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公开(公告)号：CN104880023B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201510296048.6
申请日：2015-06-02
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC分类号： F25J1/02
CPC分类号： F25J1/0022 , F25J1/005 , F25J1/0052 , F25J1/0072 , F25J1/0092 , F25J1/0095 , F25J1/0207 , F25J1/0218 , F25J1/0259 , F25J1/0288 , F25J2270/90
摘要： 本发明涉及一种橇装的天然气液化装置，其特征在于：它包括一预冷系统撬块、一冷箱撬块、一液化系统撬块和一过冷系统撬块；预冷系统撬块通过管路连接冷箱撬块，冷箱撬块通过管路分别连接液化系统撬块和过冷系统撬块；其中，预冷系统撬块是由预冷循环系统所包含的设备及管路独自组装而成，冷箱撬块是由天然气液化系统所包含的设备及管路独自组装而成，液化系统撬块是由液化气体膨胀制冷系统所包含的设备及管路独自组装而成，过冷系统撬块是由过冷气体膨胀制冷系统所包含的设备及管路独自组装而成，各单独橇块再组装成为整套橇装装置，因此该橇装装置便于运输和安装，可以广泛应用于海上及陆上小型气田天然气的液化生产过程中。
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公开(公告)号：CN104880024A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510295942.1
申请日：2015-06-02
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC分类号： F25J3/00
摘要： 本发明涉及一种双膨胀制冷工艺的天然气液化系统，其特征在于：包括预冷模块、液化模块和过冷模块；预冷模块的天然气出口连接液化模块的天然气入口，液化模块的天然气出口连接过冷模块的天然气入口；过冷模块的过冷制冷剂出口连接液化模块的过冷制冷剂入口，液化模块的液化制冷剂出口连接预冷模块的液化制冷剂入口。其中，预冷模块用于为液化模块中的制冷剂和天然气进行预冷，并分担一部分液化负荷；液化模块用于为天然气进行冷却和液化，并为过冷模块中的制冷剂提供冷量；过冷模块为液化模块液化后的天然气进行继续冷却。本发明灵活性强、能耗低、易于工程化，可以广泛应用于制冷及低温中的天然气液化过程中。
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公开(公告)号：CN104880023A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510296048.6
申请日：2015-06-02
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC分类号： F25J1/02
CPC分类号： F25J1/0022 , F25J1/005 , F25J1/0052 , F25J1/0072 , F25J1/0092 , F25J1/0095 , F25J1/0207 , F25J1/0218 , F25J1/0259 , F25J1/0288 , F25J2270/90
摘要： 本发明涉及一种橇装的天然气液化装置，其特征在于：它包括一预冷系统撬块、一冷箱撬块、一液化系统撬块和一过冷系统撬块；预冷系统撬块通过管路连接冷箱撬块，冷箱撬块通过管路分别连接液化系统撬块和过冷系统撬块；其中，预冷系统撬块是由预冷循环系统所包含的设备及管路独自组装而成，冷箱撬块是由天然气液化系统所包含的设备及管路独自组装而成，液化系统撬块是由液化气体膨胀制冷系统所包含的设备及管路独自组装而成，过冷系统撬块是由过冷气体膨胀制冷系统所包含的设备及管路独自组装而成，各单独橇块再组装成为整套橇装装置，因此该橇装装置便于运输和安装，可以广泛应用于海上及陆上小型气田天然气的液化生产过程中。
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公开(公告)号：CN104880024B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201510295942.1
申请日：2015-06-02
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC分类号： F25J3/00
摘要： 本发明涉及一种双膨胀制冷工艺的天然气液化系统，其特征在于：包括预冷模块、液化模块和过冷模块；预冷模块的天然气出口连接液化模块的天然气入口，液化模块的天然气出口连接过冷模块的天然气入口；过冷模块的过冷制冷剂出口连接液化模块的过冷制冷剂入口，液化模块的液化制冷剂出口连接预冷模块的液化制冷剂入口。其中，预冷模块用于为液化模块中的制冷剂和天然气进行预冷，并分担一部分液化负荷；液化模块用于为天然气进行冷却和液化，并为过冷模块中的制冷剂提供冷量；过冷模块为液化模块液化后的天然气进行继续冷却。本发明灵活性强、能耗低、易于工程化，可以广泛应用于制冷及低温中的天然气液化过程中。
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公开(公告)号：CN204630755U
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201520372349.8
申请日：2015-06-02
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本实用新型提供了一种模拟浮式晃动条件的装置，其包括以下内容：它包括一液体缓冲罐，液体缓冲罐的进口通过管路与冷却器的一端相连，出口通过两条并联管路分别与第一气液分离器的进口和第二气液分离器的进口相连；第二气液分离器的底部出口通过管路和调节阀与第一气液分离器的进口相连；第一气液分离器的底部出口通过管路和流量计与换热器的冷源进口相连；换热器的冷源出口通过管路与第一气液分离器的进口相连；第二气液分离器的顶部出口通过管路和调节阀与第一气液分离器的顶部出口的管路汇合后与气体压缩机的一端相连；气体压缩机的另一端通过管路与冷却器的另一端相连。本实用新型由于采用上述装置的连接方式，因此本实用新型装置能够模拟气液分离器液位波动下液体分离的流速变化以及流速变化对换热器的影响。
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公开(公告)号：CN107558785A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710722565.4
申请日：2017-08-22
摘要： 本发明公开了一种圆管型激光焊接夹层板防爆墙，它包括夹层板防爆墙本体和支撑结构体，夹层板防爆墙本体通过支撑结构体安装于目标平台上部模块桁架上；夹层板防爆墙本体包括第一面板、第二面板和夹芯层，夹芯层为多个圆管竖直并列设置形成，在夹芯层的两侧分别设置第一面板和第二面板，第一面板作为迎爆面，第二面板作为背爆面，第一面板和第二面板分别与夹芯层中的每一圆管激光焊接连接。本发明的防爆墙本体的夹芯层具有比吸能高、第一峰值压皱载荷低和压皱行程长特点，使防爆墙本体能够很好地吸收冲击能，同时，在夹芯层的两侧设置第一、二面板，使防爆墙本体具有面内弯曲刚度大，比强高的特点，能够进一步提高防爆墙本体的防爆能力。
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公开(公告)号：CN107358000A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201710590097.X
申请日：2017-07-19
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明涉及一种聚酯纤维张紧型系泊系统的规划设计方法，其特征在于，包括以下步骤：1)选取某一规格的聚酯纤维缆绳和锚链作为系泊系统中每根缆绳分段的材料，并确定系泊系统中每根缆绳的分段结构；2)给定一海上平台的初始系泊系统总体布置，并根据确定的每根缆绳分段结构获取海上平台在水平偏移方向下回复刚度曲线；3)根据获取的回复刚度曲线对给定的初始系泊系统总体布置进行极端环境下的检验，进而得到满足技术指标要求的系泊系统总体布置，本发明能够降低在最初的方案设计时对系泊系统的多个设计参数进行反复试算调整的工作量，可以广泛应用于深水海洋工程领域中。
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公开(公告)号：CN105675255A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610104668.X
申请日：2016-02-25
IPC分类号： G01M10/00
CPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明涉及一种平台隔水管耦合水池模拟实验系统，其特征在于：它包括一跨设在平台月池上的固定架和一紧固连接在水池深井底部的固定支座，固定支座的中心设置一通孔，在固定支座的顶部开设有槽体；在固定架的顶部间隔设置两定滑轮，在位于两定滑轮之间的固定架上紧固连接一第一连接器，第一连接器的端部通过一第一管体连接一隔水管的上端，隔水管靠近上端的部分的两侧分别与一绳体的一端连接，每一绳体的另一端穿过一定滑轮且紧固连接一固体物；在固定支座的槽体内设置一高度调整架，在高度调整架的顶部中心设置一穿孔球，在固定支座的通孔内设置一第二连接器，第二连接器紧固连接在水池深井底部，在第二连接器的端部连接一第二管体的一端，第二管体的另一端穿过穿孔球后通过一第三连接器与所述隔水管的下端连接。
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公开(公告)号：CN105113573A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510594350.X
申请日：2015-09-17
IPC分类号： E03B3/04
摘要： 本发明涉及一种用于FLNG的舷外取水系统及其使用方法，其特征在于：它包括间隔紧固连接在船艉舷侧处的第一支座和第二支座，两支座均伸出主甲板，且第二支座更靠近船艉；在第一支座上紧固连接一锚机，在第二支座上紧固连接一绞车，在位于第一支座下方的船体舷侧外板上紧固连接一取水管端头支座，其上放置一取水管端头，取水管端头朝向船艉的一侧设置有进水口，其内部设置有分流装置，朝向船艏的一侧设置有多个分流出水口，每一分流出水口连接一取水管的一端，取水管的另一端与一设置在甲板上的海水提升泵连接，取水管端头的顶部通过一锚链连接锚机，且靠近进水口的一端通过一回收缆连接绞车，在位于取水管端头支座上方的船体舷侧外板上紧固连接一推力千斤顶，推力千斤顶的输出端靠近取水管端头的进水口一侧。
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公开(公告)号：CN103295078A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310188897.0
申请日：2013-05-21
IPC分类号： G06Q10/04
摘要： 本发明涉及一种深水悬链线系泊缆的结构设计优化方法，该方法针对“锚链-钢缆-锚链”三段组合式深水悬链线系泊缆，在给定缆绳规格、作业水深和浮体容许出现的极限水平偏移量条件下，兼顾设计规范对于系统各项指标的具体要求，通过迭代计算，确定出缆绳各分段长度、顶部预张力、系泊水平辐射距离等结构参数，从而在尽量控制总体用钢量与系泊荷载条件下，使缆绳的水平回复特性达到最优，之后将计算得出缆绳不同状态时的构型与受力情况，为系泊设备选型提供便利。本发明与现有的系泊分析软件MOSES，SESAM等商业软件相比，具有面向设计、实用性强、收敛速度快等优势，且实现了各类设计参数的优化选取，可用于深水浮式平台悬链线系泊系统的前期方案设计与性能评估。
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