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公开(公告)号：CN106428429B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201610952173.2
申请日：2016-10-27
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B63B21/50
摘要： 一种浮式生产储卸油装置长距离拖航的方法，采用以下拖航步骤：一：进行离泊操纵及航道航行作业；二：对浮式生产储卸油装置进行长距离拖航：三：浮式生产储卸油装置长距离拖航到达预定海域后，根据潮流潮汐表及天气预报，选择合适的上线、就位时间。本发明不仅能够使浮式生产储卸油装置长距离拖航变得简单、容易，解决了由于海况比较复杂，不易长距离拖航的问题；而且，大大大大缩短了工期，节省了工程费用，提高了工程效率。
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公开(公告)号：CN106741668A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611049137.1
申请日：2016-11-25
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B63B35/00
CPC分类号： B63B35/00
摘要： 一种浮式生产储卸油装置回接的安装工艺，采用以下安装步骤：一：浮式生产储卸油装置就位连接准备工作；二：精就位模拟作业；三：上线、就位连接作业：四：浮式生产储卸油装置浮筒锁紧及旋转试验：启动提升绞车继续回收浮筒提升缆，直至浮筒提升缆非受力部分完全回收至提升绞车辅滚筒后，停止回收；此时，浮式生产储卸油装置回接完成。本发明不仅能够使浮式生产储卸油装置回接变得简单、容易，解决了就位精度及浮筒提升的问题，而且，大大缩短了工期，节省了工程费用，提高了工程效率和安全性。
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公开(公告)号：CN106428429A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610952173.2
申请日：2016-10-27
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B63B21/50
CPC分类号： B63B21/50
摘要： 一种浮式生产储卸油装置长距离拖航的方法，采用以下拖航步骤：一：进行离泊操纵及航道航行作业；二：对浮式生产储卸油装置进行长距离拖航：三：浮式生产储卸油装置长距离拖航到达预定海域后，根据潮流潮汐表及天气预报，选择合适的上线、就位时间。本发明不仅能够使浮式生产储卸油装置长距离拖航变得简单、容易，解决了由于海况比较复杂，不易长距离拖航的问题；而且，大大大大缩短了工期，节省了工程费用，提高了工程效率。
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公开(公告)号：CN118579668A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202310186065.9
申请日：2023-03-01
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了浮式生产储卸油装置大吨位绞车工装及动态拉力试验工艺，包括试验臂支架及其上连接的试验臂，试验臂支架上设有缆绳导向轮和缆绳导向结构，绞车连接于绞车缆绳的一端，绞车缆绳的另一端绕过所述缆绳导向轮在缆绳导向结构的定向下连接于下方试验臂中部的第一受力点上，试验臂的一侧端通过第二受力点转动连接在试验臂支架上，另一侧端的第三受力点连接有绳索第一端，绳索第二端沿水平向下方向连接在单点舱内的滑轮组上，滑轮组转动连接有注水水袋，在所述绳索上设有测力计。本发明不仅能够使大吨位绞车动态拉力试验变得能够实现，而且解决了该拉力试验难以施工的问题，节省了工程费用，提高了工程效率和安全性。
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公开(公告)号：CN114803838A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210102691.0
申请日：2022-01-27
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种内径可调节式脐带缆吊放辅助卡具，包括两块围板、调节组件及转动组件，两围板合围成卡箍，卡设于脐带缆外围，卡箍通过设于脐带缆两侧的若干调节组件实现可拆卸式固定，两围板通过转动组件实现开合，两围板的外围设有吊耳，两围板的内侧设有内径调节条，利用内径调节条和卡箍在调整组件调整下，能够使卡具适应不同直径的脐带缆，本发明结构简单、安全可靠，所有的制造工作均在陆地操作，海上只需安装即可，降低潜水员的施工难度，节省了海上的工作量和成本，保障施工安全，达到预期目的。
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公开(公告)号：CN109591960B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201811552327.4
申请日：2018-12-18
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 一种工程船舶精准锚泊控位的方法，采用以下步骤：一：确定工程船锚的预抛位置，并定位；二：准备工程船船艉临时锚泊系统；三：将每个工程船船艉临时锚泊系统抛锚作业；四：使预抛的工程船船艉临时锚泊系统预张力达到设计值；五：抛放工程船船艏锚泊系统，并利用工程船自身的锚泊系统收紧；六：将各个系泊索具与锚缆进行连接；第七步：收紧系泊索具至工程船舶移动到预定位置；八：将抛、起锚拖船的拖缆缠绕在工程船舶的带缆桩上；九：在预定位置抛拖船自身艏锚，并收紧；十：调整工程船舶锚泊系统的张力，完成系泊作业。本发明不仅能够使工程船舶安全地精准控位，降低了施工风险及成本；而且，还提高工程船舶锚泊控位的安全性及灵活性。
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公开(公告)号：CN110406641A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910717416.8
申请日：2019-08-05
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明提供一种浮式生产储卸油装置干拖运输浮装工艺，采用以下步骤：一，半潜船装载前准备工作；二，浮式生产储卸油装置湿拖抵达浮装地点；三，浮式生产储卸油装置纵向装船浮装作业；四，浮式生产储卸油装置装船固定及干拖运输；利用半潜船浮箱绞车缆与港作拖轮配合拖拉浮式生产储卸油装置达到预定装船位置后保持稳定，采用激光对准监测半潜船与浮式生产储卸油装置相对位置，半潜船上浮托起浮式生产储卸油装置直至达到运输吃水，焊接装船固定件，浮式生产储卸油装置干拖运输浮装作业完成，半潜船运载浮式生产储卸油装置干拖运输起航；实现浮式生产储卸油装置采用半潜船运输，缩短工期，节省工程费用，安全性好。
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公开(公告)号：CN114713589A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210161968.7
申请日：2022-02-22
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B08B15/04
摘要： 本发明公开了一种用于软管回收时的集液装置，包括集液槽、软管支撑板和软管导向板，所述集液槽的上方敞口，所述敞口处铺盖固定有软管支撑板，所述软管支撑板开设有多个孔洞，所述软管支撑板的两侧竖直固定有软管导向板，所述软管导向板相对面之间形成软管滑动空间，所述软管滑动空间由入口至中部逐渐变窄。本发明既可以使软管沿直线向前移动，也可以收集软管内部流出的液体，其结构简单、安全可靠，可由现成的半高箱改造，所有的制造工作均在陆地操作，海上只需安装即可，节省了海上的工作量和成本。
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公开(公告)号：CN114560040A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210161959.8
申请日：2022-02-22
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B63B21/18
摘要： 本发明公开了一种手动开合式锚链回收止链装置，用于圆弧型链环的锚链，其包括有止链器底座，所述止链器底座上方活动连接有止链器上盖板，当所述止链器上盖板处于开放状态时，锚链可从止链器上盖板与止链器底座之间穿过，当所述止链器上盖板处于闭合状态时，所述止链器上盖板与止链器底座之间形成锚链卡紧空间，所述锚链卡紧空间容置并压紧锚链。该止链装置经过严密的设计和校核，既方便装卸、开合、满足整体强度，又保证在锚链顺行通过时顺滑快速，在锚链需要固定时，起到止链作用。
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公开(公告)号：CN109591960A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811552327.4
申请日：2018-12-18
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 一种工程船舶精准锚泊控位的方法，采用以下步骤：一：确定工程船锚的预抛位置，并定位；二：准备工程船船艉临时锚泊系统；三：将每个工程船船艉临时锚泊系统抛锚作业；四：使预抛的工程船船艉临时锚泊系统预张力达到设计值；五：抛放工程船船艏锚泊系统，并利用工程船自身的锚泊系统收紧；六：将各个系泊索具与锚缆进行连接；第七步：收紧系泊索具至工程船舶移动到预定位置；八：将抛、起锚拖船的拖缆缠绕在工程船舶的带缆桩上；九：在预定位置抛拖船自身艏锚，并收紧；十：调整工程船舶锚泊系统的张力，完成系泊作业。本发明不仅能够使工程船舶安全地精准控位，降低了施工风险及成本；而且，还提高工程船舶锚泊控位的安全性及灵活性。
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