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公开(公告)号:CN106320783A
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201610862753.2
申请日:2016-09-28
Abstract: 本发明提供了一种用于电气设备的隔震器限位装置。其中,该隔震器限位装置包括:环形顶板、底板和限位盘;底板上围设有第一环形围挡板,底板通过第一环形围挡板与环形顶板相连接;限位盘置于环形顶板与底板之间的空间中且与底板可滑动地连接;限位盘的外径大于环形顶板的内径;底板用于与基础相连接;限位盘用于与电气设备相连接。本发明中,通过在环形顶板与底板之间设置与底板为可滑动连接的限位盘,限位盘在底板上可以沿着各个方向滑动,实现了对隔震器在各个方向上的连续限位,避免了现有隔震器限位装置不能对隔震器各个方向进行连续限位而引起的易于毁坏电气设备的问题。
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公开(公告)号:CN106320783B
公开(公告)日:2019-08-27
申请号:CN201610862753.2
申请日:2016-09-28
Abstract: 本发明提供了一种用于电气设备的隔震器限位装置。其中,该隔震器限位装置包括:环形顶板、底板和限位盘;底板上围设有第一环形围挡板,底板通过第一环形围挡板与环形顶板相连接;限位盘置于环形顶板与底板之间的空间中且与底板可滑动地连接;限位盘的外径大于环形顶板的内径;底板用于与基础相连接;限位盘用于与电气设备相连接。本发明中,通过在环形顶板与底板之间设置与底板为可滑动连接的限位盘,限位盘在底板上可以沿着各个方向滑动,实现了对隔震器在各个方向上的连续限位,避免了现有隔震器限位装置不能对隔震器各个方向进行连续限位而引起的易于毁坏电气设备的问题。
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公开(公告)号:CN119920603A
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202510397216.4
申请日:2025-04-01
Applicant: 国网上海市电力公司 , 武汉大学 , 中国电力科学研究院有限公司 , 吴江变压器有限公司
Abstract: 本发明提供一种磁致伸缩自消除式特高压并联电抗器及调控方法,涉及电气设备调控技术领域,本发明在电抗器内部堆叠多层铁芯,选用有取向硅钢和无取向硅钢材料,构建铁芯层;实时采集电抗器的电流和电压数据,再基于铁芯的匝数、截面积、电压和电源频率计算实时磁通密度,进而计算实时铁芯损耗和振动噪声。通过综合评估实时磁通密度、铁芯损耗和振动噪声,与其各自的阈值进行比较,动态调整铁芯中有取向和无取向硅钢的比例,使得磁通密度保持在安全范围内,同时降低铁芯损耗和振动噪声,结合对三种参数的调整比例生成综合调整比例用于调整铁芯层中有取向硅钢的比例,达到优化电抗器性能的目的。
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公开(公告)号:CN108051070A
公开(公告)日:2018-05-18
申请号:CN201711220674.2
申请日:2017-11-29
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网公司
IPC: G01H1/00
CPC classification number: G01H1/00
Abstract: 本发明提供了一种全装主变压器移动过程中的振动检测系统和方法,所述系统包括依次通讯连接的传感子系统、数据采集子系统和人机交互子系统;所述传感子系统设于所述主变压器上;所述传感子系统包括用于采集加速度的加速度计、用于采集应变的应变片和用于采集拉力的拉力计。用所述振动检测系统和方法对主变压器全装轨道移动过程进行测试,能够直观的实时对上述信号和参数;一旦出现超过阈值的振动即对变压器内部产生不可逆转的影响时,可及时停止移动并做出调整,从而减少主变压器的移动过程对其产生的影响,确保取得良好的移动效果,为工程顺利开展提供了有效的参考。
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公开(公告)号:CN106684726A
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201611020458.9
申请日:2016-11-21
IPC: H02B1/54
CPC classification number: H02B1/54
Abstract: 本发明提供了一种用于电气设备的非线性隔震装置。该装置包括:第一框体、置于第一框体内的第二框体、第一弹性连接件、第二弹性连接件;第二框体与第一框体沿第一方向可滑动连接;电气设备与第二框体沿第二方向可滑动连接,第二方向与第一方向呈预设角度;第一弹性连接件置于第一框体和第二框体之间,且两端分别与第一框体和第二框体铰接;第一弹性连接件约束第二框体沿第一方向的位移;第二弹性连接件置于第二框体内且两端分别与第一框体和电气设备相连接,第二弹性连接件约束电气设备沿第二方向的位移。本发明中的隔震装置,具备准零刚度特性,降低了共振频率,提高了隔震效果,并降低了电气设备受损的概率。
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公开(公告)号:CN106568566A
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201610921192.9
申请日:2016-10-21
IPC: G01M7/06
CPC classification number: G01M7/06
Abstract: 本发明提供了一种干式空心并联电抗器抗震试验方法及测试系统。其中该方法包括如下步骤:将干式空心并联电抗器安装于振动台;将多个加速度传感器安装于干式空心并联电抗器的预设加速度测试点,将多个应变片分别安装于干式空心并联电抗器的预设应变测试点;对干式空心并联电抗器施加预设地震载荷;将测得的干式空心并联电抗器的加速度的绝对值的最大值和应变值的最大值分别与相对应的预设值相比较,当干式空心并联电抗器的加速度的绝对值的最大值和应变值的最大值均小于相对应的第一预设值时,判定干式空心并联电抗器的抗震性能符合要求。本发明提供的方法实现了对干式空心并联电抗器的抗震性能的检测,为干式空心并联电抗器结构的设计提供了参考。
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公开(公告)号:CN106838093B
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN201710128351.4
申请日:2017-03-06
IPC: F16F7/00
Abstract: 本发明提供了一种减震装置。其中,该装置包括:套筒、中心轴和第一限位元件;其中,套筒的内壁开设有第一凹槽,中心轴的外壁开设有第二凹槽;套筒套设于中心轴外,第一凹槽与第二凹槽位置对应且围设成第一腔体,第一凹槽和第二凹槽均为梯形,并且,第一凹槽和第二凹槽开口端的轴向长度均大于各自的底部轴向长度,套筒与电气设备的支架相连接,中心轴的第一端与电气设备相连接;第一限位元件嵌设于第一腔体内,并且,第一限位元件的形状与第一腔体的形状相适配,第一限位元件用于当套筒和中心轴产生相对位移时承受挤压力和剪切力。本发明提供的减震装置中,第一限位元件既可以承受剪切力,又可以承受挤压力,减震效果更好。
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公开(公告)号:CN106895107A
公开(公告)日:2017-06-27
申请号:CN201710153912.6
申请日:2017-03-15
Abstract: 本发明提供了一种用于电气设备的隔震装置,该装置包括:隔震体、第一连接板、第二连接板和限位装置;其中,隔震体夹设于第一连接板和第二连接板之间,第一连接板用于与电气设备相连接,第二连接板用于与基础相连接;限位装置与基础相连接,并且,限位装置与第一连接板之间具有预设距离,限位装置用于限制隔震体的多个方向上的水平位移。本发明中,不仅各限位装置能够限制隔震体多个方向上的水平位移,实现了对隔震体各方向的连续限位,使得隔震体的水平位移限制在预设范围内,大大提高了隔震效果;此外,限位装置能够分散第一连接板的作用力,避免限位装置的损坏,并且,该隔震装置的整体性良好,便于实施。
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公开(公告)号:CN108896220A
公开(公告)日:2018-11-27
申请号:CN201810264818.2
申请日:2018-03-28
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网公司
Inventor: 李辉 , 陈江波 , 郭慧浩 , 邵苠峰 , 蔡胜伟 , 尹晶 , 孙岗 , 王晓宁 , 王宁华 , 费烨 , 何妍 , 陈程 , 陈国强 , 鄂士平 , 徐思恩 , 邱进 , 杜砚
Abstract: 本发明公开了一种用于对特高压解体式变压器绕组压紧力进行监测的装置,所述装置包括:压力传感器,所述压力传感器内嵌于绕组压板中,所述绕组压板压紧绕组,所述压力传感器用于检测所述绕组的压紧力,获取压紧力信号;光纤解调器,所述光纤解调器将所述压紧力信号转换为压紧力数据,并将所述压紧力数据发送至工控机;工控机,所述工控机用于对所述压紧力数据进行监测。本发明对特高压解体式变压器线圈/绕组的压紧力进行实时监测,当压紧力不足或松动时,将特高压解体式变压器绕组压紧状态对运行人员发出“预警、故障和急停”三个等级信号,从而避免发生机械故障,导致特高压解体式变压器停运。
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公开(公告)号:CN108896097A
公开(公告)日:2018-11-27
申请号:CN201810265732.1
申请日:2018-03-28
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网公司
Inventor: 李辉 , 陈江波 , 郭慧浩 , 邵苠峰 , 蔡胜伟 , 尹晶 , 孙岗 , 王晓宁 , 王宁华 , 费烨 , 何妍 , 陈程 , 陈国强 , 鄂士平 , 徐思恩 , 邱进 , 杜砚
IPC: G01D21/02
CPC classification number: G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种用于对特高压解体运输单元进行监测的装置:解体运输单元工装,用于密封容纳解体运输单元;加速度传感器组,加速度组中的3个加速度传感器用于测量解体运输单元的纵向的加速度、横向的加速度、垂直方向的加速度数据;密度传感器,用于测量解体运输单元工装内部的气体密度数据;微水传感器,用于测量解体运输单元工装内部的气体微水含量数据;通过数据采集卡获取解体运输单元的气体微水含量数据;数据采集卡将获取的纵向的加速度数据、横向的加速度数据、垂直方向的加速度数据、气体密度数据、气体微水含量数据发送至工控机;工控机对数据进行监测。
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