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公开(公告)号：CN106370321A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610902941.3
申请日：2016-10-17
申请人： 中国电子科技集团公司第十六研究所
摘要： 本发明涉及一种接触式测量旋转件温度的测量装置，包括旋转件和驱动旋转件转动的旋转电机，还包括设置在旋转件上的铂电阻、与旋转电机的电机轴相连的过线管、通过第一导线与铂电阻相连的第一轴承装配件、通过第二导线与铂电阻相连的第二轴承装配件、以及分别将第一轴承装配件、第二轴承装配件连接至数字万用表的第一引线柱和第二引线柱。由以上技术方案可知，本发明能够精确测量高速旋转件的某一点或多点在同一时间段上的精确温度，或不同时间段上同一点的精确温度，避免测试导线缠绕现象的发生，从而寻找旋转件温度变化的规律及影响温度变化的因素，对于研究某些通过高速旋转来散热的器件装置具有特殊的意义。
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公开(公告)号：CN106370321B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201610902941.3
申请日：2016-10-17
申请人： 中国电子科技集团公司第十六研究所
摘要： 本发明涉及一种接触式测量旋转件温度的测量装置，包括旋转件和驱动旋转件转动的旋转电机，还包括设置在旋转件上的铂电阻、与旋转电机的电机轴相连的过线管、通过第一导线与铂电阻相连的第一轴承装配件、通过第二导线与铂电阻相连的第二轴承装配件、以及分别将第一轴承装配件、第二轴承装配件连接至数字万用表的第一引线柱和第二引线柱。由以上技术方案可知，本发明能够精确测量高速旋转件的某一点或多点在同一时间段上的精确温度，或不同时间段上同一点的精确温度，避免测试导线缠绕现象的发生，从而寻找旋转件温度变化的规律及影响温度变化的因素，对于研究某些通过高速旋转来散热的器件装置具有特殊的意义。
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公开(公告)号：CN106089391A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610638267.2
申请日：2016-08-06
申请人： 中国电子科技集团公司第十六研究所
CPC分类号： F01P5/02 , F01P11/00 , F01P2070/30 , F16C37/002
摘要： 本发明涉及一种用于气体轴承换热器和旋转散热器的散热装置，包括底盘和波轮叶片，所述波轮叶片沿其厚度方向依次至上而下均布散热通孔，所述底盘上均布用于安装波轮叶片的槽，波轮叶片焊接在底盘上。本发明将波轮叶片和底盘分开为两个个体，通过在波轮叶片上打孔，即散热通孔，不仅增加了散热面积，同时减轻了散热装置整体的重量，提高了工作效率。实验证明，采用本发明的气体轴承换热器和旋转散热器比现有的气体轴承散热器、旋转散热器的散热面积增加了1.3倍，重量可减轻20%，增加换热面积的同时又减轻了重量。
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公开(公告)号：CN206208416U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621133314.X
申请日：2016-10-17
申请人： 中国电子科技集团公司第十六研究所
摘要： 本实用新型涉及一种接触式测量旋转件温度的测量装置，包括旋转件和驱动旋转件转动的旋转电机，还包括设置在旋转件上的铂电阻、与旋转电机的电机轴相连的过线管、通过第一导线与铂电阻相连的第一轴承装配件、通过第二导线与铂电阻相连的第二轴承装配件、以及分别将第一轴承装配件、第二轴承装配件连接至数字万用表的第一引线柱和第二引线柱。由以上技术方案可知，本实用新型能够精确测量高速旋转件的某一点或多点在同一时间段上的精确温度，或不同时间段上同一点的精确温度，避免测试导线缠绕现象的发生，从而寻找旋转件温度变化的规律及影响温度变化的因素，对于研究某些通过高速旋转来散热的器件装置具有特殊的意义。
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公开(公告)号：CN205955815U
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201620845297.6
申请日：2016-08-06
申请人： 中国电子科技集团公司第十六研究所
摘要： 本实用新型涉及一种用于气体轴承换热器和旋转散热器的散热装置，包括底盘和波轮叶片，所述波轮叶片沿其厚度方向依次至上而下均布散热通孔，所述底盘上均布用于安装波轮叶片的槽，波轮叶片焊接在底盘上。本实用新型将波轮叶片和底盘分开为两个个体，通过在波轮叶片上打孔，即散热通孔，不仅增加了散热面积，同时减轻了散热装置整体的重量，提高了工作效率。实验证明，采用本实用新型的气体轴承换热器和旋转散热器比现有的气体轴承散热器、旋转散热器的散热面积增加了1.3倍，重量可减轻20%，增加换热面积的同时又减轻了重量。
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公开(公告)号：CN205315496U
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201521124419.4
申请日：2015-12-31
申请人： 中国电子科技集团公司第十六研究所
IPC分类号： F16C32/06
摘要： 本实用新型涉及用于气体轴承的节流气孔结构。包括与气体轴承螺纹连接的节流衬套以及固定在节流衬套内孔中的金属点胶针头，所述的金属点胶针头包括与节流衬套内孔构成间隙配合的尾座及固定在尾座上的针头，所述针头的长度与气体轴承上所需节流气孔的深度相吻合，且针头的端部与节流衬套的端部相平齐。由上述技术方案可知，本实用新型将金属点胶针头固定在节流衬套内，再将节流衬套固定在气体轴承上，用金属点胶针头的针头部分作为节流衬套的节流气孔，有效解决了气体轴承上节流气孔的加工问题，且结构简单可靠，使用方便。
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