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公开(公告)号：CN116497916A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310677661.7
申请日：2023-06-08
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 一种机场雨污分流处理系统，包括雨水管、雨污分流设施、汇流处理设施和集中处理设施。其中，雨污分流设施设置在排水明沟两侧，包括依次连接的限位槽、清水槽和污水槽；汇流处理设施设置在雨污分流设施末端，包括一级进水板、二级进水板、出水板和沉泥井，集中处理设施设置在端部联络道之外并连通雨水管，集中处理设施包括依次设置雨水蓄水沉淀池、过滤池和消毒设备，消毒设备末端设置加压设施并连通用水点。该系统在控制机场初期雨水污染水体的同时对雨水资源进行回收利用，具有较好的环境效益和经济效益。并且，该系统布置方便，适用性较强，可适用于新建机场或改扩建机场，可适用于机场海绵城市达标改造。
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公开(公告)号：CN116334973A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310323137.X
申请日：2023-03-29
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机场的雨水循环装置及雨水循环方法，装置包括凹腔、储水组件、泵水组件。凹腔开设于起飞跑道与滑行跑道之间且具有填充材料，填充材料的顶面种植有植物并自两端向中部以第一预设倾斜角凹陷形成第一斜面和第二斜面；储水组件包括预埋于填充材料内的储水件、以及两端分别与储水件及凹陷中心连通的进水管道；泵水组件装设于储水件内并与储水件连通，泵水组件的出水管道贯穿储水件并延伸至第一斜面或第二斜面。本发明在凹腔内即可完成一整个循环，不需要将装置安装至机场或跑道的其他位置，且本装置直接通过填充材料作为收集面，不需要额外安装其他收集面或收集盆，装置结构紧凑且位于凹腔内，不影响飞机跑道的视野。
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公开(公告)号：CN116290277A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310315803.5
申请日：2023-03-28
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机场的排水装置及排水方法，装置包括沟槽组件、凹腔、排水组件。沟槽组件包括固定装设于第一跑道及第二跑道的一边的第一沟槽和第二沟槽；凹腔开设于第一沟槽与第二沟槽之间并预设有填充材料，填充材料的顶面凹陷形成第一凹陷面；排水组件包括预埋于第一凹陷面的下方的排水管道、两端分别与第一沟槽及排水管道连通的第一导流管、两端分别与第二沟槽及排水管道连通的第二导流管，第一沟槽与第二沟槽收集的雨水分别通过第一导流管、第二导流管汇聚至排水管道并排至外部。本申请仅需在地表处开设两个沟槽并在两个沟槽之间预埋一个排水管道再相互连通即可，不需要开设深坑，减少了挖掘工程量、转运渣土工程量、填埋工程量。
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公开(公告)号：CN115659460A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211275819.X
申请日：2022-10-18
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明公开了一种机场不锈钢截污导水设计方法，包括纵向不锈钢导水槽、边坡不锈钢导水槽、开孔设计、导水槽稳定性评价、导水槽布置方法，所述纵向不锈钢导水槽和边坡不锈钢导水槽在边坡急流槽与边坡挡墙交接处进行连接；本发明的目的在于合理提高雨水利用原水水质，降低排水沟堵塞风险。减少边坡植草区域绿化带人工浇洒水量，实现雨水资源有效利用的同时降低绿化用水量。截污装置结构简单、形状可调整、价格低廉、安装拆卸方便。
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公开(公告)号：CN118653877A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410605536.X
申请日：2024-05-16
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
IPC: E21F16/02 , E21F5/02 , E21F17/00 , E21D11/10 , E03B3/06 , E03F5/04 , E03B1/02 , E03B7/02 , C02F1/00
Abstract: 本发明涉及隧道排水与水资源回收利用技术领域，公开了一种基于富水区隧道分质排水的水资源回收利用系统及方法，系统包括：土建支护结构、山体裂隙水排水机构、地面冲洗水排水机构、沉淀溢流井、自给消防给水机构、生活给水机构；方法包括：土建支护结构的底部两侧设置山体裂隙水排水机构，排除山体裂隙中的水，将排出的水收集起来；地面冲洗水排水机构排除地面冲洗时产生的废水，将排出的水收集起来；沉淀溢流井收集排出的水；沉淀溢流井将收集的水进行净化处理；将沉淀后的水资源引导到后续利用，自给消防给水机构提供消防用水；生活给水机构提供给隧道内人员生活用水。本发明确保隧道的稳定和安全，减轻水灾风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116290264A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310195297.0
申请日：2023-03-03
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 一种飞机库含油废水控制装置以及控制方法，涉及机场排水领域。本发明与下游排水沟连接，其特征在于该控制装置包括含油废水排水沟、横向排油管、纵向排油管、事故油池和末端切换井，含油废水排水沟、末端切换井与下游排水沟顺序连接，含油废水排水沟、横向排油管、纵向排油管和事故油池顺序连接。本发明设置含油废水收集装置，有效拦截含油废水及雨水，并对含油废水及雨水进行有效分隔，通过阀门控制实现不同工况下，如雨天、晴天事故时、雨水事故时，含油废水的有效收集与雨水的分质排放；装置简单，控制方便，利用排水沟进行含油废水同步控制，具有较好的经济效益和环境效益；最大程度的起到分隔火灾的作用，减少火灾蔓延，保障飞机库安全。
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公开(公告)号：CN117867926A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410223944.9
申请日：2024-02-28
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机场多级雨水蓄滞排放系统及设置方法,包括机场跑道、机场滑行道和土质区域，土质区域内设置有溢流井及中央排水管；土质区域上方且置于溢流井至机场跑道、溢流井至机场滑行道之间依次设置有至少两圈蓄滞区和一圈碎石消能区，碎石消能区至蓄滞区中相邻两个区的高度逐渐减小；相邻两圈蓄滞区之间设置有挡水板和溢流管，挡水板置于两相邻蓄滞区中高度较低的一蓄滞区一侧且顶端高度高于相邻蓄滞区中高度较高的一蓄滞区和相邻溢流管的高度。其为隐藏式，在降低堵塞风险的同时提高土质区域的下渗能力，降低雨水径流峰值流量与径流总量，使得雨水错峰排水，会大幅度减少机场排水系统尺寸和规模，降低机场建设成本。
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公开(公告)号：CN116201219A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310179499.6
申请日：2023-02-28
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
IPC: E03F1/00 , E03F3/02 , E03F5/10 , E03F5/02 , E03F5/24 , E02D29/045 , E02D31/00 , E02D19/06 , E04H9/04
Abstract: 本发明公开了一种人防工程建筑的排水系统，人防工程建筑包括地下室、洗消室和人防通道；排水系统包括：排水单元，用于输送地下室和洗消室产生的废水；防毒消波单元，与排水单元连接，以便将进入防毒消波单元内的毒气及废水经沉淀后输出、将进入其内的爆炸冲击波部分消减；排泥泄压单元，与防毒消波单元连接，以便将进入排泥泄压单元内的废水沉淀物收集并排出，及将消减剩余的冲击波、毒气输出。本发明不仅具有排水功能，还可有效截留人防工程排水系统产生的颗粒沉泥并清除，将战时产生的爆炸冲击波进行拦截消波后进行疏导，将战时产生的毒气进行有效隔断后排除，保障了人防工程内部的安全。
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公开(公告)号：CN115688315A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211381424.8
申请日：2022-11-04
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 机场排水陡槽及其设置方法，涉及机场排水系统。本发明的排水陡槽设置在上游排水沟和下游排水沟之间的陡坡段，包括陡槽槽身、对冲消能横条、陡槽底板和陡槽垫层，陡槽槽身上端与上游排水沟连接，下端与下游排水沟连接，陡槽底板设置在陡槽槽身底部，陡槽底板与陡坡段坡面之间设置有陡槽垫层；对冲消能横条呈V字形，等间距固定在陡槽底板上，对冲消能横条两端的端头均与陡槽槽身内壁连接，相邻两条对冲消能横条端头之间的间距为。本发明借助结构及空气的阻力，实现排水陡槽内的水流横向与纵向的碰撞，达到较好的消能效果；适用于机场陡坡段设置的排水沟；通过排水陡槽内部结构的改造，改善了排水沟排水性能的同时防止了排水沟的冲刷破坏。
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公开(公告)号：CN115491946A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211294892.1
申请日：2022-10-21
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种机场跑道用雨水分质回收处理装置，包括：分质排水沟、渗水系统、蓄积雨水沉降系统；分质排水沟设置于机场跑道内及其周边排水区域内；分质排水沟包括：分质隔墙、截留网、清水槽盖板；分质排水沟内沿分质排水沟横向插设分质隔墙；分质隔墙将分质排水沟槽腔分隔为污水槽和清水槽；截留网盖设于污水槽顶面上；清水槽盖板盖设于清水槽顶面上；清水槽与蓄积雨水沉降系统相连通；污水槽与渗水系统相连通。该装置能有效提高机场雨水资源的循环利用效率，有效收集可回用的雨水，用以机场清洁、绿化等用途，实现水资源在机场环境下的快速高效回用，且无需增加大型雨水回用沉降池，投资成本较低。
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