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公开(公告)号：CN109444769B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN201811319728.5
申请日：2018-11-07
申请人： 国家电网有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 国网北京市电力公司
IPC分类号： G01R33/02
摘要： 本发明涉及一种无线充电设备的测试方法及系统,包括：给待测产品提供电流，利用量规设备测量所述待测产品的磁通量；改变所述量规设备的位置，并测试在各个位置点时，所述待测产品的磁通量，当所述量规设备在设定的范围内移动时，所述待测产品的磁通量均在标准磁通量范围时，认为满足测试要求，否则，认为不满足测试要求。本发明方法简单，且有效避免了安全隐患。
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公开(公告)号：CN112953024A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110323214.2
申请日：2021-03-25
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H02J50/00 , H02J50/12 , H02J50/70 , B60L53/122
摘要： 本发明公开了一种抗偏移磁耦合机构及其设计方法、电动汽车无线充电系统，所述抗偏移磁耦合机构，用于电动汽车无线充电，包括：原边磁能发射机构；所述原边磁能发射机构包括：原边线圈；所述原边线圈包括：原边主线圈和原边抵消线圈；其中，所述原边主线圈和所述原边抵消线圈反向串联，所述原边主线圈和所述原边抵消线圈均为圆形线圈，所述原边主线圈和所述原边抵消线圈设置于同一平面且共圆心。本发明提供的电动汽车无线充电磁耦合机构，其抗偏移性能相对于现有对称的无线电能传输系统抗偏移性能够得到明显的提升。
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公开(公告)号：CN111917164A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010658465.1
申请日：2020-07-09
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 武汉大学 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
摘要： 本发明公开了一种应用于变电站巡检机器人的无线充电系统，包括发射部分以及接收部分；发射部分包括交流电源、整流模块、高频全桥逆变模块、发射端谐振补偿模块以及发射线圈；接收部分包括接收线圈、接收端谐振补偿模块、整流稳压模块、滤波模块以及可切换负载；发射部分与接收部分之间不受接触不良、接收端铜氧化而出现对巡检机器人蓄电池无法充电等情况，其可靠性高、操作方便；对发射端谐振补偿模块和接收端谐振补偿模块进行了优化选取，不仅能够使系统的无源元件数量被优化到最小，而且仍然具有恒流、恒压输出特性，有效地降低系统制作成本；可切换负载能够根据系统的工作状态改变负载值，保持系统功率传输的高效性。
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公开(公告)号：CN111864920A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010658455.8
申请日：2020-07-09
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 武汉大学 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
摘要： 本发明公开了一种变电站巡检机器人、无线充电室、无线充电系统及方法，包括无线充电室以及巡检机器人；无线充电室的两个侧面与地面都安装有发射线圈；巡检机器人包括机器人主体、同样安装于其两侧与底部的接收线圈。当巡检机器人电量不足时，可以通过GPS模块行驶到无线充电室附近，再通过视觉识别模块辅助，准确进入无线充电室中，当检测到发射线圈与接收线圈对齐时，停止行驶，并开始进行无线充电，实现存在偏移情况下的稳定充电；由于采用三个接收线圈共同为储能模块供电，可以实现在有限电压条件下对巡检机器人的大功率无线充电，提高变电站巡检机器人无线充电的速度及效果。
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公开(公告)号：CN110289157A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910462841.7
申请日：2019-05-30
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号： H01F38/14 , H01F27/28 , H02J50/10 , B60L53/122
摘要： 本发明公开了一种无线电能传输系统的多层磁路耦合机构，包括：原边能量发射部分和副边能量拾取部分；原边能量发射部分分为四层结构，从下至上依次为，第一层为磁芯层，第二层为方形线圈层，第三层为DD结构线圈层，第四层为与第三层DD线圈正交的DD线圈层，四层结构为中心对齐放置，两层DD结构线圈层与一层方形线圈层的外轮廓尺寸相同，且四层结构都互相平行放置；原边能量发射部分的线圈的磁芯层面积与线圈外轮廓相同，第三层与第四层的DD结构线圈层的线圈匝数相同，原边能量发射部分的线圈的连接方式为串联连接；副边能量拾取部分为方形环路线圈，方形环路线圈与磁芯平铺。提高磁路机构的耦合系数和偏移性能。
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公开(公告)号：CN109142915A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810845990.7
申请日：2018-07-27
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网公司
IPC分类号： G01R31/00
CPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明创造提供了一种多路无线充电信号的监测装置，包括若干个电量监测器和通讯工作站及移动终端，若干个电量检测器与通讯工作站通信连接，通讯工作站与移动终端无线连接；本发明创造内置微处理器，集成多个电磁辐射监测组件，有效降低电监测装置的体积，而且前端采集设备取消显示屏，降低制造成本，进一步缩小体积，实现装置的微型化。
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公开(公告)号：CN112491158B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202011285329.9
申请日：2020-11-17
申请人： 哈尔滨工业大学 , 国家电网有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司 , 国网河北省电力有限公司
摘要： 本发明是双股并绕的无线电能传输线圈股间电流比例可调的电路结构与参数设计方法。本发明涉及磁耦合无线电能传输技术领域所述电路包括双股并绕线圈、补偿可调电容阵列和受控电压源阵列；所述双股并绕线圈包括第一线圈和第二线圈，所述补偿可调电容阵列包括第一补偿可调电容和第二补偿可调电容，所述受控电压源阵列包括第一受控电压源和第二受控电压源。相比已有的集中式串联补偿方案，本发明所提方案可实现双股并绕线圈中两股线中的电流比例可调，消除了传统补偿方式存在的电流不均衡、不可调节，进而为实现发射线圈均匀磁场提供思路。
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公开(公告)号：CN110289157B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN201910462841.7
申请日：2019-05-30
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号： H01F38/14 , H01F27/28 , H02J50/10 , B60L53/122
摘要： 本发明公开了一种无线电能传输系统的多层磁路耦合机构，包括：原边能量发射部分和副边能量拾取部分；原边能量发射部分分为四层结构，从下至上依次为，第一层为磁芯层，第二层为方形线圈层，第三层为DD结构线圈层，第四层为与第三层DD线圈正交的DD线圈层，四层结构为中心对齐放置，两层DD结构线圈层与一层方形线圈层的外轮廓尺寸相同，且四层结构都互相平行放置；原边能量发射部分的线圈的磁芯层面积与线圈外轮廓相同，第三层与第四层的DD结构线圈层的线圈匝数相同，原边能量发射部分的线圈的连接方式为串联连接；副边能量拾取部分为方形环路线圈，方形环路线圈与磁芯平铺。提高磁路机构的耦合系数和偏移性能。
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公开(公告)号：CN113589784A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110814328.7
申请日：2021-07-19
申请人： 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明涉及一种电动汽车无线充电系统的位置感知与对位引导测试系统，其包括模拟测试平台和模拟测试终端；模拟测试平台用于模拟电动汽车进行运动，控制所模拟的电动汽车的运动过程，检测所模拟的电动汽车的运动状态和运动位置并输出对应检测信号、模拟电动汽车无线充电系统的位置感知与对位引导功能并输出对应的感知引导结果；模拟测试终端用于生成所模拟的电动汽车的参考对位路径和对应的允许误差范围，检测感知引导结果的误差并对感知引导结果进行测评，基于所模拟的电动汽车的运动位置对所模拟电动汽车的运动进行提示。本发明能够方便高效地对电动汽车无线充电系统的位置感知与对位引导功能进行测试，可解决无线充电车辆的可靠性评估问题。
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公开(公告)号：CN113224825A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110461069.4
申请日：2021-04-27
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供一种无线充电系统及其改善互操作性的方法，该系统包括原边补偿网络和副边补偿网络；原边补偿网络与副边补偿网络进行耦合传输电能，所述副边补偿网络中设有DC/DC变换器，所述DC/DC变换器用于通过调节占空比，调整原边补偿网络和副边补偿网络，在整体传输功率中存在的反射阻抗差异；本发明提供在在整流桥与负载之间设置DC/DC变换器，通过调节变换器的占空比，调整反射阻抗差异；实现改善无线充电系统互操作性。
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