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公开(公告)号：CN108382559B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201810145992.5
申请日：2018-02-12
申请人： 中国电子科技集团公司第三十八研究所
IPC分类号： B64B1/66
摘要： 本发明公开了机动式一体化锚泊底盘，底盘整体结构为对称式，底盘包括前撑腿部、第一抗倾覆撑腿部、第二抗倾覆撑腿部、第一自动调平撑腿部、第二自动调平撑腿部、承重撑腿部、车桥、两个及以上轮胎、底架，前撑腿部为可调节高度的结构，第一自动调平撑腿部、第二自动调平撑腿部均为可调节高度的结构，第一抗倾覆撑腿部、第二抗倾覆撑腿部均为能够部分折叠到底架中凹段的结构。本发明的有益效果是:机动性高、集成化程度高、可靠性高、安全性高、环境适应性强。
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公开(公告)号：CN113375582A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110524130.5
申请日：2021-05-13
申请人： 中国电子科技集团公司第三十八研究所
摘要： 本发明公开了基于模糊神经网络的柔性天线阵面实时监测方法及系统，属于天线阵面形变监测技术领域，包括以下步骤：S1：测量特征数据；S2：构建非线性映射关系；S3：形变实时监测。本发明通过模糊神经网络构建形变的位移量和相关应变值之间的非线性关系，能够以较高的精度逼近不同载荷情况下，对柔性天线阵面因变形而产生的位移实现准确的实时预测，解决了柔性天线阵面因产生微变形而进行实时监测时，监测精度低下的技术问题，值得被推广使用。
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公开(公告)号：CN109625234A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811606463.7
申请日：2018-12-26
申请人： 中国电子科技集团公司第三十八研究所
摘要： 本发明公开一种用于大型系留气球的缆绳连接装置，包括减力辊筒、承力组件、安装组件、缆绳；所述承力组件与所述安装组件固定连接，所述安装组件固定在所述减力辊筒上；所述缆绳连接装置通过所述承力组件与连接系留气球球体的装置固定连接，所述缆绳的一端固定在所述安装组件上，另一端经在所述减力辊筒上缠绕后导出并与地面系留设施连接固定；本发明缆绳端部缠绕在减力辊筒上，其张力通过摩擦力得到逐渐释放，有效的将缆绳端部张力分散释放在缆绳连接装置上，从而减小了缆绳末端的受力。
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公开(公告)号：CN108382559A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810145992.5
申请日：2018-02-12
申请人： 中国电子科技集团公司第三十八研究所
IPC分类号： B64B1/66
摘要： 本发明公开了机动式一体化锚泊底盘，底盘整体结构为对称式，底盘包括前撑腿部、第一抗倾覆撑腿部、第二抗倾覆撑腿部、第一自动调平撑腿部、第二自动调平撑腿部、承重撑腿部、车桥、两个及以上轮胎、底架，前撑腿部为可调节高度的结构，第一自动调平撑腿部、第二自动调平撑腿部均为可调节高度的结构，第一抗倾覆撑腿部、第二抗倾覆撑腿部均为能够部分折叠到底架中凹段的结构。本发明的有益效果是:机动性高、集成化程度高、可靠性高、安全性高、环境适应性强。
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公开(公告)号：CN108357661A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810145574.6
申请日：2018-02-12
申请人： 中国电子科技集团公司第三十八研究所
摘要： 本发明公开了一种全包围式头锥装置，包括芯轴组件、圆环、若干斜拉索、若干斜撑骨架；若干斜拉索均匀设置，且整体形态为伞状发散结构，且斜拉索为柔性连接结构；若干斜撑骨架均匀设置，且整体形态为伞状发散结构；所述斜撑骨架为板式材质组合铆接而成。本发明的有益效果：(1)头锥骨架采用腹板式铆接结构，实现头锥结构轻量化设计同时可将集中载荷均匀扩散至艇首；(2)再结合斜拉索的柔性特质，不但可以传递水平方向拉力还可承受侧向力，避免了硬式桁架结构头锥桁条环绕艇囊自身扭转，同时减小艇体表面应力集中，减小艇首褶皱变形。
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公开(公告)号：CN110127021B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN201910454754.7
申请日：2019-05-29
申请人： 中国电子科技集团公司第三十八研究所
IPC分类号： B64B1/00
摘要： 本发明公开一种飞艇起落架，包括竖直设置在飞艇机体底部的套筒，套筒中可转动的安装有旋转芯轴，旋转芯轴的下端铰接设置有轮叉，铰接轴沿水平方向；轮叉上设置有机轮，机轮轴线平行于旋转芯轴与轮叉的铰接轴，机轮轴线位于旋转芯轴与轮叉的铰接轴的一侧；轮叉与旋转芯轴之间设置有第一弹性体，第一弹性体与旋转芯轴的连接点、第一弹性体与轮叉的连接点、旋转芯轴与轮叉的铰接轴形成一三角形；还包括回中固定件，旋转芯轴的两侧与回中固定件之间各至少设置一个第二弹性体，旋转芯轴两侧的第二弹性体产生的力矩大小相等、方向相反时，机轮的轴线垂直于飞艇的前进方向。本发明的优点在于：此飞艇起落架结构简单、重量轻、加工简单。
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公开(公告)号：CN108357661B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201810145574.6
申请日：2018-02-12
申请人： 中国电子科技集团公司第三十八研究所
摘要： 本发明公开了一种全包围式头锥装置，包括芯轴组件、圆环、若干斜拉索、若干斜撑骨架；若干斜拉索均匀设置，且整体形态为伞状发散结构，且斜拉索为柔性连接结构；若干斜撑骨架均匀设置，且整体形态为伞状发散结构；所述斜撑骨架为板式材质组合铆接而成。本发明的有益效果：(1)头锥骨架采用腹板式铆接结构，实现头锥结构轻量化设计同时可将集中载荷均匀扩散至艇首；(2)再结合斜拉索的柔性特质，不但可以传递水平方向拉力还可承受侧向力，避免了硬式桁架结构头锥桁条环绕艇囊自身扭转，同时减小艇体表面应力集中，减小艇首褶皱变形。
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公开(公告)号：CN109263848B
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN201811171304.9
申请日：2018-09-28
申请人： 中国电子科技集团公司第三十八研究所
IPC分类号： B64B1/66
摘要： 本发明公开一种飞艇头锥锁紧装置包括锁紧机构、旋转装置；所述锁紧机构和所述旋转装置的旋转主轴连接，所述旋转主轴转动实现所述锁紧机构的旋转调节；所述锁紧机构包括锁紧支座、俯仰旋转轴，所述俯仰旋转轴将所述锁紧支座固定在所述旋转主轴上，所述锁紧支座可绕所述俯仰旋转轴转动，所述锁紧支座用于锁紧飞艇头锥；本发明通过设置所述俯仰旋转轴和所述旋转装置，大幅度增加了所述锁紧机构的随动效果，避免飞艇的锁定损坏，避免飞艇头锥和所述锁紧机构因外界环境带动飞艇意外浮动所造成的损坏。
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公开(公告)号：CN110588946A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910885973.0
申请日：2019-09-19
申请人： 中国电子科技集团公司第三十八研究所
IPC分类号： B64B1/50
摘要： 本发明提供了一种系留气球头部系留装置，包括与系留气球头部连接的固定环，沿固定环周向散射状固定有多个支撑单元，多个支撑单元将一个中心支柱沿固定环轴向固定，中心支柱远离系留气球的一端设置有与地面配合的系留组件。本发明提供的一种系留气球头部系留装置的优点在于：整体呈伞状的圆锥体结构，系留组件作用于锥形结构的端部，经过支撑单元向固定环大致均匀扩散并分布在系留气球的气囊上，防止系留装置的应力集中，减小了囊体褶皱变形，安全可靠的实现了系留气球的地面系留；整个系留装置能够便捷的拆分和组合，便于运输，具有很强的适应性。
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公开(公告)号：CN109263848A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811171304.9
申请日：2018-09-28
申请人： 中国电子科技集团公司第三十八研究所
IPC分类号： B64B1/66
摘要： 本发明公开一种飞艇头锥锁紧装置包括锁紧机构、旋转装置；所述锁紧机构和所述旋转装置的旋转主轴连接，所述旋转主轴转动实现所述锁紧机构的旋转调节；所述锁紧机构包括锁紧支座、俯仰旋转轴，所述俯仰旋转轴将所述锁紧支座固定在所述旋转主轴上，所述锁紧支座可绕所述俯仰旋转轴转动，所述锁紧支座用于锁紧飞艇头锥；本发明通过设置所述俯仰旋转轴和所述旋转装置，大幅度增加了所述锁紧机构的随动效果，避免飞艇的锁定损坏，避免飞艇头锥和所述锁紧机构因外界环境带动飞艇意外浮动所造成的损坏。
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