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公开(公告)号：CN104343423B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201310317784.6
申请日：2013-07-26
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 哈尔滨工程大学
IPC分类号： E21B43/01
摘要： 一种水下连接器的防松机构，包括：横轴结构及立轴结构，其中，横轴结构包括：一承接装置、套装在承接装置上的横向套筒连接；横向套筒的内部安装有一横轴，横轴的一端伸入至承接装置内；横轴的另一端穿出横向套筒套并设在锥齿轮内；横向套筒的另一端与箱体连接在一起；立轴结构包括：一立轴，立轴的外部套装有一纵向套筒，该纵向套筒安装在箱体的底部；立轴的上端外部套设一纵向锥齿轮，该纵向锥齿轮与安装在横轴上的锥齿轮啮合；立轴的下端套装有一过渡块；过渡块的底部套装有一伸缩筒，伸缩筒内装有一压缩弹簧，伸缩筒的下面与一导向套相连。本发明克服了连接器机械自锁密封时，无法承受的深水高压作用力，提高了管道连接的密封性和可靠性。
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公开(公告)号：CN104500881B
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201410698736.0
申请日：2014-11-27
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 哈尔滨工程大学
摘要： 一种卡箍式夹紧装置，包括：卡箍、将卡箍连接在一起的拉紧螺栓，其中，卡箍是由数个上、下对称、并通过数个铰链连接销铰接在一起的数个弧形卡箍片枢接构成，且数个弧形卡箍片将一卡箍爪围在中部形成一个圆环形铰链；其中一端的铰链连接销的耳轴上设有螺纹孔，拉紧螺栓螺接在螺纹孔内；该卡箍爪设有数个弧形卡爪、数个弧形卡爪与卡箍片内壁连接构成一能够与管道配合的圆管结构。本发明结构简单，不仅能够使被连接的管道受压分布均匀，受力更加合理，解决了由于压强过大所导致的管道接头的变形问题；而且，通过一根拉紧螺栓连接，就能够实现对管道的夹紧；大大降低了安装工作量和安装安装成本。
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公开(公告)号：CN104500881A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410698736.0
申请日：2014-11-27
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 哈尔滨工程大学
摘要： 一种卡箍式夹紧装置，包括：卡箍、将卡箍连接在一起的拉紧螺栓，其中，卡箍是由数个上、下对称、并通过数个铰链连接销铰接在一起的数个弧形卡箍片枢接构成，且数个弧形卡箍片将一卡箍爪围在中部形成一个圆环形铰链；其中一端的铰链连接销的耳轴上设有螺纹孔，拉紧螺栓螺接在螺纹孔内；该卡箍爪设有数个弧形卡爪、数个弧形卡爪与卡箍片内壁连接构成一能够与管道配合的圆管结构。本发明结构简单，不仅能够使被连接的管道受压分布均匀，受力更加合理，解决了由于压强过大所导致的管道接头的变形问题；而且，通过一根拉紧螺栓连接，就能够实现对管道的夹紧；大大降低了安装工作量和安装成本。
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公开(公告)号：CN105402483A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510963715.1
申请日：2015-12-21
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 苏州纽威阀门股份有限公司
摘要： 一种水下阀门阀杆的填料密封装置，设有：一阀座、安装在阀座上的阀门、安装在阀门上的驱动器，阀门上安装有一阀杆填料密封装置，该阀杆填料密封装置包括：安装在阀门上的一阀盖、安装在阀盖通孔内的一阀杆、套装在该阀杆上及阀盖孔内的一隔环、填料压盖，其中，阀盖孔与阀杆所形成的环形空间内安装有一主填料；隔环与阀杆所形成的环形空间内安装有内辅填料，隔环与阀盖孔之间安装有外辅填料；且隔环、内辅填料、外辅填料、填料压盖均固定在阀盖上；阀盖和填料压盖上分别设有凹槽，且凹槽内分别安装有数个导向带，填料压盖上还分别设有内圆槽、外圆槽，内圆槽及外圆槽内安装有密封。本发明即能密封阀门内部压力；还能很好密封海水产生的外部压力。
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公开(公告)号：CN104343423A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201310317784.6
申请日：2013-07-26
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 哈尔滨工程大学
IPC分类号： E21B43/01
CPC分类号： E21B43/01
摘要： 一种水下连接器的防松机构，包括：横轴结构及立轴结构，其中，横轴结构包括：一承接装置、套装在承接装置上的横向套筒连接；横向套筒的内部安装有一横轴，横轴的一端伸入至承接装置内；横轴的另一端穿出横向套筒套并设在锥齿轮内；横向套筒的另一端与箱体连接在一起；立轴结构包括：一立轴，立轴的外部套装有一纵向套筒，该纵向套筒安装在箱体的底部；立轴的上端外部套设一纵向锥齿轮，该纵向锥齿轮与安装在横轴上的锥齿轮啮合；立轴的下端套装有一过渡块；过渡块的底部套装有一伸缩筒，伸缩筒内装有一压缩弹簧，伸缩筒的下面与一导向套相连。本发明克服了连接器机械自锁密封时，无法承受的深水高压作用力，提高了管道连接的密封性和可靠性。
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公开(公告)号：CN105064958A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510463247.1
申请日：2015-07-31
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： E21B43/01 , E21B33/038
摘要： 本发明提供一种立式多接头带渔网保护水下管汇，包括防沉板结构基础、设在防沉板结构基础上的管线支撑结构框架、与管线支撑结构框架相配合的工艺管线及安装在管汇外围的渔网保护结构；防沉板结构基础及渔网保护结构上设阳极；其改进之处是，渔网保护结构包括防沉板结构基础和管线支撑结构框架对应四端部间设渔网保护框架、与渔网保护框架固定的顶板，渔网保护框架外沿设格栅；工艺管线包括主管线及支管线；主管线一端通过连接器与垂直跨接管连接，另端为临时清管，清管端设双水下球阀；支管线一端通过变径水下三通与主管线连接，另端通过连接器外接跨接管，支管线管体设水下隔离闸阀；具有安全、合理、经济便于安装的功效。
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公开(公告)号：CN104018468A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410276332.2
申请日：2014-06-19
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： E02B3/26
CPC分类号： Y02A30/36
摘要： 一种水下设施的保护结构，包括：一顶板、安装在顶板下面的保护框架、安装在保护框架下面的支撑基础；其中，保护框架外形呈梯形；保护框架的主结构杆件上连接有牺牲阳极，顶板的四周布置有吊耳。本发明不仅能够防止落物的冲击，而且，能够防止渔网的拖拉，对水下设施提供了较全面的保护；同时，又满足水下设施的操作要求。另外，结构本身无需与水下设施的基座连接，可以单独吊装下放；因此，对于安装船舶的吊机能力要求不高，易于选择安装资源，又避免了复杂的水下对接作业。
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公开(公告)号：CN105064958B
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201510463247.1
申请日：2015-07-31
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： E21B43/01 , E21B33/038
摘要： 本发明提供一种立式多接头带渔网保护水下管汇，包括防沉板结构基础、设在防沉板结构基础上的管线支撑结构框架、与管线支撑结构框架相配合的工艺管线及安装在管汇外围的渔网保护结构；防沉板结构基础及渔网保护结构上设阳极；其改进之处是，渔网保护结构包括防沉板结构基础和管线支撑结构框架对应四端部间设渔网保护框架、与渔网保护框架固定的顶板，渔网保护框架外沿设格栅；工艺管线包括主管线及支管线；主管线一端通过连接器与垂直跨接管连接，另端为临时清管，清管端设双水下球阀；支管线一端通过变径水下三通与主管线连接，另端通过连接器外接跨接管，支管线管体设水下隔离闸阀；具有安全、合理、经济便于安装的功效。
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公开(公告)号：CN105269311A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510829227.1
申请日：2015-11-25
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 哈尔滨工程大学
IPC分类号： B23P19/06 , F16L23/036
CPC分类号： B23P19/061 , F16L23/036
摘要： 一种海底管道法兰螺栓的自动定位同步引入装置，包括：一齿圈、设置在齿圈下面的上主体板、设置在上主体板下面的下主体板、分别安装在上主体板左右两端的一对上支撑板、下支撑板，其中，海底管道通入孔的周边设有一上螺栓库；下主体板包括：一左体板、与左体板相对配合安装的右体板；左右体板上分别设有一螺栓库；上支撑板、下支撑板之间分别枢接有液压缸；上、左、右螺栓库上设置有螺栓固定套筒，螺栓固定套筒的一端分别与主体板、左体板、左体板相连，螺栓固定套筒的另一端安装有数个螺栓。本发明不仅能够在深海中，将防松螺栓自动卡在螺栓槽内，解决了防松螺栓的固定连接问题；而且大大提高了防松螺栓连接的稳定性和操作人员在水下工作效率。
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公开(公告)号：CN105114025A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510546828.1
申请日：2015-08-31
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油大学(华东)
IPC分类号： E21B33/038
摘要： 一种水下采油树连接器，包括：一上部主体、安装在上部主体下面的下部主体，其中，上部主体与下部主体之间设置有一自适应密封垫圈，上部主体与下部主体的中部设有用于容置井口头的贯通孔；且下部主体贯通孔内设有用于与井口头的锁紧卡槽相配合的卡块；下部主体的底部安装有数个液压器；该液压器通过液压控制管线与设在下部主体下部的一容置孔中的液压推拉杆相连，液压推拉杆上通过偏心轮定位轴与一偏心轮枢接；且偏心轮抵触在卡块上。本发明不仅能够根据液压器损毁情况，在平台或陆地即可分别更换损毁部件，解决了由于液压系统失效所导致的连接器整体更换问题，而且，还提高了密封的可靠性，降低操作难度，大大节约了生产成本。
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