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公开(公告)号:CN118568917A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410477745.0
申请日:2024-04-19
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 , 华能澜沧江水电股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06Q10/063 , G06Q50/06
Abstract: 本申请公开了一种抽水蓄能电站选点方法、装置、设备及存储介质,方法包括通过综合考虑地质、地形、水源和环境等因素,通过缓冲区分析、地震参数评估、DEM数字模型地形分析以及环境敏感条件分析,确定抽水蓄能电站的优质站点范围,同时,还对地震参数的缓冲叠加综合分析和基于DEM数字模型的地形分析,以及对水源水质和环境敏感区域的考量。本申请提高了抽水蓄能电站选点的科学性和准确性,可以优化资源配置,降低建设风险,并兼顾生态环境保护。
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公开(公告)号:CN118940363A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202410944745.7
申请日:2024-07-15
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及机场工程技术领域,尤其涉及一种基于机场选址高程数据的土方工程分析方法和系统,获取待选址区域的高程基础数据,利用空间插值提取更高精度的等高线作为第一等高线集合;预处理后构建第一TIN模型并转换为第一DEM模型;导出封装预处理后的等高线集合为CAD文件,通过现状地形等高线做出施工设计后的地形等高线;导入ArcGIS创建土方工程作业后的第二TIN模型并将其转换为第二DEM模型进行三维展示;结合挖填方分析工具进行分析得到挖填方土石方量。本发明利用现有的DEM数字高程模型,空间插值提取场址区所需的地形数据,综合考虑无现有计算土方工程的地形数据、地形数据精度较低等情况,使得土石方计算结果更为科学合理,对土石方工程施工前后情况进行三维展示,可视化效果更强。
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公开(公告)号:CN118585940A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202411033174.8
申请日:2024-07-30
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F18/2433 , G06N3/04 , G06F17/15 , G06F17/16 , G06F18/2135 , G06F18/23 , G06F18/27
Abstract: 本申请涉及膨胀土分类技术领域,实施例公开了一种膨胀土膨胀潜势的综合判别方法、装置及存储介质,方法包括:获取与膨胀土膨胀潜势相关的指标形成第一数据集;对第一数据集进行标准化处理;利用自组织神经网络筛选出第一数据集中存在的异常数据;对删除异常数据之后的第一数据集进行正态分布分析和相关性分析;根据第一数据集中胀缩性指标和其他非胀缩性指标之间的相关性系数大小,选择出和胀缩性相关性显著的非胀缩性指标;将选择出的非胀缩性指标加上胀缩性指标形成第二数据集,进行主成分分析;建立各主成分的综合表达式,组合为膨胀潜势的综合判别式;对通过综合判别式得到的求解结果进行判断,得到膨胀土膨胀潜势判别结果。
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公开(公告)号:CN118585940B
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202411033174.8
申请日:2024-07-30
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F18/2433 , G06N3/04 , G06F17/15 , G06F17/16 , G06F18/2135 , G06F18/23 , G06F18/27
Abstract: 本申请涉及膨胀土分类技术领域,实施例公开了一种膨胀土膨胀潜势的综合判别方法、装置及存储介质,方法包括:获取与膨胀土膨胀潜势相关的指标形成第一数据集;对第一数据集进行标准化处理;利用自组织神经网络筛选出第一数据集中存在的异常数据;对删除异常数据之后的第一数据集进行正态分布分析和相关性分析;根据第一数据集中胀缩性指标和其他非胀缩性指标之间的相关性系数大小,选择出和胀缩性相关性显著的非胀缩性指标;将选择出的非胀缩性指标加上胀缩性指标形成第二数据集,进行主成分分析;建立各主成分的综合表达式,组合为膨胀潜势的综合判别式;对通过综合判别式得到的求解结果进行判断,得到膨胀土膨胀潜势判别结果。
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公开(公告)号:CN116436214A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310213857.0
申请日:2023-03-07
Applicant: 华能澜沧江水电股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发电机风道冷却装置,包括,水冷机构,包括框架、设于所述框架内侧存水结构,以及与所述存水结构相连的水冷管;双向按压机构,设于所述框架内侧用于按压存水结构的按压件,以及用于推动按压件的双向传动件;以及,空气驱动机构,其能够驱动双向传动件。发电机转子旋转所产生的巨大扇风带动空气在风道里流动,高速流动的空气带动空气驱动机构工作,空气驱动机构能够带动双向传动件,使得双向传动件间隙性的从两个方向推动按压件,按压件按压存水结构,使得存水结构和水冷管内侧的水循环流动,无需借用外部的电力驱动,节省能源且同时减少了高温引起的电动输水结构的故障影响空气降温效率的问题。
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公开(公告)号:CN116436214B
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202310213857.0
申请日:2023-03-07
Applicant: 华能澜沧江水电股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发电机风道冷却装置,包括,水冷机构,包括框架、设于所述框架内侧存水结构,以及与所述存水结构相连的水冷管;双向按压机构,设于所述框架内侧用于按压存水结构的按压件,以及用于推动按压件的双向传动件;以及,空气驱动机构,其能够驱动双向传动件。发电机转子旋转所产生的巨大扇风带动空气在风道里流动,高速流动的空气带动空气驱动机构工作,空气驱动机构能够带动双向传动件,使得双向传动件间隙性的从两个方向推动按压件,按压件按压存水结构,使得存水结构和水冷管内侧的水循环流动,无需借用外部的电力驱动,节省能源且同时减少了高温引起的电动输水结构的故障影响空气降温效率的问题。
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公开(公告)号:CN222477314U
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202421236478.X
申请日:2024-05-31
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
IPC: E01H1/12
Abstract: 本实用新型公开了一种道面泥浆清理装置,涉及道面清理工具领域,针对目前机场道面不便清理的问题,采用水箱作为主体结构,前端安装滚轮、后端设置刮板,通过手柄连接不同位置的对接件切换滚轮的触地状态,从而调整刮板的工作状态,使刮板能够在水箱重量作用下贴合道面以进行泥浆刮除,也能够使刮板翘起进行整个装置的转移,提高泥浆的清理效率,适用于机场道面的清理过程。
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公开(公告)号:CN222481191U
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202421171221.0
申请日:2024-05-27
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及换热器技术领域,具体涉及一种用于压缩空气储能系统的高效换热器,进水口上设置有进水口法兰;进水口连接进水换热管;进水换热管为S型结构设置;进水换热管内设置有进气换热管;进气换热管为S型结构设置;进气换热管一端连接压缩空气进气口;压缩空气进气口顶部设置有压缩空气进气口法兰;进水换热管末端设置有排水口;排水口上设置有排水口法兰;进气换热管末端设置有压缩空气排气口;压缩空气排气口上设置有压缩空气排气口法兰;进水换热管和进气换热管间分别设置有换热腔A、换热腔B和换热腔C,解决传统的换热器热交换率较低,换热所需时间长的问题。
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公开(公告)号:CN222379546U
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202420864010.9
申请日:2024-04-24
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本申请公开了一种岩心孔隙基本参数获取装置,包括:孔隙率测量模块、饱和度测量模块、岩心夹持模块;孔隙率测量模块包括:进液组件和液体计量组件;进液组件与岩心夹持模块的进液口管路连通;液体计量组件与岩心夹持模块的出液口管路连通;饱和度测量模块包括:进气组件和气体计量组件;进气组件与岩心夹持模块的进气口管路连通;气体计量组件与岩心夹持模块的出液口管路连通。通过设置孔隙率测量模块、饱和度测量模块和岩心夹持模块,可实现测量岩心的孔隙率和饱和度。在岩心夹持器出口处设置稳压罐,稳压罐顶部设置背压阀,解决岩心夹持器直接与背压阀相连造成岩心夹持器内压力不稳的问题。
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公开(公告)号:CN222668146U
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202420905806.4
申请日:2024-04-28
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于机场道面勘察钻孔岩芯的清理装置,所述清理装置包括小推车(2)、收集框(3)、铲石结构(10);所述小推车(2)底部设置有移动轮;所述小推车(2)后部设置有把手;所述收集框(3)固定设置在小推车(2)上部;所述收集框(3)靠近把手附近的侧壁开设有卸料槽(302);卸料槽(302)上插设有插板(301);所述铲石结构(10)固定设置在远离把手一侧的收集框(3)上。本实用新型结合了铲取、运送、收集、自驱动等功能,构建了一小型的机场道面勘察岩芯清理结构,在有效完成机场道面勘察岩土物质清理的情况下,避免了过分占用机场空间,相较于大型设备对机场的正常运作影响较小。
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