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公开(公告)号：CN102758438B
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201210260179.5
申请日：2012-07-25
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC: E02D15/08
Abstract: 一种大型海洋平台组块下放装置，包括：接长立柱，接长立柱的下端安装有一箱形梁；该箱形梁的两侧下端设有数个垫板，垫板的底部设置有一底座，垫板的下端与底座之间均匀地放置有数个千斤顶；箱形梁的中部设有数个垫圈；垫板及垫圈的下面分别设置有滑移框架，滑移框架分别位于千斤顶及底座之上，通过上述连接构成一倒T型的梁柱式结构。本发明不仅能够完成大型海洋平台组块的下放，完成组块与装船框架的对接；同时，提高了组块下放精度，使组块下放过程平稳安全。
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公开(公告)号：CN102758438A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201210260179.5
申请日：2012-07-25
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC: E02D15/08
Abstract: 一种大型海洋平台组块下放装置，包括：接长立柱，接长立柱的下端安装有一箱形梁；该箱形梁的两侧下端设有数个垫板，垫板的底部设置有一底座，垫板的下端与底座之间均匀地放置有数个千斤顶；箱形梁的中部设有数个垫圈；垫板及垫圈的下面分别设置有滑移框架，滑移框架分别位于千斤顶及底座之上，通过上述连接构成一倒T型的梁柱式结构。本发明不仅能够完成大型海洋平台组块的下放，完成组块与装船框架的对接；同时，提高了组块下放精度，使组块下放过程平稳安全。
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公开(公告)号：CN102539188A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110446753.1
申请日：2011-12-28
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 大连理工大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 一种大吨位上部组块连续提升系统的试验装置，包括：两个底座、塔架、斜拉支撑、塔顶梁、液压提升器、中间组块、配重，其中，两个底座呈对称式布置安放于地基上；底座上分别安装有塔架与斜拉支撑，而塔架又与斜拉支撑连接为一体，塔架的顶部安装有塔顶梁，塔顶梁上设有数个凸台；凸台上安装有液压提升器，液压提升器与计算机相连；位于液压提升器下端的钢绞线固定在中间组块上，中间组块上面安放有不同重量的配重块。本发明可以检验提升系统同步提升性能，解决了利用一套试验装置完全模拟提升系统提升上部组块的问题，为提升系统的功能可行性及其自身的安全性提供了依据，降低了提升系统作业的潜在风险，对提升系统的进一步深入研究具有指导意义。
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公开(公告)号：CN108001636A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711213670.1
申请日：2017-11-28
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种大型浮式平台的集成工艺，采用以下步骤：一：在陆上建造区域设定位置上布置数个支墩和坞墩；二：分别在支墩和坞墩上完成模块及下浮体的建造；三：在模块的底部对称布置数条轨道梁A段、举升系统和液压滑靴；四：在下浮体对应位置分别布置数个支撑塔架和数个轨道梁B段；五：利用举升系统对模块进行举升；六：通过液压滑靴将模块高空运输至下浮体的顶部；七：使模块缓慢下降到下浮体上，完成模块与下浮体的连接；八：拆除所有辅助装置，实现大型浮式平台的模块与下浮体的集成。本发明将大型浮式平台模块与下浮体在陆上进行集成，解决了大型浮式平台海上吊装风险大、周期长、焊接质量难以保障的问题；降低了海上调试的风险，提高了调试效率。
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公开(公告)号：CN108001636B
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201711213670.1
申请日：2017-11-28
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种大型浮式平台的集成工艺，采用以下步骤：一：在陆上建造区域设定位置上布置数个支墩和坞墩；二：分别在支墩和坞墩上完成模块及下浮体的建造；三：在模块的底部对称布置数条轨道梁A段、举升系统和液压滑靴；四：在下浮体对应位置分别布置数个支撑塔架和数个轨道梁B段；五：利用举升系统对模块进行举升；六：通过液压滑靴将模块高空运输至下浮体的顶部；七：使模块缓慢下降到下浮体上，完成模块与下浮体的连接；八：拆除所有辅助装置，实现大型浮式平台的模块与下浮体的集成。本发明将大型浮式平台模块与下浮体在陆上进行集成，解决了大型浮式平台海上吊装风险大、周期长、焊接质量难以保障的问题；降低了海上调试的风险，提高了调试效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109625172A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811548230.6
申请日：2018-12-18
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B9/06
CPC classification number: B63B9/065
Abstract: 一种半潜式平台上部组块与下部浮体结构滑道提升合拢的工艺，采用以下步骤：一：在地面上设置数条滑道，在滑道的后方和前方分别建造下部浮体结构和上部组块；二：在上部组块的周边安装数个提升装置；三：将上部组块提升到设计高度；四：在上部组块下铺设数条滑道；五：将下部浮体结构沿着滑道滑移到上部组块下方的设定位置就位；六：利用提升塔架和提升梁，降低上部组块的提升高度，使上部组块与下部浮体结构合拢，进行总装连接固定；七：拆除提升塔架和提升梁。本发明不仅能够将上部组块与下部浮体结构在地面上低位同时建造，解决了半潜式平台分段吊装的问题；而且，还解决了海上作业风险比较高的问题，缩短了上部组块与下部浮体结构的合拢周期。
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公开(公告)号：CN109625174A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811552377.2
申请日：2018-12-18
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B9/06
CPC classification number: B63B9/065
Abstract: 一种半潜式平台上部组块与下部浮体结构滑道顶升合拢的工艺，采用以下步骤：一：在地面上设置数条滑道，在滑道上建造下部浮体结构及上部组块；二：安装顶升滑移工装；三：将上部组块滑移至顶升塔架的上方；四：将上部组块顶升至设定高度；五：将上部组块滑移到下部浮体结构的上方；六：将上部组块下落到设定高度，然后，再将上部组块与下部浮体结构进行连接；七：将顶升滑移工装拆除，完成上部组块与下部浮体结构的集成。本发明不仅解决了半潜式平台分段吊装的问题，减少了高空作业的危险，大大提高了总装合拢的效率和质量；而且，还解决了海上作业风险比较高的问题，大大缩短了上部组块与下部浮体结构的合拢周期，提高了资源利用率和安全性。
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公开(公告)号：CN109436191A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811364004.2
申请日：2018-11-16
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B9/00
Abstract: 一种半潜式平台的建造总装工艺，采用以下建造步骤：一：设置移动胎架；二：将移动胎架摆放到现场；三：在移动胎架上建造分段；四：将自行式模块化运输车移至移动胎架下；五：将自行式模块化运输车顶起在数个移动胎架上，并送到场地；六：将各分段组对；七：将相应的二分段合拢成为一环段；八：将相应的另外二分段合拢成二环段；九：将自行式模块化运输车进入移动胎架下；十：将一环段和二环段组对；十一：将一环段和二环段合拢成总分段；十二：将总分段运输到半潜式平台总装处；十三：将总分段吊装；十四，将总分段安装在半潜式平台上。本发明解决了使用多台吊机进行联合作业的问题；而且，整个施工过程始终是在低位进行，降低了高空施工的风险。
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公开(公告)号：CN203419417U
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201320508022.X
申请日：2013-08-20
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC: B65D85/68
Abstract: 一种大型海洋结构物滚装装船运输框架，包括：框架本体、固定筋板、脚鞋，其中，该框架本体的上部连接有用于支撑结构物的脚鞋；该固定筋板与固定框架本体和脚鞋连接，通过上述连接构成一运输框架结构；框架本体是由数根组合横梁及纵梁并采用焊接方式连接而成的框架式结构。本实用新型能够解决滑道资源紧张问题，确保建造、装船过程的安全性和稳定性，为大型结构物在非滑道区内建造提供了技术支持。
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公开(公告)号：CN202609773U
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201220246949.6
申请日：2012-05-29
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC: B66C1/22
Abstract: 一种插销式吊点，设有一主吊点板，该主吊点板的吊点孔两侧贴有颊板；主吊点板的两侧垂直于主吊点板位置各连接有一侧板；其中，主吊点板的一侧安装有一插销；侧板与主吊点板之间连接有数个加强板。本实用新型能够对各种不同吨位和类型的滑道块进行吊运，使用过程中不损坏混凝土滑道块的保护层和钢丝绳；且使用方便，易于存放，且能够重复使用，节省了大量的钢材，降低了生产成本。
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