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公开(公告)号：CN110924982A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201910960499.3
申请日：2019-10-10
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种高速公路隧道使用的水沟电缆槽移动台车，包括第一电机箱和两个第二电机箱，两个第二电动机箱对称地安装在第一电动机箱的两侧，第一电机箱底部设有让水沟电缆槽在隧道内移动的第一移动机构和推动边墙模板靠近或远离第一电机箱侧壁的第二移动机构；第二电机箱内部安装有竖直方向升降、水平方向移动电缆槽模板和水沟模板的第一、第二升降机构，第三、第四移动机构。通过调节所述移动机构和升降机构，可方便快捷的调节水沟电缆槽的深度和距离，与现有技术相比，本发明具有结构牢固、不易“跑模”和“错台”、水沟电缆槽整体线形容易控制等优点。
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公开(公告)号：CN110924982B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201910960499.3
申请日：2019-10-10
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种高速公路隧道使用的水沟电缆槽移动台车，包括第一电机箱和两个第二电机箱，两个第二电动机箱对称地安装在第一电动机箱的两侧，第一电机箱底部设有让水沟电缆槽在隧道内移动的第一移动机构和推动边墙模板靠近或远离第一电机箱侧壁的第二移动机构；第二电机箱内部安装有竖直方向升降、水平方向移动电缆槽模板和水沟模板的第一、第二升降机构，第三、第四移动机构。通过调节所述移动机构和升降机构，可方便快捷的调节水沟电缆槽的深度和距离，与现有技术相比，本发明具有结构牢固、不易“跑模”和“错台”、水沟电缆槽整体线形容易控制等优点。
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公开(公告)号：CN106988172A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710186380.6
申请日：2017-03-27
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提高无砟道床轨排框架粗调精度的架体及方法，旨在提供一种可提高轨排框架安装效率的架体及方法。其中架体包括两根相对设置的支腿，两端分别与两支腿连接的横梁，可拆卸连接于支腿外侧的支撑杆，用于横向牵拉横梁且与支腿连接的横向调节螺栓，以及用于竖向牵拉横梁且与支腿上端连接的竖向调节螺栓；两所述支腿相对的一侧均设置供横梁端部伸入的竖向导槽，另一侧设置供横向调节螺栓穿过的竖向调节孔；两所述支腿的上端均设置供竖向调节螺栓穿过的横向调节孔；所述横梁的上端设置凹槽，所述凹槽的两端处设置外高内低的1：40横坡段。本发明可极大提高轨排框架粗铺精度。
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公开(公告)号：CN106988172B
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201710186380.6
申请日：2017-03-27
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提高无砟道床轨排框架粗调精度的架体及方法，旨在提供一种可提高轨排框架安装效率的架体及方法。其中架体包括两根相对设置的支腿，两端分别与两支腿连接的横梁，可拆卸连接于支腿外侧的支撑杆，用于横向牵拉横梁且与支腿连接的横向调节螺栓，以及用于竖向牵拉横梁且与支腿上端连接的竖向调节螺栓；两所述支腿相对的一侧均设置供横梁端部伸入的竖向导槽，另一侧设置供横向调节螺栓穿过的竖向调节孔；两所述支腿的上端均设置供竖向调节螺栓穿过的横向调节孔；所述横梁的上端设置凹槽，所述凹槽的两端处设置外高内低的1：40横坡段。本发明可极大提高轨排框架粗铺精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211524828U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201921689490.5
申请日：2019-10-10
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路隧道使用的水沟电缆槽移动台车，包括第一电机箱和两个第二电机箱，两个第二电动机箱对称地安装在第一电动机箱的两侧，第一电机箱底部设有让水沟电缆槽在隧道内移动的第一移动机构和推动边墙模板靠近或远离第一电机箱侧壁的第二移动机构；第二电机箱内部安装有竖直方向升降、水平方向移动电缆槽模板和水沟模板的第一、第二升降机构，第三、第四移动机构。通过调节所述移动机构和升降机构，可方便快捷的调节水沟电缆槽的深度和距离，与现有技术相比，本实用新型具有结构牢固、不易“跑模”和“错台”、水沟电缆槽整体线形容易控制等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211527221U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201921689491.X
申请日：2019-10-10
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种便于拆装的隧道爆破防护装置，包括立柱基础、预埋管、立柱、锚固栓、横梁、挂钩、钢丝网和土工布，立柱基础设置在隧道洞口两侧，立柱基础中间埋设有开口向上的预埋管，所述立柱可从上向下插入至预埋管中，横梁可拆卸地安装于两根立柱顶部，立柱和横梁通过锚固栓安装在隧道洞口两侧和上方的岩面上，立柱和横梁上均安装有挂钩，分别用于将钢丝网和土工布安装在立柱和横梁上；钢丝网和土工布能有效避免爆破时产生的飞石及冲击波对隧道洞口附近的建筑、构筑物、设备、设施造成损坏，避免人员伤亡，同时还能减少爆破产生的环境、噪音污染，能有效保护生态环境并提升企业的形象。
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公开(公告)号：CN214392151U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202120598625.8
申请日：2021-03-24
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司 , 重庆大学
IPC: B21F27/20
Abstract: 本实用新型公开了一种预制T梁钢筋绑扎操作平台，包括：预制台、定位架、定位杆和定位螺钉，所述预制台包括底座和设置在所述底座上的连接角钢，所述底座具有相对的纵向和横向，多个所述定位架沿横向设置在所述底座一侧，所述连接角钢沿横向设置有第一滑槽，所述定位螺钉穿过所述第一滑槽连接所述定位架，所述定位架上沿远离所述底座方向设置多个定位杆孔，所述定位杆沿纵向设置在所述定位杆孔内。本实用新型通过带第一滑槽的连接角钢和定位螺钉连接底座和定位架，使定位架能够沿横向移动，以适应不同尺寸的预制T梁。
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公开(公告)号：CN206887652U
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201720300881.8
申请日：2017-03-27
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种提高无砟道床轨排框架粗调精度的架体，旨在提供一种可提高轨排框架安装效率的架体。该架体包括两根相对设置的支腿，两端分别与两支腿连接的横梁，可拆卸连接于支腿外侧的支撑杆，用于横向牵拉横梁且与支腿连接的横向调节螺栓，以及用于竖向牵拉横梁且与支腿上端连接的竖向调节螺栓；两所述支腿相对的一侧均设置供横梁端部伸入的竖向导槽，另一侧设置供横向调节螺栓穿过的竖向调节孔；两所述支腿的上端均设置供竖向调节螺栓穿过的横向调节孔；所述横梁的上端设置凹槽，所述凹槽的两端处设置外高内低的1：40横坡段。本实用新型可极大提高轨排框架粗铺精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214196338U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202022661459.X
申请日：2020-11-17
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种隧道二衬台车工器具收纳装置，属于隧道工程施工技术领域。所述的隧道二衬台车工器具收纳装置包括收纳骨架、收纳格室底板、底板安装杆、收纳装置安装杆；所述的收纳骨架采用四根长支杆焊接而成，收纳格室底板两端固定有底板安装杆，底板安装杆两端通过安装扣件安装在收纳骨架上，收纳格室底板之间组成收纳格室，收纳装置安装杆固定安装在收纳骨架的侧面。本实用新型轻便灵活，便于安装，收纳、拿取工具方便，降低了施工现场安全隐患，可拆卸式的收纳格室底板可兼做二衬施工及检修时的人工作业平台，使用方便、灵活，为隧道洞内施工提供了极大的便利条件。
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