公开(公告)号：CN109334944A

公开(公告)日：2019-02-15

申请号：CN201811340639.9

申请日：2018-11-12

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 王军 ,  杨东雷 ,  范光华 ,  陶国敏 ,  郑俊峰 ,  徐冬瑞

IPC: B64C1/00

Abstract: 一种飞机支撑骨架，包括：第一风挡骨架，其轮廓呈“P”形；第二风挡骨架，其轮廓呈“P”形，其一边与第一风挡骨架的一边拼接形成风挡骨架，风挡骨架呈“円”形；第一侧窗骨架，其轮廓呈“P”形，其一边与第一风挡骨架远离第二风挡骨架的一边拼接；其中，第一风挡骨架凸出部位与第一侧窗骨架的凸出部位拼接形成第一支腿；以及，第二侧窗骨架，其轮廓呈“P”形，其一边与第二风挡骨架远离第一风挡骨架的一边拼接；其中，第二风挡骨架凸出部位与第二侧窗骨架的凸出部位拼接形成第二支腿；其中，第一风挡骨架、第二风挡骨架、第一侧窗骨架及第二侧窗骨架均采用复合材料制作，且由真空袋成形法一体成型。

公开(公告)号：CN109334944B

公开(公告)日：2021-02-26

申请号：CN201811340639.9

申请日：2018-11-12

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 王军 ,  杨东雷 ,  范光华 ,  陶国敏 ,  郑俊峰 ,  徐冬瑞

IPC: B64C1/00

Abstract: 一种飞机支撑骨架，包括：第一风挡骨架，其轮廓呈“P”形；第二风挡骨架，其轮廓呈“P”形，其一边与第一风挡骨架的一边拼接形成风挡骨架；第一风挡骨架与第二风挡骨架拼接形成的风挡骨架呈“円”形；第一侧窗骨架，其轮廓呈“P”形，其一边与第一风挡骨架远离第二风挡骨架的一边拼接；其中，第一风挡骨架凸出部位与第一侧窗骨架的凸出部位拼接形成第一支腿；以及，第二侧窗骨架，其轮廓呈“P”形，其一边与第二风挡骨架远离第一风挡骨架的一边拼接；其中，第二风挡骨架凸出部位与第二侧窗骨架的凸出部位拼接形成第二支腿；其中，第一风挡骨架、第二风挡骨架、第一侧窗骨架及第二侧窗骨架均采用复合材料制作，且由真空袋成形法一体成型。

公开(公告)号：CN116561889A

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202310469766.3

申请日：2023-04-27

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 王军 ,  郑俊峰 ,  陶国敏 ,  方自文 ,  彭世伟

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/23 ,  G06F113/28

Abstract: 本发明属于飞机结构设计技术领域，具体涉及一种机身骨架的曲面设计方法。所述设计方法首先将座舱骨架零件划分为左/右风挡骨架、左/右舱门骨架4个基本零件；任意一个基本零件的曲面设计基于CATIA程序实现，依次生成基准偏置曲面和界线；生成轮廓曲面；生成骨架曲面数模。本发明提供的设计方法可应用于具有多个搭接面、接口和工艺分离面的单零件曲面设计上，可以有效提升设计效率。