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公开(公告)号：CN113809725A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202110873886.0
申请日：2021-07-30
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 东南大学 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于移动储能接入的配电网的继电保护系统，包括：多个断路器、与各断路器分别对应的继电保护装置；继电保护装置监测断路器设置位置处的电信号，并根据内置的继电保护模型和电信号监测结果控制断路器动作；多个断路器设置于线路的常规位置和特定位置上；常规位置为配电网馈线上由母线分隔的各线路段首端位置；特定位置由移动储能接入配电网馈线的位置确定；继电保护模型是基于断路器的设置位置和移动储能的接入位置进行配置的。本发明避免了在移动储能向电网放电的同时配电网发生故障的情况下，由于移动储能的引入导致的采用传统的配电网继电保护措施带来的保护误动作、拒动、重合闸失败等问题的发生，提高了电网运行稳定性。
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公开(公告)号：CN116502823A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310200385.5
申请日：2023-03-02
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司常州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06Q50/02 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提供了一种渔场综合能源系统的优化调度方法、系统、设备和介质，包括：获取渔场综合能源系统的负荷预测数据、各设备参数和各设备输出功率；将所述负荷预测数据、各设备参数和各设备的输出功率输入到预先设置的低碳经济优化调度模型，并对所述低碳经济优化调度模型进行求解，获得渔场综合能源系统的优化调度结果；其中，所述低碳经济优化调度模型是在满足渔场综合能源系统的最小化碳排放量的基础上以渔场综合能源系统日运行成本最小确定的，本发明的低碳经济优化调度模型兼顾了渔场综合能源系统的经济性和环保性，该优化调度方法可以为渔场综合能源系统的经济环保运行提供依据。
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公开(公告)号：CN114021613A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111086020.1
申请日：2021-09-16
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心
Inventor： 李斌 , 张元星 , 李涛永 , 刁晓虹 , 颜湘武 , 刘子胜 , 赵帅帅 , 张晶 , 蒋林洳 , 李康 , 李德智 , 郭京超 , 覃剑 , 仇新宇 , 许庆强 , 李波 , 肖宇华
IPC: G06K9/62 , G01R31/00 , G01R31/396
Abstract: 本发明涉及充电设施安全防护技术领域，具体提供了一种充电设施故障诊断方法及装置，旨在解决充电设施故障无从下手、充电设施检修运维效率低等的技术问题。包括：获取电动汽车在充电设施上充电时的过程信息；利用所述电动汽车在充电设施上充电时的过程信息对所述充电设施进行故障诊断；其中，所述过程信息包括下述中的至少两种：时空特征信息、连接状态信息和运行状态信息。本发明提供的技术方案能够对充电设施存在的故障现象做到及时、准确的排查，保障充电设施安全可靠运行。
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公开(公告)号：CN109995027A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910220294.1
申请日：2019-03-22
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/00
Abstract: 本发明涉及一种两阶段区域用户能量管理方法及系统，所述方法包括：以区域用户日前购电成本最小为目标获取预测日区域用户的用电计划；以区域用户综合调节成本最小为目标调节所述预测日区域用户的用电计划；将调节后的预测日区域用户的用电计划下发至用户。本发明提供的技术方案基于负荷聚集商集群控制机制，建立了日前和实时能量管理的两阶段优化模型，通过实时阶段对日前能量管理方案进行修正，从而优化了负荷聚集商下的各用户用电方案，最大化地提高了光伏利用率，极大提高了用户用电的智能化程度。
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公开(公告)号：CN115759361A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211347735.2
申请日：2022-10-31
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 西安交通大学 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
Abstract: 本发明提供了一种基于双层规划的交通能源调度方法、系统、设备和介质，包括：获取网架信息和风光荷历史数据；基于所述网架信息和风光荷历史数据构建双层规划模型；对所述双层规划模型进行求解，得到分布式发电运营商净收益和分布式发电碳排放；其中，所述双层规划模型包括上层优化配置模型和下层优化配置模型，所述上层优化配置模型是以分布式发电运营商净收益最大为目标构建的，所述下层优化配置模型是以在分布式发电运营商净收益最大时，分布式发电内部各单元发电碳排放量最小为目标构建的。本发明结合双层规划原理，利用分层调度实现上下层模型的协同，增强了微新能源电网资源的利用率，提高了分布式发电运营商净收益，并且减少了碳排放量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112736941A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011388013.2
申请日：2020-12-01
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国家电网有限公司 , 东南大学
IPC: H02J3/32
Abstract: 本发明涉及一种基于移动储能电动汽车的可调度容量预测方法及装置，包括根据调度时刻接入电网的各电动汽车的荷电状态和预设行驶距离所属的预设行驶距离区间确定调度时刻接入电网的各电动汽车的响应功率；根据所述调度时刻接入电网的各电动汽车的响应功率确定调度时刻接入电网的全部电动汽车的可调度容量；本发明提供的技术方案综合考虑调度时间和SOC裕度提高了电网运行的经济性，保证了电动汽车接入电网能够有序进行充放电，降低微电网系统的峰谷差，为分散且容量小的电动汽车参与电网优化调度提供了一种途径，对于工程实际有着重要的意义。
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公开(公告)号：CN111942186A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010613201.4
申请日：2020-06-30
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心
Inventor： 张元星 , 李斌 , 蒋林洳 , 李涛永 , 颜湘武 , 王玲 , 刁晓虹 , 张晶 , 李康 , 闫华光 , 郭炳庆 , 郭京超 , 覃剑 , 仇新宇 , 许庆强 , 李波 , 肖宇华
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车充电过程安全风险预警方法和系统，包括：获取充电机充电回路的绝缘电阻值以及充电信息监测终端监测的电动汽车与充电桩的电池组交互信息和单体电池交互信息；根据电动汽车与充电桩的电池组交互信息和单体电池交互信息识别电动汽车充电过程的安全风险；利用电动汽车与充电桩的单体电池交互信息识别电动汽车充电过程的单体一致性差异常风险；利用充电机充电回路的绝缘电阻值识别电动汽车充电过程的绝缘电阻异常风险；基于上述风险的识别结果向充电运营平台和用户发出预警。本发明精确的识别了电动汽车充电过程可能遇到的风险，保障了电动汽车充电过程的安全性，同时为后续电动汽车或充电桩检修提供依据。
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公开(公告)号：CN115660169A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211315614.X
申请日：2022-10-26
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司常州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/067 , G06Q50/02 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及渔场综合能源系统技术领域，具体提供了一种渔场的综合能源系统优化配置方法及装置，包括：以渔场的电力数据为参考对渔场的电力运行场景进行聚类，得到渔场的典型电力运行场景；将各典型电力运行场景下的电力数据代入预先构建的内层优化调度模型并求解，得到第一优化结果；将所述第一优化结果代入预先构建的外层优化调度模型并求解，得到第二优化结果；基于所述第二优化结果，对渔场的综合能源系统进行优化配置；本发明提供的技术方案，不仅可以提高综合能源的经济性，还有利于调节负荷及改善削峰填谷率。
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公开(公告)号：CN113147476A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202011645771.8
申请日：2020-12-31
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心
Inventor： 张元星 , 李斌 , 李涛永 , 郑洪宇 , 刁晓虹 , 张晶 , 蒋林洳 , 李康 , 邹涛 , 闫华光 , 李德智 , 郭炳庆 , 覃剑 , 仇新宇 , 许庆强 , 李波 , 肖宇华
Abstract: 本发明提出一种电动汽车充电设备故障分析、预警方法及系统，其中故障分析方法包括：获取历史时段内的充电设备数据、充电过程数据和充电过程中发生的故障数据；根据历史时段内的充电设备数据、充电过程数据和充电过程中发生的故障数据，获得不同充电设备厂家在不同充电过程中的故障数据集；基于所述故障数据集，对不同充电设备厂家在不同充电过程中发生的故障进行关联分析，获得不同充电设备厂家的故障关联规则集。本发明的技术方案通过机器学习的方法深度挖掘不同故障之间的故障关联性，降低了不同厂家的设备差异带来的分析复杂性，能够快速识别故障的关联性。
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公开(公告)号：CN111707943A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010410131.2
申请日：2020-05-15
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心
IPC: G01R31/367 , G01R31/3842 , G01R31/396
Abstract: 本发明涉及一种基于电池仿真的电动汽车充电故障预警方法和系统，包括：监测电动汽车的实际充电状态信息、非车载充电机的充电状态信息和电动汽车的电池充电需求信息；基于电动汽车的实际充电状态信息、非车载充电机的充电状态信息、电动汽车的电池充电需求信息以及电动汽车的模拟充电状态信息，对电动汽车进行充电故障预警。本发明提供的技术方案，同时考虑了电动汽车侧和发电机侧的充电参数，并基于所述充电参数电动汽车发出充电故障预警，从而提高了电动汽车充电故障的识别准确度。
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