表面保持平滑；所述激光发射器设置在飞行器蒙皮内，所述激光发射器用于发射激光，使激光以预设出射角穿出所述透光件，所述激光接收器设置在飞行器蒙皮内，用于接收预设波长的激光，并判断所述预设波长的激光的强度和位置；其中，所述预设波长与所述激光发射器发出的激光的波长相同；在进行冰层厚度监测时，通过所述接收器接收到的激光的位置或激光的强度来判断冰层的厚度。本发明提供的飞行器冰层厚度监测系统，能够监测飞行器上的冰层的厚度。
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公开(公告)号：CN118328870B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410764005.5
申请日：2024-06-14
申请人： 中国民用航空飞行学院
摘要： 本发明涉及航空航天技术领域，特别涉及一种基于激光发射接收系统的冰层厚度监测方法。本发明提供一种基于激光发射接收系统的冰层厚度监测方法，激光发射接收系统包括透光件、激光发射器、激光接收器；所述透光件嵌入飞行器蒙皮表面中，以使所述飞行器蒙皮表面保持平滑；所述激光发射器设置在飞行器蒙皮内，所述激光发射器用于发射激光，使激光以预设出射角穿出所述透光件，所述激光接收器设置在飞行器蒙皮内，用于接收预设波长的激光，并判断所述预设波长的激光的强度和位置；其中，所述预设波长与所述激光发射器发出的激光的波长相同。本发明提供的飞行器冰层厚度监测方法，能够监测飞行器上的冰层的厚度。
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公开(公告)号：CN116318522B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310531612.2
申请日：2023-05-12
申请人： 中国民用航空飞行学院 , 浙江波誓盾科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种无需参考信号接收通道的无源相参杂波抑制方法，属于无源相参定位技术领域，包括系统工作参数初始化；构造第1帧原始I、Q数据矩阵Y；将当前帧原始数据矩阵分割为K个子矩阵；提取第一个数据子矩阵中的直达波参考信号向量；提取第一个分割子矩阵数据中的杂波信号向量；构造第一个分割子矩阵数据中的信号向量；构造单帧数据直达波参考信号向量；构造单帧数据杂波抑制后的目标回波信号向量；重复上述步骤，直到所有数据处理完毕。本发明无需专门的参考信号接收通道，可大幅降低无源相参定位系统实现成本，同时简化了直达波参考信号提纯处理和杂波抑制流程，适合应用在低成本实时性要求以及场地受限等无源相参定位应场景用中。
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公开(公告)号：CN118565356A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410887505.8
申请日：2024-07-03
申请人： 中国民用航空飞行学院
摘要： 本发明涉及航空航天技术领域，特别涉及一种飞机冰层厚度监测方法。包括：由飞机蒙皮内发射激光，激光穿过平嵌在飞机蒙皮层内的激光透射反射层；在接收面接收激光透射反射层内表面反射回飞机蒙皮内部的激光的位置，标记该位置为第一位置；若飞机表面无冰层，则激光从激光透射反射层出射后进入大气，不会返回飞机蒙皮内；若飞机表面有冰层，则激光从激光透射反射层出射后，折射进入冰层，并在冰层与空气的界面处发生反射，反射的激光经由冰层和激光透射反射层返回飞机蒙皮内，在接收面接收该反射激光并记录该反射激光的第二位置；根据第一位置和第二位置之间的距离确定冰层的厚度。本发明提供的飞机冰层厚度监测方法，能够监测飞机上的冰层的厚度。
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公开(公告)号：CN116913747A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311180389.8
申请日：2023-09-13
申请人： 中国民用航空飞行学院
IPC分类号： H01J23/24
摘要： 本发明公开了一种椭圆型类正弦波导慢波结构，其特征在于，在宽边尺寸为a、窄边尺寸为b的常规矩形波导金属壳体的基础上，该金属壳体内的上、下两侧面均沿着纵向即传输方向进行椭圆、正弦曲线交替半周期带状起伏，以使该金属壳体内的上、下两侧面分别形成多个均匀的、且依序排列的起伏波导。提高慢波结构的耦合阻抗，增加模式之间的阻带，从而提高行波管的输出功率和增益和提高行波管工作的稳定性。
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