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公开(公告)号：CN108263589A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201611269692.5
申请日：2016-12-30
申请人： 海口未来技术研究院
发明人： 不公告发明人
摘要： 本发明提供了一种释放浮空器的方法，包括以下步骤：步骤S1：将浮空器的囊体结构限位于地面和移动平台上；步骤S2：给囊体结构充气并解除地面对囊体结构的限位使囊体结构升起直至预设位置；步骤S3：停止对囊体结构充气，解除所述移动平台对所述囊体结构的限位使吊舱在所述囊体结构的带动下离开地面。采用分别先解除地面对囊体结构的限位再解除移动平台对囊体结构的限位的释放方法，能够使得浮空器的囊体结构在逐渐升起的过程中，囊体结构一直处于动态平衡的状态。有效地保证了释放浮空器的稳定性和安全性。该方法采用的释放装置结构简单，操作方便，有效地降低了浮空器的释放难度和释放成本。
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公开(公告)号：CN107389123A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710443669.1
申请日：2017-06-13
申请人： 中国电子科技集团公司第三十八研究所
摘要： 本发明公开了一种系留气球缆绳导向测力装置，包括滑轮、颊板单元、支撑板单元、缆绳限位单元、底座单元、转轴、侧板单元和配重单元。所述滑轮设有外圈槽轮，所述支撑板单元的上端连接滑轮和颊板单元，所述颊板单元设有惯性传感器。所述支撑板单元的下端连接侧板单元的下端，所述侧板单元的上端的上侧连接缆绳限位单元，所述侧板单元的上端的下侧连接配重单元。所述侧板单元的上端的外侧连接底座单元，所述侧板单元与底座单元通过转轴连接在一起，所述侧板单元可以围绕转轴自由转动。所述支撑板单元与侧板单元的上端之间设有压力传感器。所述压力传感器检测缆绳的拉力，所述惯性传感器用于测量缆绳的倾斜角度。
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公开(公告)号：CN106585744A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611099871.9
申请日：2016-12-05
申请人： 中国特种飞行器研究所
CPC分类号： B62D53/061 , B60S9/14 , B64B1/66
摘要： 本发明提出一种固定和车载式一体化系留气球锚泊系统，其中回转平台通过回转支承安装在半挂车上，并能够由锁紧机构锁紧或解锁；运输状态下，系留塔分解后固定在回转平台上；展开状态下，系留塔组装后竖直固定在回转平台末端，顶端通过头锥锁对气球头锥锁定，回转平台前端的两个系留支臂旋转展开，并通过绳索连接气球，实现气球三点系留；半挂车下部安装有抗倾覆支腿和伸缩式支腿轮；运输状态下均处于收缩状态，展开状态下则将半挂车支撑并调平；需要带球进出库时，伸缩式支腿轮继续伸展并单独支撑半挂车，且沿轨道带球进出库。本发明增加中小型系留气球的使用模式和范围，使系留气球具备架设状态带球进出库功能。
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公开(公告)号：CN106516069A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610938074.9
申请日：2016-10-25
申请人： 中国电子科技集团公司第三十八研究所
摘要： 本发明公开了一种用于系留气球收放和驻留的机动锚泊车，包括收放设备、氦气设备、箱体、电源设备、三个手动绞盘、控制设备、发电机、拖车底盘。锚泊车集缆绳收放设备、控制设备及氦气保障设备于一体，收放设备用于实现系留气球升空放飞和地面系留；控制设备用于缆绳收放设备的操控和实时控制；氦气保障设备集成安装在收放设备下方用于对系留气球进行充气及气体回收。本发明实现了车载系留气球小型锚泊车的高机动性能，实现控制、收放、氦气保障设备与安装平台的可靠集成，有效节省架设布防时间，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN106477018A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201611166980.8
申请日：2016-12-16
申请人： 三一汽车制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种集成化底盘锚泊车，包括汽车底盘(1)和通过回转支撑(8)可转动地设置在汽车底盘(1)后部的回转平台(6)，回转平台留塔(5)，后部两侧分别设置有可向侧后方展开和收回至回转平台两侧的水平支臂(2)，回转平台的回转中心线与回转平台前端面之间的距离以及回转中心线与水平支臂展开后的末端之间的距离均小于回转中心线与汽车底盘的驾驶室后端面之间的距离。本发明采取汽车底盘与锚泊上装集成化设计，无须底盘与锚泊装置脱离即可实现回转平台回转，从而省去了锚泊车底盘与牵引底盘的脱离操作，节省锚泊准备时间和降低操作难度，同时实现整车长度减小，增加了机动性。(6)前部设置有可向上竖立和向后水平放倒的系
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公开(公告)号：CN106274617A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610738833.7
申请日：2016-08-26
申请人： 湖南航天远望科技有限公司
CPC分类号： B60P3/00 , B64B1/58 , B64B1/66 , B64C2201/084 , B64C2201/182 , B64F1/00 , B64F1/06
摘要： 本发明公开了一种艇、地、机组合监控方法，利用系留艇囊体上的搜索载荷设备进行区域搜索；利用无人机上的跟踪识别载荷设备对搜索载荷设备搜索到的目标进行抵近跟踪识别，并将识别结果发回至地面监控站。本发明还公开了一种艇、地、机组合监控系统，包括系留艇、无人机、地面设备和载荷设备；地面设备包括多功能车、地面监控站；载荷设备包括搜索载荷设备、跟踪识别载荷设备；系留艇搭载搜索载荷设备实现长期滞空和区域搜索；无人机搭载跟踪识别载荷设备实现快速前出、抵近侦查；多功能车将系留艇、无人机、载荷设备集成，实现快速机动部署，利用地面监控站实现信息融合处理以及指挥协调工作，完成艇、地、机系统的组合监控功能。
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公开(公告)号：CN106218849A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610218029.6
申请日：2016-04-02
摘要： 空中风能电站式飞行器涉及电动飞行器制造、空中风电和光电、空中交运、军事等工程技术领域。它包括有飞行器(1)或浮升体(20)、控制系统(4)、推进推进系统(5)；特征是：空中风能飞行器还包括有空中风力发电系统(2)、动力电能的储蓄系统(3)、接地接水系统(6)；其中动力推进系统(5)包括有电推进飞行系统(5.1)。在接地接水系统(6)连接地面易被连接物体(12)、空中固定飞行器装置(13)、水体(14)后，它就处于静止状态，就能进行空中风力发电。空中风电充满动力电能的储蓄系统(3)后再供给电推进飞行系统(5.1)使用，驱动飞行。它达到了不用消耗一滴燃料而利用“空中风能、风电”实现飞行目的。它造价很低，它通过动力电能的储蓄系统(3)或空中固定飞行器装置(13)，还可把成本极低的空中风电输送到地面使用。
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公开(公告)号：CN106005353A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610451075.0
申请日：2016-06-21
申请人： 中国科学院光电研究院
摘要： 本发明提供了一种便携式系留气球装置，包括集成箱和放置于集成箱中的气球、绞盘、系绳、气瓶、充气管及LED灯。在使用时，采用气瓶对气球充气，绞盘通过系绳与气球挂接，以在该气球处于充气状态时系留该气球，同时控制该气球处于预定高度。本发明的装置构造简单，携带方便，非常适合于作为野外求生，能让使用者在遇到紧急情况无法定位自己的位置时，快速将气球充气并上升到一定高度，气球上挂有高亮度LED灯，以让搜救人员及时看到气球，从而定位使用者的位置并进行及时的救援。
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公开(公告)号：CN105992730A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201580008230.5
申请日：2015-01-15
申请人： 谷歌公司
摘要： 提供了与气球气囊(802)一起使用的提升组件(800)。该提升组件(800)包括具有一组空腔的板结构。每个空腔包括穿过板(810)的一个或更多开口。一个或更多活塞(825)通过所述一组空腔中的每个空腔的开口中的至少一个联接到板(810)。每个活塞(825)具有从所述至少一个开口纵长地突出的中空管部分、附接到中空管部分的凸缘、以及与凸缘连通的抓取部分。抓取部分包括多个轴承，该多个轴承用于抓住附接到气球气囊(802)的顶点(840)的立柱(830)。把手部分(880)联接到板(810)。把手部分(880)布置为当轴承已抓住给定的立柱(830)时提起气球气囊(802)。
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公开(公告)号：CN1145608A
公开(公告)日：1997-03-19
申请号：CN94195070.0
申请日：1994-08-31
申请人： 洛克希德·马丁公司
发明人： 罗伯特·G·比里尔
IPC分类号： B64B1/66
CPC分类号： B64B1/66
摘要： 本发明为用于轻于空气的飞行器(62)停场和货物装卸的组合系统。具体地说，本发明具有载货结构(66)，此结构装在飞行器底部，至少沿一部分纵轴线(63A)延伸，具有若干与飞行器(62)横轴线(63C)方向一致、贯穿整个结构(66)、两端开口的通道(100A-F)。通道(100A-F)可同时从通道一端卸下货物集装箱(54)和从相对一端装上货物集装箱。设有一平台(12)，平台具有纵轴线，可绕一转动轴线(14)转动。平台(12)具有用于在停场时接纳飞行器的中段(16)、沿平台纵轴线延伸用于接纳从飞行器上卸下的货物集装箱的第一侧部(20)、沿平台(12)纵轴线(63A)延伸用于存放要同时装上飞行器的货物集装箱(54)的第二侧部(18)、使平台绕转动轴线转动的第一装置(34)和用于将飞行器(62)固定在平台上的第二装置(22)。设有运送装置(40、42)，用于从平台(12)第一侧部(20)接装货物集装箱(54)，装放要送到平台的第二侧部(18)上的货物集装箱和在平台和远处(43A、43B)之间来回运送货物集装箱。
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