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公开(公告)号:CN105238460A
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201510681158.4
申请日:2015-10-19
申请人: 中国石油化工股份有限公司 , 华东理工大学
摘要: 本发明涉及一种船用油乳化剂组合物及其用途,主要解决现有技术中用在艉轴的系统油遇水不能形成稳定乳化油的问题。本发明通过采用以重量份数计包括以下组份:a)0.1~80份酯类化合物;b)0.1~50份酚醚类化合物;c)0.1~50份脂肪醇;d)0.1~50聚合物;所述酯类化合物选自失水山梨醇脂肪酸酯、聚氧乙烯失水山梨醇脂肪酸酯或聚乙二醇脂肪酸酯中的至少一种;所述酚醚类化合物选自TX系列或OP系列中的至少一种;所述脂肪醇选自甲醇、乙醇、正丙醇、正丁醇、正戊醇、正己醇、正庚醇、正辛醇或异辛醇中的至少一种;所述聚合物选自聚乙二醇、聚异丁烯或乙丙共聚物中的至少一种的技术方案较好地解决了该问题,可用于船用油乳化剂组合物的工业生产中。
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公开(公告)号:CN103710077B
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201310468139.4
申请日:2013-10-09
IPC分类号: C10M167/00 , C10M161/00 , C10N30/04 , C10N30/10 , C10N30/12
摘要: 本发明涉及一种CD级柴油机油添加剂及其用途。本发明通过采用以重量份数计包括以下组份:a)10~50份的清净剂;b)10~40份的分散剂;c)5~30份的抗氧剂;d)1~5份的降凝剂;e)0.1~2份的抗泡剂;所述添加剂中,钙含量为30000~70000ppm,氮含量为3000~7000ppm,碱值不小于100mgKOH/g的技术方案,调制的CD单级和CD多级油质量达到GB11122-2006中CD柴油机油规格,可用于CD级柴油机油的工业生产中。
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公开(公告)号:CN103710084B
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201310468527.2
申请日:2013-10-09
IPC分类号: C10M169/04 , C10M169/00 , C10N40/25
摘要: 本发明涉及一种CF-4级柴油机油组合物及其用途。本发明通过采用以重量份数计包括以下组份:a)1~10份的清净剂;b)1~15份的分散剂;c)1~10份的抗氧剂;d)0~20份的稠化剂;e)0.03~2份的降凝剂;f)0.01~1份的抗泡剂;h)50~88份的基础油;所述组合物中钙含量不小于2000ppm,且钙与镁的含量之和不小于2700ppm,氮含量不小于500ppm的技术方案,可满足GB11122-2006CF-4质量等级要求,可用于CF-4级柴油机油组合物的工业生产中。
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公开(公告)号:CN103710077A
公开(公告)日:2014-04-09
申请号:CN201310468139.4
申请日:2013-10-09
IPC分类号: C10M167/00 , C10M161/00 , C10N30/04 , C10N30/10 , C10N30/12
摘要: 本发明涉及一种CD级柴油机油添加剂及其用途。本发明通过采用以重量份数计包括以下组份:a)10~50份的清净剂;b)10~40份的分散剂;c)5~30份的抗氧剂;d)1~5份的降凝剂;e)0.1~2份的抗泡剂;所述添加剂中,钙含量为30000~70000ppm,氮含量为3000~7000ppm,碱值不小于100mgKOH/g的技术方案,调制的CD单级和CD多级油质量达到GB11122-2006中CD柴油机油规格,可用于CD级柴油机油的工业生产中。
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公开(公告)号:CN103710084A
公开(公告)日:2014-04-09
申请号:CN201310468527.2
申请日:2013-10-09
IPC分类号: C10M169/04 , C10M169/00 , C10N40/25
摘要: 本发明涉及一种CF-4级柴油机油组合物及其用途。本发明通过采用以重量份数计包括以下组份:a)1~10份的清净剂;b)1~15份的分散剂;c)1~10份的抗氧剂;d)0~20份的稠化剂;e)0.03~2份的降凝剂;f)0.01~1份的抗泡剂;h)50~88份的基础油;所述组合物中钙含量不小于2000ppm,且钙与镁的含量之和不小于2700ppm,氮含量不小于500ppm的技术方案,可满足GB11122-2006CF-4质量等级要求,可用于CF-4级柴油机油组合物的工业生产中。
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公开(公告)号:CN107312592A
公开(公告)日:2017-11-03
申请号:CN201710430215.0
申请日:2017-06-09
申请人: 中国石油化工股份有限公司
IPC分类号: C10M169/04 , C10N40/25
CPC分类号: C10M169/048 , C10M2207/144 , C10M2215/086 , C10M2219/02 , C10M2219/044 , C10M2219/06 , C10M2223/045 , C10M2229/041 , C10N2230/42 , C10N2230/43 , C10N2230/45 , C10N2230/64 , C10N2240/102 , C10N2210/02
摘要: 本发明涉及一种船用柴油机油组合物及用途,主要解决现有技术中一些船用柴油机油抗水洗性能差的问题。本发明通过采用以重量份数计包括以下组份:a)0.1~10份抗磨剂、抗氧剂或其混合物;b)3~9份的清净剂、分散剂;d)0.01~1份抗泡剂;d)50~95份的基础油;所述组合物中钙含量不小于2000ppm,硫含量不大于7000ppm,锌含量不小于500ppm,磷含量不小于200ppm,氮含量不小于1200ppm。该技术方案较好地解决了该问题,可用于船用柴油机油组合物的工业生产中。
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公开(公告)号:CN106635284A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201610834010.4
申请日:2016-09-20
申请人: 中国石油化工股份有限公司
IPC分类号: C10M169/04 , C10N40/02 , C10N30/12 , C10N30/18
CPC分类号: C10M169/048 , C10M2205/02 , C10M2209/084 , C10M2215/223 , C10M2219/044 , C10M2219/087 , C10M2229/04 , C10N2230/12 , C10N2230/18 , C10N2240/02 , C10N2210/02
摘要: 本发明涉及一种船用筒状活塞柴油机油组合物用于船舶尾轴润滑的用途,所述组合物以重量份数计由以下组份组成:a)1~15份的清净剂;b)1~12份的分散剂;c)0.5~5份的抗氧剂;d)0~2份的降凝剂;e)0.01~2份的防锈剂;f)0~0.2的抗泡剂;g)50~90份的基础油;所述组合物中钙含量不小于3500ppm,碱值不小于12mgKOH/g。
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公开(公告)号:CN105238524A
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201510681084.4
申请日:2015-10-19
申请人: 中国石油化工股份有限公司
IPC分类号: C10M169/04 , C10N30/06 , C10N30/04 , C10N30/10 , C10N30/12
摘要: 本发明涉及一种柴油机油组合物及用途,主要解决现有技术存在船用柴油机油极压抗磨性差的问题。本发明通过采用所述组合物以重量份数计由以下组份组成:a)0.1~30份的清净剂、分散剂、抗氧剂或其混合物;b)0.1~10份抗磨剂;c)0~50份的基础油的技术方案较好地解决了该问题,可用于柴油机油组合物的工业生产中。
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公开(公告)号:CN106479633A
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201610834026.5
申请日:2016-09-20
申请人: 中国石油化工股份有限公司
IPC分类号: C10M169/04 , C10M171/00 , C10M177/00 , C10N40/25
摘要: 本发明涉及一种船用柴油机油组合物及其用途。所述组合物以重量份数计由以下组份组成:a)1~15份的选自磺酸盐、硫化烷基酚盐中的至少一种;b)1~10份的选自高分子无灰分散剂、丁二酰亚胺分散剂或硼化无灰分散剂中的至少一种;c)1~10份的选自硫磷型锌盐、胺型抗氧剂、酚型抗氧剂、噻吩型抗氧剂或氨基甲酸盐类抗氧剂中的至少一种;d)0.05~1份的选自聚α烯烃或聚甲基丙烯酸酯的至少一种;e)0.01~1份的选自甲基硅油或氟硅油抗泡剂中的至少一种;f)50~95份的选自HVIⅠ类基础油或Ⅱ类基础油中的至少一种;所述组合物中钙含量不小于4000ppm,氮含量不小于1000ppm。该组合物适用于船用发动机的润滑。
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公开(公告)号:CN103289792B
公开(公告)日:2015-02-25
申请号:CN201210042191.9
申请日:2012-02-22
申请人: 中国石油化工股份有限公司
IPC分类号: C10M161/00
摘要: 本发明涉及一种润滑油组合物的生产方法,主要解决现有技术中存在船用润滑油储存稳定性欠佳的问题。本发明通过采用依次包括以下步骤:1)将清净剂和分散剂加入至基础油中,升温至50~60℃,搅拌均匀,形成混合物I;2)向混合物I中加入选自抗氧剂、极压抗磨剂、粘度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、抗泡剂、摩擦改进剂或破乳剂中的至少一种其他添加剂,在50~60℃搅拌均匀得所述润滑油组合物的技术方案较好地解决了该问题,可用于船用润滑油组合物的工业生产中。
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