一种FPSO上部模块的吊装节点
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119660532A

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202411936426.8

    申请日:2024-12-26

    Abstract: 本发明公开了一种FPSO上部模块的吊装节点,该FPSO上部模块的吊装节点包括横梁和主吊点板,主吊点板沿竖向插接在横梁上,横梁下方连接有立柱,立柱与主吊点板位于同一直线上,主吊点板与横梁之间连接有侧向加强筋板,横梁与立柱之间连接斜撑插入板,斜撑插入板上连接有斜撑,横梁插接有纵梁,纵梁一端与主吊点板连接,以对上部模块整体吊装。本发明提供的FPSO上部模块的吊装节点通过在横梁上插接主吊点板,使该连接节点能够克服圆管与型钢焊接带来的困难,使节点应力分散,并避免支撑筋板设置复杂,而带来安装困难等缺陷,有利于FPSO上部模块吊装节点的标准化设计和安装。本申请利于形成海洋平台标准化吊装节点库,推动油田快速开发,节省油田开发成本。

    一种FPSO上部模块与船体的柔性连接结构

    公开(公告)号:CN118358710A

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202410698139.1

    申请日:2024-05-31

    Abstract: 本发明公开了一种FPSO上部模块与船体的柔性连接结构,该FPSO上部模块与船体的柔性连接结构包括立柱和底座底板,底座底板上设有立柱,底座底板上连接有限位座,底座底板远离立柱一端连接有转角承重板,转角承重板转动连接在球冠板上,球冠板连接在平移支撑板上,平移支撑板设置在船体支墩顶板上,船体支墩顶板上设有限位压板,限位压板上设有限位块,限位块与限位座抵接,限位压板与底座底板之间形成限位间隙。本发明提供的FPSO上部模块与船体的柔性连接结构通过上部模块立柱与船体支墩间的柔性连接,柔性连接使结构物间反力界面清晰,降低了结构物强度要求,改进了模块滑动连接结构的摩擦性能,消除了界面间的噪声,降低了结构设计成本。

    一种适用于大型FPSO辅助建造的塔吊布置及组装方法

    公开(公告)号:CN119370749A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411655439.8

    申请日:2024-11-19

    Abstract: 本发明公开了一种适用于大型FPSO辅助建造的塔吊布置及组装方法,该方法包括以下步骤:根据施工需求确定塔吊设备的覆盖范围;根据覆盖范围确定塔吊在FPSO上的中心位置;将塔吊框架的中心与塔吊中心位置重合,并将塔吊框架安装于FPSO上;在塔吊框架上安装塔吊悬臂。该塔吊方法通过将塔吊设备布置并支撑于FPSO之上的方式,利用塔吊设备的合理布置,可以实现对FPSO建造的施工辅助及对模块集成后期大量的连接调试工作提供有效支持,进而避免现有方法对场地履吊资源及浮吊资源的占用,增强FPSO建造及连接调试的灵活性,有效提高施工效率,降低施工费用。

    一种火炬臂翻身吊装方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118771219A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202411038591.1

    申请日:2024-07-31

    Abstract: 本发明公开了一种火炬臂翻身吊装方法,属于海洋工程技术领域,包括以下步骤:S1、将火炬臂上部翻转吊点与双拔杆浮吊上的第一钩头组进行连接;S2、将火炬臂下部翻转吊点与双拔杆浮吊上的第二钩头组进行连接;S3、第一钩头组和第二钩头组同步提升,将火炬臂提升至一定高度;S4、下放第一钩头组,提升第二钩头组,使火炬臂由水平状态逐步倾斜;S5、在火炬臂达到预定角度后,浮吊移位至吊装工位,下放第一钩头组和第二钩头组,将火炬臂吊装就位。本发明通过双拔杆浮吊船四组钩头协同作业,可以实现火炬臂从卧式建造位到立式在位位置的转换;同时利用双拔杆浮吊两组吊臂间的空间,可以实现超高火炬臂的翻身及吊装。

    一种张力腿的多吸力筒整体式基础结构

    公开(公告)号:CN119636998A

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202411921125.8

    申请日:2024-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种张力腿的多吸力筒整体式基础结构,该张力腿的多吸力筒整体式基础结构包括多个连接杆和多个吸力筒,多个连接杆首尾依次连接,多个连接杆上均连接有吸力筒,吸力筒上连接有吊耳,吊放吊耳,以使吸力筒插入海底土壤;多个连接杆端部均连接有第一耳板,连接杆的竖撑上连接有第二耳板,第一耳板或第二耳板与锚链连接,以使荷载由连接杆连接的吸力筒传递至海底土壤。本发明提供的张力腿的多吸力筒整体式基础结构适用于水深较深海域,整个结构材料采用钢材,整体重量不大,满足浮吊的额定用量及相关海上施工设备的规格要求,同时也能降低制作成本和运输安装成本。本申请能够满足设计及使用要求,整体式基础结构的施工质量可控。

    一种用于FPSO上部模块的连接节点及其连接方法

    公开(公告)号:CN119428955A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411646214.6

    申请日:2024-11-18

    Abstract: 本发明涉及海洋石油工程设施技术领域,具体涉及一种用于FPSO上部模块的连接节点及其连接方法,包括交错垂直固定设置的横梁和纵梁,横梁顶部固定连接有立柱,横梁底部固定连接有腿柱,横梁和纵梁与立柱的垂直平面上均固定连接有斜撑,斜撑底部固定设置有支撑部,通过设置固定板连接横梁腹板和纵梁腹板,三者之间形成了一个稳固的三角形结构,能够有效抵抗外部荷载和变形,从而增强整个上部模块的整体稳定性,有效防止横梁和纵梁在受力时发生弯曲、扭转等变形,确保结构的完整性和稳定性,斜撑插入板一端设置限位块增大与立柱的接触面积,滑动设置的支撑部能够灵活地在横梁或纵梁上进行位置调整,根据斜撑的实际受力情况进行微调。

    一种集成管廊的FPSO上部模块及其布置方法

    公开(公告)号:CN119428954A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411646217.X

    申请日:2024-11-18

    Abstract: 本发明涉及FPSO技术领域,具体涉及一种集成管廊的FPSO上部模块及其布置方法,所述连接部包括内连接部和外连接部,所述外连接部与管廊分层固定连接,所述内连接部转动设于外连接部内部,所述内连接部用于固定管道,当船体带动外连接部随海浪一起摇晃时,内连接部被管道牵拉,相对外连接部做反向移动,减小管道的形变量;通过公用立柱、支腿、横梁进行连接以减少用钢量及吊装重量;通过模块与管廊的集成可以减少吊装吊数,降低FPSO建造、安装成本;管廊布置于靠船舯侧以减少船体晃动对管廊及管线的影响,同时有利于跟其他模块间的管线、电缆连接;通过优化分层,综合考虑模块水平层边梁的位置及管线、电缆布置需求,可进一步减少用钢量及管廊重量。

    FPSO通用功能模块设计方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119227228A

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202411201948.3

    申请日:2024-08-29

    Abstract: 本发明公开了一种FPSO通用功能模块设计方法,该FPSO通用功能模块设计方法包括如下步骤:S1、根据目标作业海域确定用于模块设计的基础数据;S2、根据目标海域的油气资源情况规划油气处理规模及工艺流程;S3、按照典型的处理流程及模块功能划分不同类型的模块;S4、针对不同类型的模块按其规模确定不同的分档;S5、对每档模块确定设备布置及管线、电/仪缆规划;S6、根据初步布置确定模块的预算荷载;S7、开展各专业设计;S8、汇总成果。本发明提供的FPSO通用功能模块设计方法,通过对通用功能模块的规划、分类及设计,形成的设计成果具备通用性,可以快速应用于目标项目,实现通用功能模块的批量化建造,降低设计、建造工期,节约工程投资。

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