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公开(公告)号：CN111549804B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202010455414.9
申请日：2020-05-26
申请人： 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： E02D17/20
摘要： 本发明公开了一种路堑边坡加强型被动防护系统，包括路堑墙、钢筋石笼挡土墙和被动防护网，路堑墙设置于路堑边坡坡脚，钢筋石笼挡土墙设置于路堑墙顶部，被动防护网设置于所钢筋石笼挡土墙顶部；钢筋石笼挡土墙由多个钢筋石笼构成，相邻钢筋石笼之间通过对折钢丝绳和/或卡扣连接；被动防护网包括基座，被动防护网通过多个间隔的基座固定在钢筋石笼挡土墙上；基座上设置多个基座通孔，钢筋石笼挡土墙内对应于基座通孔的位置竖向设置多根PVC管，PVC管内设置有钢管，钢管贯穿基座通孔并支出基座，钢管内设置有水泥砂浆。本发明应用于破碎岩质路堑边坡，能有效的保护钢柱柱脚免受落石的危害。
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公开(公告)号：CN111549804A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010455414.9
申请日：2020-05-26
申请人： 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： E02D17/20
摘要： 本发明公开了一种路堑边坡加强型被动防护系统，包括路堑墙、钢筋石笼挡土墙和被动防护网，路堑墙设置于路堑边坡坡脚，钢筋石笼挡土墙设置于路堑墙顶部，被动防护网设置于所钢筋石笼挡土墙顶部；钢筋石笼挡土墙由多个钢筋石笼构成，相邻钢筋石笼之间通过对折钢丝绳和/或卡扣连接；被动防护网包括基座，被动防护网通过多个间隔的基座固定在钢筋石笼挡土墙上；基座上设置多个基座通孔，钢筋石笼挡土墙内对应于基座通孔的位置竖向设置多根PVC管，PVC管内设置有钢管，钢管贯穿基座通孔并支出基座，钢管内设置有水泥砂浆。本发明应用于破碎岩质路堑边坡，能有效的保护钢柱柱脚免受落石的危害。
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公开(公告)号：CN113389220A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110750399.5
申请日：2021-07-02
申请人： 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种岩质边坡非开挖路肩挡土墙及其施工方法，涉及路基工程设计及其施工技术领域，解决现有设计需要开挖挡土墙基础，存在安全性差、造价高、工期长的问题。本发明采用的技术方案是：岩质边坡非开挖路肩挡土墙，倾斜锚杆的下段锚固于岩质边坡内，倾斜锚杆的上段位于岩质边坡外并通过预制钢筋砼板进行反拉固定，预制钢筋砼板的上部为挡土墙现浇砼，挡土墙现浇砼的墙背与岩质边坡之间为回填料，挡土墙现浇砼与岩质边坡之间设置水平锚杆。预制钢筋砼板直接对挡土墙现浇砼和回填料起到承载作用，无需大量开挖挡土墙基础。本发明充分利用倾斜锚杆的抗剪能力及岩体自身力学性能，对岩质陡坡地段岩体扰动小，适用于岩质陡坡挡土墙的设计。
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公开(公告)号：CN107063018B
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201710481115.0
申请日：2017-06-22
申请人： 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种硬岩隧道岩爆的主动防治方法，涉及地下工程中释放岩爆地段围岩地应力技术领域，解决现有通过爆破主动控制岩爆的方法无法判断高地应力区准确位置及范围，无法判别围岩结构面准确位置，爆破准确性差、效率不高，以及不能保证施工安全的问题。本发明采用的技术方案是：利用隧道超前地质预报、施工预应力释放爆破孔、钻孔电视、围岩结构面串联式延时预裂爆破、孔内高压注水的方法，根据隧道围岩结构面特征，有针对性地综合运用上述方法增加围岩结构面张开度；同时增加结构面延伸长度，降低围岩完整程度，使围岩高地应力由此得以释放，降低或消除了岩爆能量，提高了岩爆预防准确性和效率，确保施工安全。
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公开(公告)号：CN117760493A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311789992.6
申请日：2023-12-22
申请人： 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： G01D21/02 , E03B3/02 , G01D11/30 , G01D11/00 , G08B21/10 , H04N23/50 , H02S10/12 , H02J7/14 , H02J7/35
摘要： 本发明公开了一种水石流监测预警装置及其施工方法，涉及地质灾害监测预警技术领域，目的在于实时、稳定、准确且全面地获取水石流的监测数据。本发明采用的技术方案是：一种水石流监测预警装置，包括管体，管体的内部设置蓄电池，管体的外侧固定安装太阳能板和风力发电机，太阳能板和风力发电机可以对蓄电池充电；管体安装摄像机、水流测速仪和雨水收集器，雨水收集器内设置雨量计，管体沿其长度方向且相对的两侧分别设置压力传感器和水位计，管体内部还设置控制模块和通讯模块，摄像机、水流测速仪、雨量计、压力传感器和水位计均与控制模块相连。本发明用于实时全面地获取水石流的监测数据，为水石流沟预警与防治提供参考。
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公开(公告)号：CN116335190A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310440943.5
申请日：2023-04-23
申请人： 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开的是交通工程领域的一种山区河流覆盖层峡谷地段公路防冲刷挡土墙及其施工方法，包括设置在公路临河侧的挡土墙以及位于河道底部的防冲刷结构，所述挡土墙的挡土墙基础深入河底地基，所述防冲刷结构包括钢筋混凝土防冲刷板、钢筋混凝土桩和钢筋混凝土底板，钢筋混凝土防冲刷板设置在挡土墙的上游侧、下游侧以及河道远离挡土墙的一侧，钢筋混凝土桩均匀间隔设置在河道内并深入河底地基，钢筋混凝土底板位于钢筋混凝土桩上方。通过在山区河流覆盖层峡谷地段河道的临近公路一侧设置挡土墙和防冲刷结构，能够有效减少山洪对河道及公路临河侧挡土墙覆盖层地基的冲刷与掏刷，从而确保山区河流覆盖层峡谷地段公路临河侧挡土墙的安全。
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公开(公告)号：CN115928789A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211580146.9
申请日：2022-12-09
申请人： 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种挡土墙及其施工方法，挡土墙包括：墙体，该墙体用于支承填土；卸荷板组，卸荷板组一端位于墙体内，另一端位于墙体外；锚索，锚索一端与卸荷板组处于墙外的一端连接，另一端斜向下远离墙体并埋设于基岩。填土对卸荷板组的压力可以增加墙体的竖向压应力和抗倾覆力矩；锚索将卸荷板组位于墙体外侧的一端与基岩进行连接，锚索对卸荷板组的拉力可拆分成水平方向拉力和竖直方向拉力，锚索对卸荷板组的拉力作用在墙体上可以使墙体增加竖向压应力和抗倾覆力矩，由此可以减小墙体的高度，减少工程造价，降低施工难度。
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公开(公告)号：CN111335297A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010274686.9
申请日：2020-04-09
申请人： 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及一种钢管桩结构，同时涉及一种钢管桩的施工方法，主要适用于深厚软土地区港口码头、公路及铁路工程桥涵构造物及高填方路堤。本发明将钢管桩与透水型土工织物袋高效有机结合，既有钢管桩承载力高、施工速度快、施工效率高、施工工期短的优点，又有透水型土工织物袋透水性好、渗透系数大、作为深厚软土层竖向排水通道、快速降低超孔隙水压力等优点，施工完毕后能迅速发挥功效，但其造价相对较高，施工工艺相对较复杂。该钢管桩结构及施工方法可为深厚软土地区港口码头、公路及铁路工程桥涵构造物与高填方路堤设计与施工提供参考，具有广泛的实用价值。
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公开(公告)号：CN117738233A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311806037.9
申请日：2023-12-25
申请人： 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种大直径钢管桩桩基托梁钢板路肩挡土墙及其施工方法，涉及挡土墙领域，解决桩基托梁路肩挡土墙采用钢筋混凝土结构存在的施工周期长的问题。本发明采用的技术方案是：一种大直径钢管桩桩基托梁钢板路肩挡土墙，包括沿道路方向间隔布置的桩基、固定于各桩基顶部的托梁，以及固定于托梁上方的路肩挡墙，桩基为钢管桩，托梁和路肩挡墙均沿道路方向分为至少两段，各段之间相互拼接，托梁和路肩挡墙分别包括由钢制件形成的壳体以及充填于壳体内的填料，路肩挡墙的背侧为回填区。一种大直径钢管桩桩基托梁钢板路肩挡土墙的施工方法，用于上述路肩挡土墙的施工。本发用于应急工程或抢险工程等对工期要求非常高的路肩挡土墙工程。
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公开(公告)号：CN111560808A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010454457.5
申请日：2020-05-26
申请人： 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种深厚覆盖层滑坡地段填方路基支挡结构，包括分别设置于填方路基两侧的前排抗滑桩和后排抗滑桩，抗滑桩均穿过覆盖层滑坡滑动面且支出地面，前排抗滑桩和后排抗滑桩沿填方路道路中线方向交错布置，抗滑桩顶部纵向设置有连接排抗滑桩的桩顶纵向托梁，桩顶纵向托梁之间设置横向连系梁和斜向连系梁；桩顶纵向托梁顶部分别纵向设置基础加宽型钢筋混凝土薄壁挡土墙，薄壁挡土墙之间设置有用于固定挡土墙的对拉螺纹钢筋。本发明具有经济合理、施工方便、结构受力明确、有效控制路基沉降及水平位移、降低工程造价等特点，确保深厚滑坡地段填方路基安全，为深厚滑坡地段填方路基设计与施工提供参考。
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