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公开(公告)号：CN104655443A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510086782.X
申请日：2015-02-17
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明提供了一种模拟浮式晃动条件的装置和方法，其包括以下内容：它包括一液体缓冲罐，液体缓冲罐的进口通过管路与冷却器的一端相连，出口通过两条并联管路分别与第一气液分离器的进口和第二气液分离器的进口相连；第二气液分离器的底部出口通过管路和调节阀与第一气液分离器的进口相连；第一气液分离器的底部出口通过管路和流量计与换热器的冷源进口相连；换热器的冷源出口通过管路与第一气液分离器的进口相连；第二气液分离器的顶部出口通过管路和调节阀与第一气液分离器的顶部出口的管路汇合后与气体压缩机的一端相连；气体压缩机的另一端通过管路与冷却器的另一端相连。本发明由于采用上述装置的连接方式，因此本发明装置能够模拟气液分离器液位波动下液体分离的流速变化以及流速变化对换热器的影响。
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公开(公告)号：CN104655443B
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201510086782.X
申请日：2015-02-17
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明提供了一种模拟浮式晃动条件的装置和方法，其包括以下内容：它包括一液体缓冲罐，液体缓冲罐的进口通过管路与冷却器的一端相连，出口通过两条并联管路分别与第一气液分离器的进口和第二气液分离器的进口相连；第二气液分离器的底部出口通过管路和调节阀与第一气液分离器的进口相连；第一气液分离器的底部出口通过管路和流量计与换热器的冷源进口相连；换热器的冷源出口通过管路与第一气液分离器的进口相连；第二气液分离器的顶部出口通过管路和调节阀与第一气液分离器的顶部出口的管路汇合后与气体压缩机的一端相连；气体压缩机的另一端通过管路与冷却器的另一端相连。本发明由于采用上述装置的连接方式，因此本发明装置能够模拟气液分离器液位波动下液体分离的流速变化以及流速变化对换热器的影响。
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公开(公告)号：CN105349195B
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201410409040.1
申请日：2014-08-19
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种含氧煤层气脱氧、脱氮的液化工艺。包括含氧煤层气的液化及脱氧、脱氮步骤和氮气冷剂循环步骤：含氧煤层气的液化及脱氧、脱氮步骤：将含氧煤层气输入至冷箱中经冷却降温后进入精馏塔中脱除氧气和氮气；然后进入冷箱的深冷段继续进行降温，最后经节流后进入LNG储罐储存；氮气冷剂循环步骤如下：经氮气膨胀压缩机压缩冷却后的氮气进入冷箱，其中，一部分氮气经冷却后经膨胀节流为冷箱的深冷段、液化段和预冷段提供冷量后，返回氮气压缩机二级入口；另一部分氮气经液化后进行节流为与再冷凝器和冷箱的过冷段、深冷段、液化段和预冷段提供冷量后，返回氮气压缩机一级入口。本发明工艺充分考虑国产设备的适用性，提高流程控制的自动化，减少开车时间。
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公开(公告)号：CN105651086A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201610108041.1
申请日：2016-02-26
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种能用于浮式平台的板翅式换热器，该换热器包括一壳体，设置在壳体内的至少一个冷剂均布器和至少一个芯体；壳体的侧壁上部设置有至少一个冷剂入口、顶部设置有一个气相冷剂出口、底部设置有至少一个液相冷剂出口，且冷剂入口、液相冷剂出口和冷剂均布器的数目与芯体的数目相同，芯体与冷剂入口、冷剂均布器和液相冷剂出口一一对应；冷剂均布器与冷剂入口相连接，芯体位于冷剂入口和冷剂均布器的下方；芯体包括内流道、外流道、入口管和出口管，内流道分成多层，不同层内流道能流动相同或者不同种类的被冷却介质，流动相同种类被冷却介质的多层内流道共用一根入口管和出口管，入口管和出口管分别穿过壳体伸出至外部，外流道与壳体相连通。
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公开(公告)号：CN105349195A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201410409040.1
申请日：2014-08-19
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种含氧煤层气脱氧、脱氮的液化工艺。包括含氧煤层气的液化及脱氧、脱氮步骤和氮气冷剂循环步骤：含氧煤层气的液化及脱氧、脱氮步骤：将含氧煤层气输入至冷箱中经冷却降温后进入精馏塔中脱除氧气和氮气；然后进入冷箱的深冷段继续进行降温，最后经节流后进入LNG储罐储存；氮气冷剂循环步骤如下：经氮气膨胀压缩机压缩冷却后的氮气进入冷箱，其中，一部分氮气经冷却后经膨胀节流为冷箱的深冷段、液化段和预冷段提供冷量后，返回氮气压缩机二级入口；另一部分氮气经液化后进行节流为与再冷凝器和冷箱的过冷段、深冷段、液化段和预冷段提供冷量后，返回氮气压缩机一级入口。本发明工艺充分考虑国产设备的适用性，提高流程控制的自动化，减少开车时间。
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公开(公告)号：CN102653692B
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201210160732.8
申请日：2012-05-22
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种焦炉煤气制取液化天然气的方法。包括如下步骤：（1）将焦炉煤气原料气进行压缩冷却；（2）将经冷却后的焦炉煤气分成两股：焦炉煤气物流A和焦炉煤气物流B；所述焦炉煤气物流B经J-T阀节流降压和冷却后进入至气提塔塔底；（3）所述焦炉煤气物流A经冷却后进入至气液分离罐中；所述气液分离罐的底部出来的液体物流进入气提塔；所述气提塔塔底的物流经J-T阀节流即得液化天然气；所述冷却均在换热器中进行。本发明提供的方法能直接将焦炉气分离出合格的液化天然气产品，液化天然气可方便进行运输和利用，提高焦炉气的附加值；焦炉气回收工艺流程简单、自动化程度高，所采用的设备可靠，提高焦炉气回收装置的经济效益。
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公开(公告)号：CN105651086B
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201610108041.1
申请日：2016-02-26
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种能用于浮式平台的板翅式换热器，该换热器包括一壳体，设置在壳体内的至少一个冷剂均布器和至少一个芯体；壳体的侧壁上部设置有至少一个冷剂入口、顶部设置有一个气相冷剂出口、底部设置有至少一个液相冷剂出口，且冷剂入口、液相冷剂出口和冷剂均布器的数目与芯体的数目相同，芯体与冷剂入口、冷剂均布器和液相冷剂出口一一对应；冷剂均布器与冷剂入口相连接，芯体位于冷剂入口和冷剂均布器的下方；芯体包括内流道、外流道、入口管和出口管，内流道分成多层，不同层内流道能流动相同或者不同种类的被冷却介质，流动相同种类被冷却介质的多层内流道共用一根入口管和出口管，入口管和出口管分别穿过壳体伸出至外部，外流道与壳体相连通。
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公开(公告)号：CN103484184B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310400700.5
申请日：2013-09-05
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC分类号： C10L3/10
摘要： 本发明公开了一种含氧煤层气的脱氧、脱氮系统。所述系统包括冷箱、精馏塔、煤层气脱氧、脱氮机构、混合冷剂循环机构和氮气冷剂循环机构；混合冷剂循环机构为冷箱提供冷量；氮气冷剂循环机构为冷箱和精馏塔提供冷量；煤层气脱氧、脱氮机构包括原料气管线、设置于精馏塔塔顶的再冷凝器和设置于精馏塔塔底的再沸器；原料气管线与所述冷箱相连通，然后从冷箱中引出后与再沸器相连通；原料气管线从再沸器引出后再进入至冷箱中，然后从冷箱中引出后与精馏塔相连通；再沸器的气相出口通过管路与冷箱相连通，管路经冷箱冷却后与LNG储罐相连通。本发明可实现原料气甲烷含量在30～90%混空煤层气的液化，减少碳排放，最大限度回收天然气资源。
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公开(公告)号：CN103484184A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310400700.5
申请日：2013-09-05
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC分类号： C10L3/10
摘要： 本发明公开了一种含氧煤层气的脱氧、脱氮系统。所述系统包括冷箱、精馏塔、煤层气脱氧、脱氮机构、混合冷剂循环机构和氮气冷剂循环机构；混合冷剂循环机构为冷箱提供冷量；氮气冷剂循环机构为冷箱和精馏塔提供冷量；煤层气脱氧、脱氮机构包括原料气管线、设置于精馏塔塔顶的再冷凝器和设置于精馏塔塔底的再沸器；原料气管线与所述冷箱相连通，然后从冷箱中引出后与再沸器相连通；原料气管线从再沸器引出后再进入至冷箱中，然后从冷箱中引出后与精馏塔相连通；再沸器的气相出口通过管路与冷箱相连通，管路经冷箱冷却后与LNG储罐相连通。本发明可实现原料气甲烷含量在30～90%混空煤层气的液化，减少碳排放，最大限度回收天然气资源。
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公开(公告)号：CN102653692A
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201210160732.8
申请日：2012-05-22
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种焦炉煤气制取液化天然气的方法。包括如下步骤：（1）将焦炉煤气原料气进行压缩冷却；（2）将经冷却后的焦炉煤气分成两股：焦炉煤气物流A和焦炉煤气物流B；所述焦炉煤气物流B经J-T阀节流降压和冷却后进入至气提塔塔底；（3）所述焦炉煤气物流A经冷却后进入至气液分离罐中；所述气液分离罐的底部出来的液体物流进入气提塔；所述气提塔塔底的物流经J-T阀节流即得液化天然气；所述冷却均在换热器中进行。本发明提供的方法，能直接将焦炉气分离出合格的液化天然气产品，液化天然气可方便进行运输和利用，提高焦炉气的附加值；焦炉气回收工艺流程简单、自动化程度高，所采用的设备可靠，提高焦炉气回收装置的经济效益。
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