一种输电线路用钢索式液压紧线装置及方法

    公开(公告)号:CN106253143A

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201610653104.1

    申请日:2016-08-10

    CPC classification number: H02G1/04

    Abstract: 本发明公开了一种输电线路用钢索式液压紧线装置,所述装置包括:液压泵站,放置在铁塔横担上,用于给液压缸提供液压油;液压缸,通过高压油管与所述液压泵站相连接,以从液压泵站获取液压油;前锚头,由前卡爪和前锚座组成,与后锚头交替工作来夹紧钢索;后锚头,由后卡爪和后锚座组成,与前锚头交替工作来夹紧钢索;以及钢索,一端与前锚头和后锚头相连接,另一端与导线相连接。本发明的有益效果在于:采用液压传动,通过双向无级变速闭式液压系统的设计,输出动力满足紧线施工作业要求,同时配置有跑线紧急制动功能,通过特殊回路设计,可实现紧线动作控制,并可在液压回路故障时维持系统压力,防止跑线事故发生,提高现场施工安全。

    一种输电线路用钢索式液压紧线设备

    公开(公告)号:CN205960528U

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201620863975.1

    申请日:2016-08-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种输电线路用钢索式液压紧线设备,所述设备包括:液压泵站,放置在铁塔横担上,用于给液压缸提供液压油;液压缸,通过高压油管与所述液压泵站相连接,以从液压泵站获取液压油;前锚头,由前卡爪和前锚座组成,与后锚头交替工作来夹紧钢索;后锚头,由后卡爪和后锚座组成,与前锚头交替工作来夹紧钢索;以及钢索,一端与前锚头和后锚头相连接,另一端与导线相连接。本实用新型的有益效果在于:采用液压传动,通过双向无级变速闭式液压系统的设计,输出动力满足紧线施工作业要求,同时配置有跑线紧急制动功能,通过特殊回路设计,可实现紧线动作控制,并可在液压回路故障时维持系统压力,防止跑线事故发生,提高现场施工安全。

    输电线路用张力架线的分体式张力机

    公开(公告)号:CN107394679A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201710502013.2

    申请日:2017-06-27

    CPC classification number: H02G1/04

    Abstract: 本发明提供了一种输电线路用张力架线的分体式张力机,该张力机包括:支撑装置、张力轮组件、张紧机构和动力机构;张力轮组件可转动地连接于支撑装置,用于缠绕导线;张紧机构连接于支撑装置且与张力轮组件可转动连接,用于使得导线在外界牵引力作用下保持张紧状态;动力机构与张紧机构可拆卸地连接,用于使得张紧机构产生张紧力。本发明中,通过动力机构与张紧机构可拆卸连接,使得动力机构与张紧机构可以为分体结构,当张力机置于张力机车上时,动力机构与张紧机构可以分别放置,大大节省了空间,使得张力机在张力机车上的位置可根据需要进行降低,尤其是缠绕碳纤维导线时,能够有效地降低张力机车的运输高度;此外,还降低了张力机的整体重量。

    一种放线滑车
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107086498A

    公开(公告)日:2017-08-22

    申请号:CN201710371228.5

    申请日:2017-05-23

    CPC classification number: H02G1/04

    Abstract: 本发明提供了一种放线滑车,包括支撑架、导线轮和钢丝绳轮,该导线轮和该支撑架转动连接,其特征在于,所述支撑架上设置有支撑板,所述钢丝绳轮与所述支撑板转动连接,所述钢丝绳轮直径小于所述导线轮直径,对滑车的结构改进设计,达到放线滑车减重或减轻施工中运输、装卸。本发明采用小直径钢丝绳轮代替大直径钢丝绳轮,有效降低3轮放线滑车整体质量,便于滑车运输和起吊。同时,避免对大直径钢丝绳轮进行单独的模具加工,有效降低滑车制造成本。

    张力机尾车的试验装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106404365A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201610780785.8

    申请日:2016-08-30

    Abstract: 本发明提供了一种张力机尾车的试验装置,该装置包括:支撑装置,用于支撑张力机尾车中的承载轴的两端;加载装置,可拆卸地连接于承载轴,用于对承载轴施加压力;压力测试装置,设置于加载装置,用于检测承载轴所承受的压力。本发明通过加载装置对承载轴施加压力,并在达到承载轴的许用荷载时检测承载轴的变形情况,再根据承载轴的变形情况判断承载轴的强度是否满足要求,进而确保承载轴准确地选配,使得选配出的承载轴能够满足张力机尾车的性能要求,安全系数高,提高了承载轴选型的准确度,避免了选配出的承载轴的强度过大,减少了张力机尾车的重量和成本。

    复合绝缘子保护装置
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103832710B

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201410101253.8

    申请日:2014-03-18

    Abstract: 本发明涉及复合绝缘子技术领域,公开了复合绝缘子保护装置,包括软质基座,所述软质基座分别设有用于容置复合绝缘子伞裙的容置槽以及用于容置复合绝缘子护套的通孔,所述容置槽连通所述通孔。与现有技术相比,本发明提供的复合绝缘子保护装置可以采用两个本发明保护装置的软质基座作为一对,对称扣装于复合绝缘子外表面,复合绝缘子的伞裙部分插入容置槽内,其中,从复合绝缘子的运输到吊装就位前,软质基座可以为复合绝缘子提供全程的有效保护;并且,通过设置的容置槽,复合绝缘子的伞裙部分在容置槽内的相对位置被固定,减少了与容置槽内壁的碰撞和摩擦,进一步提高了复合绝缘子运输过程中的安全性能。

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