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公开(公告)号:CN101929312B
公开(公告)日:2013-03-06
申请号:CN200910087198.0
申请日:2009-06-19
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E21B15/02
Abstract: 一种海洋石油平台不停产增加井槽的方法,采用以下安装步骤:①在原有平台导管架(2)底部的一侧安装一水下基盘(3);②去除水下基盘(3)上的触手(13);③将钢桩(4)插入水下基盘(3)的钢桩导向(12)内,打入钢桩(4);④将钢桩套筒(11)套至钢桩(4)的上,并固定;⑤将隔水套管(6)插入隔水套管导向(14)内,打入隔水套管(6),并固定;⑥在导管架(2)的上部与新建结构的隔水套管(6)之间安装连接结构(7),将原有平台与新增井槽结构连接为一体;⑦在原有平台组块(1)上安装一甲板(8),且甲板(8)位于隔水套管(6)的上方。本发明可以大大降低了海上作业时间及工程造价;同时,可以避免在海上施工期间停产,提高了生产经济效益。
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公开(公告)号:CN101929312A
公开(公告)日:2010-12-29
申请号:CN200910087198.0
申请日:2009-06-19
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E21B15/02
Abstract: 一种海洋石油平台不停产增加井槽的方法,采用以下安装步骤:①在原有平台导管架(2)底部的一侧安装一水下基盘(3);②去除水下基盘(3)上的触手(13);③将钢桩(4)插入水下基盘(3)的钢桩导向(12)内,打入钢桩(4);④将钢桩套筒(11)套至钢桩(4)的上,并固定;⑤将隔水套管(6)插入隔水套管导向(14)内,打入隔水套管(6),并固定;⑥在导管架(2)的上部与新建结构的隔水套管(6)之间安装连接结构(7),将老平台与新增井槽结构连接为一体;⑦在原有平台组块(1)上安装一甲板(8),且甲板(8)位于隔水套管(6)的上方。本发明可以大大降低了海上作业时间及工程造价;同时,可以避免在海上施工期间停产,提高了生产经济效益。
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公开(公告)号:CN202610781U
公开(公告)日:2012-12-19
申请号:CN201220248204.3
申请日:2012-05-29
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 一种海上独腿简易平台,包括:上部模块、安装在上部模块下面的下部结构,其中,下部结构为安装在上部模块底部中心的一独腿立柱,独腿立柱上安装有隔水套管;隔水套管安装在独腿立柱的内部或平行于独腿立柱安装于独腿立柱的外部。本实用新型结构简单,可以在满足海上生产作业要求的前提下,简化了繁杂的空间框架结构,大幅度减少了钢材的使用量,缩短了建造工期,节约了建造成本;同时,由于简易平台各组件是通过海上组装的方式进行连接的,因此,减轻了各部分重量,也就降低了对海上施工船舶的要求,又节约了安装成本。
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公开(公告)号:CN202610784U
公开(公告)日:2012-12-19
申请号:CN201220247224.9
申请日:2012-05-29
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E02B17/02
Abstract: 一种海上独腿斜桩简易平台,包括:上部模块、安装在上部模块下面的下部结构,其中,下部结构为安装在上部模块底部中心的一独腿立柱,该独腿立柱的外围设有数个倾斜的钢桩,该上部模块的下部安装有隔水套管,通过上述连接构成一独腿斜桩简易平台结构。本实用新型结构简单,可以在满足海上生产作业要求的前提下,简化了繁杂的空间框架结构,大幅度减少了钢材的使用量,缩短了建造工期,节约了建造成本;同时,由于简易平台各组件是通过海上组装的方式进行连接的,因此,减轻了各部分重量,也就降低了对海上施工船舶的要求,又节约了安装成本。
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公开(公告)号:CN119460001A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411600446.8
申请日:2024-11-11
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明涉及海洋工程设施技术领域,具体地说,涉及适用于FPSO的通用功能模块设计流程及方法。其包括以下步骤:S1、根据油气处理规模,作业海域海况及系泊方式选择通用型FPSO船体;S2、综合考虑环境数据,工艺流程,船体尺度参数选择通用功能模块;S3、将S2选择的模块根据流程和功能进行分类组合;S4、根据安全划分将选取的功能模块进行排列布置;S5、进行模块间的管线、电/仪缆的连接设计;S6、完成整体设计和适应性调整,经复核确认后进入建造施工。通过选择通用功能模块,可以利用已有的成熟技术和标准,减少设计和制造的时间和成本。通过安全划分和风险评估,确保高风险模块与低风险模块之间有足够的隔离措施,减少事故发生的风险。
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公开(公告)号:CN118928671A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411201937.5
申请日:2024-08-29
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种FPSO上部模块的扩展方法,该FPSO上部模块的扩展方法包括如下步骤:S1、根据FPSO船体横肋和船体纵肋位置确定上部模块的支腿间距;S2、开展计算分析;S3、根据预算荷载及布置,确定基本模块结构甲板、分层和层高的尺寸;S4、规划基本模块支腿、立柱、横梁和斜撑形成空间框架,并预留扩展模块接口;S5、开展计算分析;S6、根据扩展模块的功能需求,确定模块扩展方向,规划扩展模块结构;S7、在扩展方向上安装扩展模块支腿,吊装、集成拓展模块;S8、连接基本模块及扩展模块之间的连接结构,完成上部模块扩展作业。本发明提供的FPSO上部模块的扩展方法,实现对大型模块的分解和集成作业,降低项目开发建造成本,同时缩短了建造周期。
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公开(公告)号:CN118182749A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410492425.2
申请日:2024-04-23
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明公开了一种FPSO上部模块支撑体系,属于海洋石油工程设施技术领域,包括立柱,立柱的一端与下部船体连接,立柱远离下部船体的一端与上部模块连接,相邻立柱之间固定连接有斜向杆,斜向杆承担上部模块与下部船体之间在第一方向上的荷载。本发明还公开了一种FPSO上部模块支撑体系的布置方法,包括以下步骤:规划立柱的位置;将立柱与下部船体固定连接;将立柱与斜向杆固定连接;将立柱与上部模块固定连接。本发明按照船体强肋位间距规划支撑立柱位置,增加了支点位置,降低了单个立柱支撑受力,减少了船体及上部模块局部加强需求,以适应FPSO上部模块大型化及标准化的需求。
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公开(公告)号:CN118821288A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202411036716.7
申请日:2024-07-31
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种判定模块吊装时间窗口的评估方法,属于海洋平台工程技术领域,包括以下步骤:根据施工顺序搭建海洋平台模型;按照施工流程调整平台模型约束条件;根据不同的连接条件设置校核工况;提取分析结果,对比平台腿柱受力变化情况;提取分析结果,对比平台对接位置处相对位移情况;综合平台腿柱受力变化情况及平台对接位置处相对位移情况的结果,选择对施工工期及在位工况下平台受力影响均较小的工况作为结构模块吊装的条件。本发明通过搭建与施工过程相一致的分析模型并进行对比评估的方法,可实现对海洋平台结构模块吊装时机的准确判断,进而避免现有方法在对结构模块吊装及后续连接调试工作的限制,增强平台施工方案的灵活性。
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公开(公告)号:CN116127627A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202211611474.0
申请日:2022-12-14
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于SACS的圆筒型FPSO上部模块结构强度校核方法,涉及海洋石油工程技术领域。包括圆筒型FPSO上部模块、挡浪墙和船体主甲板,其中,圆筒型FPSO上部模块包括圆筒型FPSO模块二层甲板、圆筒型FPSO模块工艺甲板和圆筒型FPSO模块腿柱,包括以下步骤,步骤一:根据SACS软件模型元素编号规则和模型模拟方法,结合圆筒型FPSO上部模块数量、圆筒型FPSO上部模块命名。本发明能够直接计入上部各模块之间及与挡浪墙间因工艺甲板为整体甲板而产生的相互影响,使上部模块的计算模拟更符合实际情况,计算结果更准确。规避了分模块计算在位强度时,在模块工艺甲板边界处无法考虑其他模块对该模块的耦合影响的难题。
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公开(公告)号:CN113434974B
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202110700126.X
申请日:2021-06-23
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/15 , G06F30/23 , E02B17/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及油、气田开发技术领域,且公开了一种海上固定平台上部组块及其浮托支撑结构强度分析的方法,所述分析方法具体包括以下步骤,S1,采用ANSYS和SACS软件分别建立浮托支撑结构的有限元分析模型和上部组块三维杆件分析计算模型;S2,在浮托支撑结构有限元分析模型中,得到浮托支撑结构与平台组块所有连接界面处刚度;S3,在SACS上部组块三维杆件分析计算模型中,进行上部组块的结构强度校核;S4,在ANSYS浮托支撑结构有限元分析模型中,进行浮托支撑结构的结构强度校核。该一种海上固定平台上部组块及其浮托支撑结构强度分析的方法,能够计入上部组块与浮托支撑结构二者之间刚度的相互影响,使计算模拟更准确,且更易推广应用。
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