三维地震激发层位的选择方法及系统

    公开(公告)号:CN117872471A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202311685168.6

    申请日:2023-12-08

    IPC分类号: G01V1/30

    摘要: 本发明提供一种三维地震激发层位的选择方法及系统,属于地震勘探技术领域,该方法包括:确定待测区域;根据钻孔岩性判别确定所述待测区域的岩性,得到岩性判别结果,所述岩性判别结果包括砂质胶结层厚度值、厚流沙层厚度值以及黏土层所在的深度值;根据所述砂质胶结层厚度值和厚流沙层厚度值采用地表结构调查确定高速层的激发条件,所述激发条件包括高速层厚度和高速层速度;根据所述黏土层所在的深度值和所述高速层的激发条件确定激发层位。基于本发明的方案选择的激发层位能够获取较高保真度和信噪比地震数据。

    一种煤矿地质构造复杂区勘探方法、装置及设备

    公开(公告)号:CN115047540A

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202210673727.0

    申请日:2022-06-15

    IPC分类号: G01V11/00

    摘要: 本申请涉及一种煤矿地质构造复杂区勘探方法、装置及设备,该方法包括:利用高密度三维地震法生成地质构造和煤厚信息,解译得到高密度三维地震解译数据;设计钻孔位置验证高密度三维地震解译数据准确性,进行修正;根据验证结果,设计采区工作面开拓布局,采用瞬变电磁法查明采区工作面内富水情况;采用无线电波坑透法获取采区工作面内构造异常位置;针对富水情况及构造异常位置,利用井下定向钻机钻探查证。本发明所提供的煤矿地质构造复杂区勘探方法、装置及设备,利用高密度三维地震法获取地质构造和煤厚信息,应用瞬变电磁法和无线电波坑透法获取工作面富水情况及构造异常位置,并对异常区域进行钻探及验证,实现煤炭资源的安全开采。

    一种煤矿地质构造定量评价方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116542804A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310269237.9

    申请日:2023-03-15

    IPC分类号: G06Q50/02 G06Q10/0639

    摘要: 本发明涉及一种煤矿地质构造定量评价方法、装置、设备及存储介质,包括:获取矿区信息,处理得到矿区的构造发育特征以及应力场信息;根据矿区构造发育特征以及应力场信息,地质分析得到矿区的构造分布规律信息;添加算法模型分析于分布规律信息,得到关于矿井的构造模式信息;定量评价并预测构造模式信息,得到构造规律与预测信息。本发明实施例提供的技术方案,通过定量评价方法通过对已有矿区信息进行分析得到该区域的构造发育特征以及应力场信息,进行综合评价得到矿区构造的分布规律信息,利用算法模型对该分布规律信息进行分析,对矿井构造及展布规律进行评价与预测,指导煤矿开拓布局及安全高效生产。

    煤矿高精度三维地质模型构建与动态分析方法及其装置

    公开(公告)号:CN115308812A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202210760099.X

    申请日:2022-06-30

    摘要: 本发明属于煤矿地质勘探技术领域,公开煤矿高精度三维地质模型构建与动态分析方法及其装置,该方法包括:采用地面结合煤矿井下进行煤矿地质体勘探;获取煤矿地质体勘探数据构建三维地质模型;对煤矿地质体开采完的工作面数据进行地质特征人工智能动态分析;根据所述工作面数据建立人工智能分析预测地质特征模型,所述根据所述工作面数据建立人工智能分析预测地质特征模型,包括:将开采完的工作面所述三维地质模型和所述人工智能分析预测地质特征模型进行结合,在所述三维地质模型中动态显示预测预定义煤矿地质体及地质灾害的定位结果。能够为煤矿智能开采提供立体化、可视化、精细化的动态地质保障。

    地质勘探钻孔用装水装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220391117U

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202320622863.7

    申请日:2023-03-27

    IPC分类号: B60P7/135 B60P7/16

    摘要: 本实用新型涉及地质勘探技术领域,尤其涉及一种地质勘探钻孔用装水装置。地质勘探钻孔用装水装置包括防震底座和车载固定框。防震底座的一侧与水箱相抵;车载固定框适于与车辆连接,车载固定框具有镂空结构,防震底座嵌设于镂空结构内,镂空结构的内侧壁设有阻力纹,防震底座的至少部分与阻力纹接触。通过防震底座吸收车辆传递给水箱的震动,减小水箱在运输过程中的震动,从而保护水箱。并且,镂空结构的内侧壁设有阻力纹,防震底座的至少部分与阻力纹接触,防震底座与镂空结构的内侧壁表面之间的摩擦力变大,减小车辆运输过程中防震底座与车载固定框之间的相对移动,以减小水箱的晃动和跳动的幅度,提高水箱的稳定性。