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公开(公告)号：CN118595800A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202411041672.7
申请日：2024-07-31
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B23P19/027 , B23P19/10 , B25B11/02
摘要： 本发明公开了一种单点液滑环可调式安装基座，属于单点液滑环生产技术领域，包括底座，底座上设有卡紧框，卡紧框内设有两个对称的卡紧板，两个卡紧板可相向或背向运动，以将卡紧框上的内环固定；底座上设有安装架和支撑架，支撑架上设有两个对称的用于夹紧外环的进给板，进给板可相对支撑架滑动，安装架上设有调节架，调节架可相对安装架滑动，调节架与安装架之间通过弹性复位机构连接，弹性复位机构补偿内环和外环压紧过程中的高差；安装架上设有液压伸缩杆，液压伸缩杆远离安装架的一端设有压条，压条位于进给板上方，液压伸缩杆驱动压条下压外环，使外环与内环连接压紧。本发明解决了手动压紧导致内环和外环易损坏的问题，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN118579668A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202310186065.9
申请日：2023-03-01
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了浮式生产储卸油装置大吨位绞车工装及动态拉力试验工艺，包括试验臂支架及其上连接的试验臂，试验臂支架上设有缆绳导向轮和缆绳导向结构，绞车连接于绞车缆绳的一端，绞车缆绳的另一端绕过所述缆绳导向轮在缆绳导向结构的定向下连接于下方试验臂中部的第一受力点上，试验臂的一侧端通过第二受力点转动连接在试验臂支架上，另一侧端的第三受力点连接有绳索第一端，绳索第二端沿水平向下方向连接在单点舱内的滑轮组上，滑轮组转动连接有注水水袋，在所述绳索上设有测力计。本发明不仅能够使大吨位绞车动态拉力试验变得能够实现，而且解决了该拉力试验难以施工的问题，节省了工程费用，提高了工程效率和安全性。
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公开(公告)号：CN114560040A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210161959.8
申请日：2022-02-22
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B63B21/18
摘要： 本发明公开了一种手动开合式锚链回收止链装置，用于圆弧型链环的锚链，其包括有止链器底座，所述止链器底座上方活动连接有止链器上盖板，当所述止链器上盖板处于开放状态时，锚链可从止链器上盖板与止链器底座之间穿过，当所述止链器上盖板处于闭合状态时，所述止链器上盖板与止链器底座之间形成锚链卡紧空间，所述锚链卡紧空间容置并压紧锚链。该止链装置经过严密的设计和校核，既方便装卸、开合、满足整体强度，又保证在锚链顺行通过时顺滑快速，在锚链需要固定时，起到止链作用。
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公开(公告)号：CN109591960A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811552327.4
申请日：2018-12-18
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 一种工程船舶精准锚泊控位的方法，采用以下步骤：一：确定工程船锚的预抛位置，并定位；二：准备工程船船艉临时锚泊系统；三：将每个工程船船艉临时锚泊系统抛锚作业；四：使预抛的工程船船艉临时锚泊系统预张力达到设计值；五：抛放工程船船艏锚泊系统，并利用工程船自身的锚泊系统收紧；六：将各个系泊索具与锚缆进行连接；第七步：收紧系泊索具至工程船舶移动到预定位置；八：将抛、起锚拖船的拖缆缠绕在工程船舶的带缆桩上；九：在预定位置抛拖船自身艏锚，并收紧；十：调整工程船舶锚泊系统的张力，完成系泊作业。本发明不仅能够使工程船舶安全地精准控位，降低了施工风险及成本；而且，还提高工程船舶锚泊控位的安全性及灵活性。
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公开(公告)号：CN106741668B
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201611049137.1
申请日：2016-11-25
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B63B35/00
摘要： 一种浮式生产储卸油装置回接的安装工艺，采用以下安装步骤：一：浮式生产储卸油装置就位连接准备工作；二：精就位模拟作业；三：上线、就位连接作业：四：浮式生产储卸油装置浮筒锁紧及旋转试验：启动提升绞车继续回收浮筒提升缆，直至浮筒提升缆非受力部分完全回收至提升绞车辅滚筒后，停止回收；此时，浮式生产储卸油装置回接完成。本发明不仅能够使浮式生产储卸油装置回接变得简单、容易，解决了就位精度及浮筒提升的问题，而且，大大缩短了工期，节省了工程费用，提高了工程效率和安全性。
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公开(公告)号：CN118582567A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410976124.7
申请日：2024-07-19
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： F16K11/085 , F16K27/06 , F16K5/04 , F16K37/00
摘要： 本发明公开了一种不停产切换生产滑环组装置，属于海洋工程技术领域，包括系统本体，系统本体内开设有原油流道和连接流道，系统本体上连接有生产滑环，每个生产滑环上设有进液口和出液口，原油流道通过连接流道与生产滑环组的进液口连通，原油流道内设有芯筒，芯筒可相对原油流道转动，可通过转动芯筒使每个生产滑环单独与原油流道连通或生产滑环共同与原油流道连通。本发明通过转动芯筒来实现生产滑环不停产切换以及生产滑环可单独运行或生产滑环并联运行的效果。
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公开(公告)号：CN109591960B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201811552327.4
申请日：2018-12-18
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 一种工程船舶精准锚泊控位的方法，采用以下步骤：一：确定工程船锚的预抛位置，并定位；二：准备工程船船艉临时锚泊系统；三：将每个工程船船艉临时锚泊系统抛锚作业；四：使预抛的工程船船艉临时锚泊系统预张力达到设计值；五：抛放工程船船艏锚泊系统，并利用工程船自身的锚泊系统收紧；六：将各个系泊索具与锚缆进行连接；第七步：收紧系泊索具至工程船舶移动到预定位置；八：将抛、起锚拖船的拖缆缠绕在工程船舶的带缆桩上；九：在预定位置抛拖船自身艏锚，并收紧；十：调整工程船舶锚泊系统的张力，完成系泊作业。本发明不仅能够使工程船舶安全地精准控位，降低了施工风险及成本；而且，还提高工程船舶锚泊控位的安全性及灵活性。
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公开(公告)号：CN110406641A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910717416.8
申请日：2019-08-05
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明提供一种浮式生产储卸油装置干拖运输浮装工艺，采用以下步骤：一，半潜船装载前准备工作；二，浮式生产储卸油装置湿拖抵达浮装地点；三，浮式生产储卸油装置纵向装船浮装作业；四，浮式生产储卸油装置装船固定及干拖运输；利用半潜船浮箱绞车缆与港作拖轮配合拖拉浮式生产储卸油装置达到预定装船位置后保持稳定，采用激光对准监测半潜船与浮式生产储卸油装置相对位置，半潜船上浮托起浮式生产储卸油装置直至达到运输吃水，焊接装船固定件，浮式生产储卸油装置干拖运输浮装作业完成，半潜船运载浮式生产储卸油装置干拖运输起航；实现浮式生产储卸油装置采用半潜船运输，缩短工期，节省工程费用，安全性好。
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公开(公告)号：CN106741668A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611049137.1
申请日：2016-11-25
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B63B35/00
CPC分类号： B63B35/00
摘要： 一种浮式生产储卸油装置回接的安装工艺，采用以下安装步骤：一：浮式生产储卸油装置就位连接准备工作；二：精就位模拟作业；三：上线、就位连接作业：四：浮式生产储卸油装置浮筒锁紧及旋转试验：启动提升绞车继续回收浮筒提升缆，直至浮筒提升缆非受力部分完全回收至提升绞车辅滚筒后，停止回收；此时，浮式生产储卸油装置回接完成。本发明不仅能够使浮式生产储卸油装置回接变得简单、容易，解决了就位精度及浮筒提升的问题，而且，大大缩短了工期，节省了工程费用，提高了工程效率和安全性。
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公开(公告)号：CN118635964A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410990307.4
申请日：2024-07-23
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种单点液滑环生产加工装置，该单点液滑环生产加工装置包括安装座和安装框，安装框固定连接在安装座上，安装框上设有高度调节机构，高度调节机构上设有驱动轴机构，高度调节机构以对驱动轴机构的高度进行调节，驱动轴机构的输出端连接有万向联轴器，万向联轴器连接有安装机构，安装机构内设有加工刀具机构，高度调节机构和安装机构之间设有第一调节杆机构和第二调节杆机构，安装座上设有进给机构，进给机构上设有固定环机构和居中卡紧机构，固定环机构和居中卡紧机构以对工件进行居中卡紧。本发明提供的单点液滑环生产加工装置通过设置高度调节机构能够对加工刀具机构的高度进行调节，从而对不同位置工件进行加工。
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