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公开(公告)号：CN203703360U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201420074422.9
申请日：2014-02-20
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中海石油深海开发有限公司
IPC分类号： F16L1/14
摘要： 本实用新型公开了一种水下可折叠式在线管汇。它包括一主管道；主管道的侧壁与一支管道相连通，支管道的另一端连接一连接器，且支管道上设有一阀门；所述主管道上于所述支管道的位置相应处连接有2个可折叠式防沉板，可折叠式防沉板以所述主管道为中心呈对称布置。本实用新型可以实现水下井口和海底管道间物流的连接：本实用新型的主管道的两端直接与海底管道在铺管船上连接并由铺管船随海底管道的安装完成水下管汇的安装。安装时，将管汇折叠与海管在铺管船上连接后通过张紧器，在达到托管架之前安装上浮力装置，然后在铺管船吊机的协助下通过托管架，通过托管架后将防沉板展开，随着海管的铺设将管汇安装在预定的海床位置，回收浮力装置以完成安装。
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公开(公告)号：CN107140138A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710354638.9
申请日：2017-05-19
IPC分类号： B63B35/44
摘要： 本发明公开了一种深吃水干树储油半潜式生产平台，其特征在于：它包括立柱、浮箱和上部组块；该半潜式生产平台的底部四周设置四个所述浮箱，在相邻两所述浮箱的折角处设置所述立柱，四个所述立柱的顶面支撑连接所述上部组块；在每一所述立柱内设有油舱，在每一所述立柱中相邻于所述油舱上下分别设置第一压载舱，在每一所述立柱的顶部设置设备舱，在所述油舱上方的所述第一压载舱和设备舱之间为空舱，在每一所述浮箱内设置第二压载舱。本发明利用第一压载舱来平衡油舱的原油量变化，利用第二压载舱保证整个生产平台的吃水深度在50～60m，保证整个平台保持较小的运动幅度，垂荡幅值很小，满足SCR和干树采油的要求，降低工程投资。
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公开(公告)号：CN104195566B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410432853.2
申请日：2014-08-28
IPC分类号： C23F13/08
摘要： 本发明公开了一种辅助阳极的支架封装装置。它包括辅助阳极、2个阳极支架弯头和2个阳极支架撑杆；所述辅助阳极的两端分别固定于一所述阳极支架弯头上，且所述辅助阳极与所述阳极之间弯头之间连接有绝缘部件；2个所述阳极支架弯头的另一端分别与一所述阳极支架撑杆的相连接，且所述阳极支架弯头和所述阳极支架撑杆之间连接有绝缘部件。本发明采用冷压电连接、机械结构密封、密封垫以及胶粘剂相结合的方式，从密封和强度两方面实现了阳极支架结构的可靠封装；采用支架结构形式在于克服距离过大或者过小而引起的问题，结构中阳极支架弯头的尺寸固定不变，根据实际情况调整撑杆长度就可以灵活调整阳极支架的距离，可以实现批量加工，并降低加工成本。
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公开(公告)号：CN103482025B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201310412386.2
申请日：2013-09-11
IPC分类号： B63B21/50
摘要： 本发明公开了一种内转塔单点系泊装置。它包括单点浮筒、转塔结构、立管甲板、收球甲板和滑环组合和系泊缆；所述单点浮筒与所述转塔结构相连接；所述系泊缆设于所述单点浮筒的底部；所述立管甲板和所述收球甲板依次设于所述转塔结构的顶部上；所述滑环组合设于所述收球甲板上，所述滑环组合包括若干个液体滑环、电滑环或光纤滑环。本发明的单点系泊装置对连接和解脱时的持续可工作气候窗要求相对较低，尤其对于在冬季季风气候很难有满足不带解脱装置的单点回接所需的连续2?3周持续气候窗的要求的情况下，本发明具有明显的优势。
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公开(公告)号：CN105821822A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610208268.3
申请日：2016-04-06
IPC分类号： E02B17/00
CPC分类号： E02B17/00 , E02B2017/0039
摘要： 本发明涉及一种海洋平台组块套井口吊装的气囊防护装置，它包括钻井小平台、斜支撑、气囊囊体、下支撑和防护组合板；钻井小平台的边缘与斜支撑的一端连接，斜支撑的另一端与气囊囊体一端连接，气囊囊体的另一端通过下支撑与钻井小平台连接，气囊囊体中伸出钻井小平台一侧的囊体设置有防护组合板。钻井小平台在一个或多个方向上设置气囊防护装置进行防护，每个方向上需设置不少于两个气囊防护装置，具体情况视采油树或采气树在钻井小平台上的布置而确定。本发明采用气囊防护装置，有效保护了采油树或采气树免受平台组块碰撞，缩减了平台组块井口区开口尺寸，且在涌浪影响显著的海域降低了施工起重船能力等级。
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公开(公告)号：CN105386062A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510941419.1
申请日：2015-12-16
IPC分类号： C23F13/08
CPC分类号： C23F13/08
摘要： 本发明涉及一种辅助阳极的保护罩，它包括一外护罩、一内护罩、两法兰、一封盖、一底座和一支撑杆；外护罩上均匀间隔设置若干第一通孔，内护罩上均匀间隔设置若干第二通孔；外护罩两端分别固定连接一法兰，外护罩底部固定设置封盖，位于封盖顶部的外护罩内卡设底座，外护罩的顶部与底座之间嵌设固定内护罩，内护罩的中心设置支撑杆，支撑杆的一端与底座固定，支撑杆的另一端与外护罩顶部固定，支撑杆周侧的内护罩内均匀间隔设置1～6个待保护辅助阳极，每一待保护辅助阳极的一端与底座固定，每一待保护辅助阳极的另一端与外护罩顶部固定，且每一待保护辅助阳极上的电缆均穿过外护罩顶部和相应法兰与外部电缆连接。本发明能够有效提高辅助阳极的可靠性与耐久性。
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公开(公告)号：CN103644399B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201310447231.2
申请日：2013-09-25
IPC分类号： F16L11/16
摘要： 本发明涉及一种复合软管梯形截面嵌合抗压铠装层，其特征在于：它包括两异型材，两个异型材均包括一钢条和一斜工字钢带，钢条的横截面呈等腰梯形，钢条的上底具有向上突起的梯形凸台、下底具有向下突起的梯形凸台，斜工字钢带由相平行的上翼板和下翼板，以及连接在上翼板和下翼板之间的倾斜腹板组成，且上翼板与腹板之间所夹锐角与钢条的底角相等，斜工字钢带的腹板长度与钢条的侧腰长度相当。钢条的顶角嵌入斜工字钢带的钝角凹槽内，同一侧的底角嵌入同一侧斜工字钢带的锐角凹槽内，构成异型材，将另一倒置的异型材的钢条嵌入正置的异型材的斜工字钢带内，两个异型材相互嵌合成环状缠绕在复合软管的内衬层外壁上。本发明可以广泛用于海洋或航天工程等领域柔性复合管道结构中。
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公开(公告)号：CN103981845B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201410174535.0
申请日：2014-04-28
IPC分类号： E02B17/00
摘要： 本发明涉及一种用于大型海洋平台组块分块吊装的连接装置，它包括主支撑装置本体和插尖装置，主支撑连接装置本体包括主轴结构梁，位于两条主轴结构梁之间固定设置有横向撑杆，横向撑杆都与主轴结构梁之间形成矩形框架内固定设置有水平斜向撑杆；在主轴结构梁与横向撑杆的连接点处固定设置有组块主立柱，位于组块主立柱中间位置处设置有工作甲板；在由各条主轴结构梁与相邻两个组块主立柱之间形成的空间内均设置有侧向斜向撑杆，侧向斜向撑杆的一端首尾连接处固定设置在主轴结构梁上，另一端分别固定在各组块主立柱的底部；在主轴结构梁与侧向斜向撑杆之间还设置有支撑假腿，在组块主立柱和支撑假腿的顶端设置有插尖装置。本发明可以广泛在海上油气田领域中应用。
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公开(公告)号：CN102774472A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201210269874.8
申请日：2012-07-31
摘要： 本发明公开了一种带变间隙护舷的施工船舶。它包括施工船舶本体；所述施工船舶本体的船首或船尾两侧各固定有橡胶护舷，所述橡胶护舷沿所述施工船舶本体的长度方向延伸；所述橡胶护舷包括护舷支撑框架和贴附于其外表面上的橡胶块；两侧所述橡胶护舷之间的垂直间距为不等的。本施工船舶上的变间隙护舷采用常规结构形式，工作原理简单，加工方便；本施工船舶上的变间隙护舷可以重复利用，节省成本；即可既适应于我国渤海海域，也可适应于我国南海海域。本发明提供的带变间隙护舷的施工船舶可广泛地运用于组块的整体浮托作业，为油气田的开发节省成本。
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公开(公告)号：CN105386062B
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201510941419.1
申请日：2015-12-16
IPC分类号： C23F13/08
摘要： 本发明涉及一种辅助阳极的保护罩，它包括一外护罩、一内护罩、两法兰、一封盖、一底座和一支撑杆；外护罩上均匀间隔设置若干第一通孔，内护罩上均匀间隔设置若干第二通孔；外护罩两端分别固定连接一法兰，外护罩底部固定设置封盖，位于封盖顶部的外护罩内卡设底座，外护罩的顶部与底座之间嵌设固定内护罩，内护罩的中心设置支撑杆，支撑杆的一端与底座固定，支撑杆的另一端与外护罩顶部固定，支撑杆周侧的内护罩内均匀间隔设置1～6个待保护辅助阳极，每一待保护辅助阳极的一端与底座固定，每一待保护辅助阳极的另一端与外护罩顶部固定，且每一待保护辅助阳极上的电缆均穿过外护罩顶部和相应法兰与外部电缆连接。本发明能够有效提高辅助阳极的可靠性与耐久性。
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