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公开(公告)号：CN117734207B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410176890.5
申请日：2024-02-08
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
摘要： 本申请提供一种用于汽车碰撞假人的皮肤制备后处理方法，属于假人皮肤技术领域，所述方法包括获取待处理皮肤层，然后在待处理皮肤层上选定第一加工区，并在第一加工区上形成第一浇筑部，对第一浇筑部进行打磨，形成修补槽；然后获取待处理表皮层，并使得待处理表皮层位于第一加工区的上方，在修补槽的上方设有加热组件，然后沿修补槽中心轴线向待处理表皮层施加第一压力，并驱动修补槽向着靠近加热组件的方向运动，直至加热组件与修补槽的内部、待处理表皮层相贴合，启动加热组件，并以第一预设温度同时对修补槽与加热组件加热，在进行加热的时候，可以实现对待处理表皮层与修补槽内壁同时加热，使两者的温度一致，加强了两者之间的连接强度。
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公开(公告)号：CN116108729B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310401812.6
申请日：2023-04-17
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G01M17/007 , G01M7/08
摘要： 本发明涉及数据处理领域，公开了一种汽车碰撞假人下肢损伤峰值位置确定方法、设备及介质。该方法包括：控制碰撞曲面移动，直到碰撞曲面的控制点与假人下肢的第一设定碰撞点构成的直线与所述车辆加速度的方向平行且所述控制点与所述第一设定碰撞点间的距离为预设值，此时进行碰撞仿真计算，获得第一上胫骨指数曲线、第一膝部滑移量曲线和第一大腿力曲线，同理获得第二设定碰撞点对应的第二上胫骨指数曲线、第二膝部滑移量曲线和第二大腿力曲线，然后计算损伤值，通过比较不同位置的损伤值确定峰值位置。
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公开(公告)号：CN114986767B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210855562.9
申请日：2022-07-21
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
摘要： 本发明涉及碰撞假人领域，公开了一种汽车碰撞假人皮肤层灌注方法、设备和存储介质。该方法包括：将待灌注的树脂溶液的温度控制在设定温度；当确定灌注管路中的空气被排空时，控制所述碰撞假人皮肤层灌注设备中电机的输出功率从最小允许值开始增加，直到树脂溶液沿灌注管路到达灌注管路的顶端，记录当前电机输出的第一功率，控制电机关闭，同时确定第一高度，在电机的输出功率为第一功率时，确定泵液高度为第二高度时对应的泵液流量，根据所述泵液流量确定灌注管路的目标截面积；在灌注工序开始后的第一灌注阶段，控制所述第一功率不变，控制灌注管路的截面积为所述目标截面积进行灌注。实现了在向高温模具内灌注树脂溶液时对灌注压力的精确调控。
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公开(公告)号：CN118817339A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411303298.3
申请日：2024-09-19
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
IPC分类号： G01M17/007 , G01M7/08
摘要： 本发明涉及汽车碰撞安全测试领域，具体而言，涉及一种汽车碰撞假人胸部冲击响应通道缩放方法。所述方法包括：获取汽车碰撞假人胸部质量和各方向的缩放系数；构建碰撞系统，确定工况参数；根据所述碰撞系统，确定力学参数与所述工况参数之间的关系；所述力学参数包括惯性力F和胸部压缩量D；根据所述缩放系数和所述关系，确定所述力学参数的缩放系数；根据所述力学参数的缩放系数、基准假人的基本体征参数值、目标假人的基本体征参数值及基准假人的胸部冲击响应通道，确定目标假人的胸部冲击响应通道。该方法考虑了刚度和粘度对胸部冲击响应的影响，可用于中国体征假人胸部开发中，提高假人胸部生物保真度准确性。
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公开(公告)号：CN117190944B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311473272.9
申请日：2023-11-08
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
IPC分类号： G01B21/00 , G01M7/08 , G01M17/007
摘要： 本发明提供一种用于汽车碰撞假人测量的辅助测量装置及测试方法，涉及汽车碰撞试验测量技术领域，其中装置包括：底座，底座上设有安装面，安装面上分布有第一安装部和第二安装部；第一安装部上安装有分别用于调整假人臀部、腿部和背部的臀部定位组件、腿部定位组件和背部定位组件以及用于推动假人躯干弯折的推杆组件；第二安装部上安装有用于调整假人脚部的脚部定位组件；还包括用于测量推杆组件对假人的推力、假人躯干的弯折角度和假人各个位置高度的测量组件。本发明提供的用于汽车碰撞假人测量的辅助测量装置方便将假人各个部位调整至人体标准坐姿的位置，并进行固定，提高调整效率的同时，防止假人在测量时位置移动，提高检测准确性。
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公开(公告)号：CN117532923A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202410032381.5
申请日：2024-01-10
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
摘要： 本申请提供一种用于汽车碰撞假人的皮肤制备后处理装置，属于假人皮肤处理领域，所述装置包括底座，底座上设有调节机构，还具有用于安装胸部皮肤的安装位，其空间位置可调，还设有后处理机构，包括周向设有切割工位、打磨工位、补皮工位与清理工位的旋转操作台，其用于使各个工位轮流置于安装位的正上方，切割工位用于对假人皮肤表面的注塑余料进行切割，打磨工位用于对切割部位处进行打磨以形成锥台状修补槽；所述补皮工位用于在所述修补槽内填充熔接补皮材料；所述清理工位用于对补皮部位进行清理；通过使用补皮工位，同时对补皮工位与锥台状修补槽进行加热，可以将补皮材料与锥台状修补槽贴合在一起，增加了两者的粘结强度。
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公开(公告)号：CN117168846A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311411549.5
申请日：2023-10-30
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
IPC分类号： G01M17/007 , G01M7/08 , G06F17/10
摘要： 本发明提供一种汽车碰撞假人头部损伤预测方法，涉及车辆安全测试技术领域，包括如下步骤：将假人头部与刚性平板碰撞，假人头部为空心球状壳体；获取碰撞过程中的第一数据集，第一数据集至少包括：假人头部的质量、半径、壳体厚度、碰撞前速度，以及刚性平板的质量、碰撞前速度；根据第一数据集计算碰撞过程中假人头部与刚性平板的最大接触力；将碰撞过程持续时间划分为若干个时间区间；根据最大接触力计算每个时间区间内假人头部的损伤数值，并选取最大的损伤数值作为损伤值。本发明提供的方法可以实现在不同场景工况下进行头部损伤的预测，且具有测试流程简单、预测精度高、节省测试成本的优点。
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公开(公告)号：CN116108729A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310401812.6
申请日：2023-04-17
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G01M17/007 , G01M7/08
摘要： 本发明涉及数据处理领域，公开了一种汽车碰撞假人下肢损伤峰值位置确定方法、设备及介质。该方法包括：控制碰撞曲面移动，直到碰撞曲面的控制点与假人下肢的第一设定碰撞点构成的直线与所述车辆加速度的方向平行且所述控制点与所述第一设定碰撞点间的距离为预设值，此时进行碰撞仿真计算，获得第一上胫骨指数曲线、第一膝部滑移量曲线和第一大腿力曲线，同理获得第二设定碰撞点对应的第二上胫骨指数曲线、第二膝部滑移量曲线和第二大腿力曲线，然后计算损伤值，通过比较不同位置的损伤值确定峰值位置。
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公开(公告)号：CN117532923B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410032381.5
申请日：2024-01-10
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
摘要： 本申请提供一种用于汽车碰撞假人的皮肤制备后处理装置，属于假人皮肤处理领域，所述装置包括底座，底座上设有调节机构，还具有用于安装胸部皮肤的安装位，其空间位置可调，还设有后处理机构，包括周向设有切割工位、打磨工位、补皮工位与清理工位的旋转操作台，其用于使各个工位轮流置于安装位的正上方，切割工位用于对假人皮肤表面的注塑余料进行切割，打磨工位用于对切割部位处进行打磨以形成锥台状修补槽；所述补皮工位用于在所述修补槽内填充熔接补皮材料；所述清理工位用于对补皮部位进行清理；通过使用补皮工位，同时对补皮工位与锥台状修补槽进行加热，可以将补皮材料与锥台状修补槽贴合在一起，增加了两者的粘结强度。
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公开(公告)号：CN117168846B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311411549.5
申请日：2023-10-30
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
IPC分类号： G01M17/007 , G01M7/08 , G06F17/10
摘要： 本发明提供一种汽车碰撞假人头部损伤预测方法，涉及车辆安全测试技术领域，包括如下步骤：将假人头部与刚性平板碰撞，假人头部为空心球状壳体；获取碰撞过程中的第一数据集，第一数据集至少包括：假人头部的质量、半径、壳体厚度、碰撞前速度，以及刚性平板的质量、碰撞前速度；根据第一数据集计算碰撞过程中假人头部与刚性平板的最大接触力；将碰撞过程持续时间划分为若干个时间区间；根据最大接触力计算每个时间区间内假人头部的损伤数值，并选取最大的损伤数值作为损伤值。本发明提供的方法可以实现在不同场景工况下进行头部损伤的预测，且具有测试流程简单、预测精度高、节省测试成本的优点。
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