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公开(公告)号：CN118579668A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202310186065.9
申请日：2023-03-01
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了浮式生产储卸油装置大吨位绞车工装及动态拉力试验工艺，包括试验臂支架及其上连接的试验臂，试验臂支架上设有缆绳导向轮和缆绳导向结构，绞车连接于绞车缆绳的一端，绞车缆绳的另一端绕过所述缆绳导向轮在缆绳导向结构的定向下连接于下方试验臂中部的第一受力点上，试验臂的一侧端通过第二受力点转动连接在试验臂支架上，另一侧端的第三受力点连接有绳索第一端，绳索第二端沿水平向下方向连接在单点舱内的滑轮组上，滑轮组转动连接有注水水袋，在所述绳索上设有测力计。本发明不仅能够使大吨位绞车动态拉力试验变得能够实现，而且解决了该拉力试验难以施工的问题，节省了工程费用，提高了工程效率和安全性。
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公开(公告)号：CN118124727A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410514608.X
申请日：2024-04-26
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B63B21/50
摘要： 本发明公开了一种浅海小型FPSO内转塔单点系泊装置，该浅海小型FPSO内转塔单点系泊装置包括旋转底座和固定底座，固定底座上转动设有旋转底座，旋转底座远离固定底座一端设置在浮式生产储卸油船上，固定底座上连接有立柱，立柱远离固定底座一端与旋转底座连接，立柱与旋转底座之间设有锁紧块，以限制浮式生产储卸油船升沉运动，旋转底座上滑动设有轴承，锁紧块抵接在轴承上，以使浮式生产储卸油船旋转。本发明提供的浅海小型FPSO内转塔单点系泊装置承担了浮式生产储卸油船的垂向力和水平力，实现浮式生产储卸油船在浅海风向标运动目的，避免浮式生产储卸油船升沉运动时，发生触底效应，工程作业时并不需要时刻监控进行作业点挖深作业，经济效益高。
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公开(公告)号：CN106428429B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201610952173.2
申请日：2016-10-27
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B63B21/50
摘要： 一种浮式生产储卸油装置长距离拖航的方法，采用以下拖航步骤：一：进行离泊操纵及航道航行作业；二：对浮式生产储卸油装置进行长距离拖航：三：浮式生产储卸油装置长距离拖航到达预定海域后，根据潮流潮汐表及天气预报，选择合适的上线、就位时间。本发明不仅能够使浮式生产储卸油装置长距离拖航变得简单、容易，解决了由于海况比较复杂，不易长距离拖航的问题；而且，大大大大缩短了工期，节省了工程费用，提高了工程效率。
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公开(公告)号：CN109591960A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811552327.4
申请日：2018-12-18
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 一种工程船舶精准锚泊控位的方法，采用以下步骤：一：确定工程船锚的预抛位置，并定位；二：准备工程船船艉临时锚泊系统；三：将每个工程船船艉临时锚泊系统抛锚作业；四：使预抛的工程船船艉临时锚泊系统预张力达到设计值；五：抛放工程船船艏锚泊系统，并利用工程船自身的锚泊系统收紧；六：将各个系泊索具与锚缆进行连接；第七步：收紧系泊索具至工程船舶移动到预定位置；八：将抛、起锚拖船的拖缆缠绕在工程船舶的带缆桩上；九：在预定位置抛拖船自身艏锚，并收紧；十：调整工程船舶锚泊系统的张力，完成系泊作业。本发明不仅能够使工程船舶安全地精准控位，降低了施工风险及成本；而且，还提高工程船舶锚泊控位的安全性及灵活性。
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公开(公告)号：CN106741668B
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201611049137.1
申请日：2016-11-25
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B63B35/00
摘要： 一种浮式生产储卸油装置回接的安装工艺，采用以下安装步骤：一：浮式生产储卸油装置就位连接准备工作；二：精就位模拟作业；三：上线、就位连接作业：四：浮式生产储卸油装置浮筒锁紧及旋转试验：启动提升绞车继续回收浮筒提升缆，直至浮筒提升缆非受力部分完全回收至提升绞车辅滚筒后，停止回收；此时，浮式生产储卸油装置回接完成。本发明不仅能够使浮式生产储卸油装置回接变得简单、容易，解决了就位精度及浮筒提升的问题，而且，大大缩短了工期，节省了工程费用，提高了工程效率和安全性。
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公开(公告)号：CN106428429A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610952173.2
申请日：2016-10-27
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B63B21/50
CPC分类号： B63B21/50
摘要： 一种浮式生产储卸油装置长距离拖航的方法，采用以下拖航步骤：一：进行离泊操纵及航道航行作业；二：对浮式生产储卸油装置进行长距离拖航：三：浮式生产储卸油装置长距离拖航到达预定海域后，根据潮流潮汐表及天气预报，选择合适的上线、就位时间。本发明不仅能够使浮式生产储卸油装置长距离拖航变得简单、容易，解决了由于海况比较复杂，不易长距离拖航的问题；而且，大大大大缩短了工期，节省了工程费用，提高了工程效率。
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公开(公告)号：CN118582567A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410976124.7
申请日：2024-07-19
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： F16K11/085 , F16K27/06 , F16K5/04 , F16K37/00
摘要： 本发明公开了一种不停产切换生产滑环组装置，属于海洋工程技术领域，包括系统本体，系统本体内开设有原油流道和连接流道，系统本体上连接有生产滑环，每个生产滑环上设有进液口和出液口，原油流道通过连接流道与生产滑环组的进液口连通，原油流道内设有芯筒，芯筒可相对原油流道转动，可通过转动芯筒使每个生产滑环单独与原油流道连通或生产滑环共同与原油流道连通。本发明通过转动芯筒来实现生产滑环不停产切换以及生产滑环可单独运行或生产滑环并联运行的效果。
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公开(公告)号：CN109591960B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201811552327.4
申请日：2018-12-18
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 一种工程船舶精准锚泊控位的方法，采用以下步骤：一：确定工程船锚的预抛位置，并定位；二：准备工程船船艉临时锚泊系统；三：将每个工程船船艉临时锚泊系统抛锚作业；四：使预抛的工程船船艉临时锚泊系统预张力达到设计值；五：抛放工程船船艏锚泊系统，并利用工程船自身的锚泊系统收紧；六：将各个系泊索具与锚缆进行连接；第七步：收紧系泊索具至工程船舶移动到预定位置；八：将抛、起锚拖船的拖缆缠绕在工程船舶的带缆桩上；九：在预定位置抛拖船自身艏锚，并收紧；十：调整工程船舶锚泊系统的张力，完成系泊作业。本发明不仅能够使工程船舶安全地精准控位，降低了施工风险及成本；而且，还提高工程船舶锚泊控位的安全性及灵活性。
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公开(公告)号：CN110406641A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910717416.8
申请日：2019-08-05
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明提供一种浮式生产储卸油装置干拖运输浮装工艺，采用以下步骤：一，半潜船装载前准备工作；二，浮式生产储卸油装置湿拖抵达浮装地点；三，浮式生产储卸油装置纵向装船浮装作业；四，浮式生产储卸油装置装船固定及干拖运输；利用半潜船浮箱绞车缆与港作拖轮配合拖拉浮式生产储卸油装置达到预定装船位置后保持稳定，采用激光对准监测半潜船与浮式生产储卸油装置相对位置，半潜船上浮托起浮式生产储卸油装置直至达到运输吃水，焊接装船固定件，浮式生产储卸油装置干拖运输浮装作业完成，半潜船运载浮式生产储卸油装置干拖运输起航；实现浮式生产储卸油装置采用半潜船运输，缩短工期，节省工程费用，安全性好。
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公开(公告)号：CN106741668A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611049137.1
申请日：2016-11-25
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B63B35/00
CPC分类号： B63B35/00
摘要： 一种浮式生产储卸油装置回接的安装工艺，采用以下安装步骤：一：浮式生产储卸油装置就位连接准备工作；二：精就位模拟作业；三：上线、就位连接作业：四：浮式生产储卸油装置浮筒锁紧及旋转试验：启动提升绞车继续回收浮筒提升缆，直至浮筒提升缆非受力部分完全回收至提升绞车辅滚筒后，停止回收；此时，浮式生产储卸油装置回接完成。本发明不仅能够使浮式生产储卸油装置回接变得简单、容易，解决了就位精度及浮筒提升的问题，而且，大大缩短了工期，节省了工程费用，提高了工程效率和安全性。
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