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公开(公告)号：CN102268291A
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201010188906.2
申请日：2010-06-02
申请人： 中国石油化工集团公司 , 中国石化集团洛阳石油化工工程公司
摘要： 本发明公开了一种降低汽油烯烃的催化裂化工艺和装置，步骤为：再生催化剂分两路反应沉降器，分别与重质进料和劣质汽油进料接触反应，反应后物流进行分离，分离出的反应生成油气进入分馏系统进行分馏，分离出的待生催化剂进入管式烧焦器进行烧焦再生，再生的催化剂进入再生器中的旋风分离器进行催化剂与烟气分离，分离后的烟气排出再生器，分离后的半再生催化剂进入再生器催化剂密相床进行烧焦再生，再生后的再生催化剂循环使用。
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公开(公告)号：CN101575534A
公开(公告)日：2009-11-11
申请号：CN200910065199.5
申请日：2009-06-16
申请人： 中国石油化工集团公司 , 中国石化集团洛阳石油化工工程公司
IPC分类号： C10G11/00
摘要： 本发明公开了石油化工催化裂化领域的一种降低催化裂化再生催化剂温度的装置与方法，以解决现有技术所存在的降低催化裂化再生催化剂温度的方式适用范围较小等问题。本发明装置包括设于再生器(1)下方的再生催化剂冷却器(4)，其底部封头内设有冷却主风分布器(8)。再生催化剂冷却器圆锥段的顶部与再生器的底部之间设有套管(5)，套管内设置有再生催化剂输送管(3)，两者之间形成环形空间(6)。再生催化剂冷却器与催化裂化装置的重油提升管反应器(12)之间设有再生斜管(11)。本发明还公开了采用上述装置降低催化裂化再生催化剂温度的方法。本发明可用于设置单根重油提升管反应器和设置多根提升管反应器的催化裂化装置。
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公开(公告)号：CN1298419C
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200510017597.1
申请日：2005-05-23
申请人： 中国石油化工集团公司 , 中国石化集团洛阳石油化工工程公司
摘要： 本发明公开了石油加工行业的一种用于降低催化裂化汽油硫含量的双提升管催化裂化装置，主要用于解决现有的常规催化裂化装置所生产的催化裂化汽油硫含量普遍较高的问题。本发明的双提升管催化裂化装置包括重油提升管反应器(12)和汽油提升管反应器(4)，在汽油提升管反应器提升气本入口(141)下方的垂直立管上设有圆筒形床层反应器(2)，在床层反应器(2)下方的垂直立管上设有床层反应器预提升介质入口(101)。装置操作过程中使用本发明的脱硫催化裂化催化剂。采用本发明，可较大幅度地降低催化裂化汽油的硫含量，并可降低汽油烯烃含量、提高汽油辛烷值。
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公开(公告)号：CN1189543C
公开(公告)日：2005-02-16
申请号：CN03126213.9
申请日：2003-06-19
申请人： 中国石油化工集团公司 , 中国石化集团洛阳石油化工工程公司
CPC分类号： Y02P20/584
摘要： 本发明轻烯烃转化为轻质油的催化转化方法，采用共用一个再生器的双提升管流化催化裂化装置，主提升管进行常规催化裂化反应，辅助提升管进行轻烯烃催化转化反应。将富含轻烯烃的气体引入辅助提升管反应器的底部，与来自再生器的再生催化剂接触并沿辅助提升管反应器上行进行催化转化反应。本发明轻烯烃的总转化率达30～97%，焦炭产率仅为0.05～1.5重量%，干气产率为0.5～4.6重量%。
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公开(公告)号：CN1546613A
公开(公告)日：2004-11-17
申请号：CN200310110205.7
申请日：2003-12-09
申请人： 中国石油化工集团公司 , 中国石化集团洛阳石油化工工程公司
IPC分类号： C10G67/14
摘要： 一种重油加工组合工艺，利用重油流化脱炭(ROP)、渣油加氢处理(RHT)和渣油流化催化裂化(RFCC)组合工艺从重油中生产轻质燃料油，该发明将脱炭和加氢有机的结合起来，并充分发挥各自的优势生产轻质燃料油，该发明投资和操作费用低，产品质量高，环境污染小。
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公开(公告)号：CN1478859A
公开(公告)日：2004-03-03
申请号：CN03126241.4
申请日：2003-07-03
申请人： 中国石油化工集团公司 , 中国石化集团洛阳石油化工工程公司
IPC分类号： C10G11/00
摘要： 本发明公开了一种催化裂化方法和设备，是在常规催化裂化粗旋分离器油气出口设下行管副反应区，来自粗旋分离器的反应油气在副反应区上部与来自再生器的再生催化剂接触，在反应温度为300～600℃，剂油重量比为1～8，反应绝对压力为0.15～0.4MPa，反应时间为0.3～2.0秒条件下进行反应。本发明与常规催化裂化装置相比，在相同轻油收率下，装置单程转化率可提高7～11个百分点，轻油收率提高5～8个百分点，液收提高8～12个百分点，干气产率略有增加，焦炭产率上升0.5～2个百分点。汽油烯烃含量降低20～30个百分点，异构烷烃和芳烃含量增加，汽油辛烷值增加0.5～2个单位。
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公开(公告)号：CN1470605A
公开(公告)日：2004-01-28
申请号：CN03126217.1
申请日：2003-06-20
申请人： 中国石油化工集团公司 , 中国石化集团洛阳石油化工工程公司
IPC分类号： C10G11/18
摘要： 本发明公开了一种劣质汽油催化改质方法，包括一个流化催化裂化过程，从再生器引出部分再生催化剂经催化剂输送管注入到沉降器汽提段上方的床层式反应器，劣质汽油进入床层式反应器与催化剂床层接触后进行催化改质。根据本发明，劣质汽油经本发明催化改质后，烯烃体积含量降低20～50个百分点，汽油中的硫含量降低10～35％，当劣质汽油来自催化裂化装置本身生产的汽油时，还可使催化裂化装置产品的柴汽比提高0.1～0.7个单位。
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公开(公告)号：CN102212390A
公开(公告)日：2011-10-12
申请号：CN201010140068.1
申请日：2010-04-02
申请人： 中国石油化工集团公司 , 中国石化集团洛阳石油化工工程公司
摘要： 本发明公开了一种双提升管催化裂化方法及其装置，本发明方法主要特征在于：来自再生器的再生催化剂分成两部分，分别进入催化剂混合器和催化剂冷却器，进入催化剂冷却器内的再生催化剂与轻烃原料油进行换热，被冷却的再生催化剂进入轻烃提升管反应器与被加热的轻轻原料油接触进行反应。部分或全部轻烃提升管待生催化剂经汽提后进入催化剂混合器与来自再生器的再生催化剂在蒸汽的流化作用下混合均匀后进入重油提升管反应器与重质原料油接触进行反应。本发明的实施可以使催化裂化装置的干气产率降低0.1～2.0重量％，焦炭产率降低0.1～1.0重量％，总液体收率提高0.2～3.0重量％。
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公开(公告)号：CN102212385A
公开(公告)日：2011-10-12
申请号：CN201010139944.9
申请日：2010-04-07
申请人： 中国石油化工集团公司 , 中国石化集团洛阳石油化工工程公司
IPC分类号： C10G35/095
摘要： 本发明公开了一种改质汽油的方法和装置。其技术方案是：来自再生器的再生催化剂与冷却介质换热后进入密相流化床反应器与劣质汽油和干气接触反应，反应产物流在密相流化床反应器的沉降段进行分离，分离出的反应油气进常规吸收-稳定系统分离得清洁汽油，分离出的待生催化剂经汽提后进入再生器进行烧焦再生，再生后的再生催化剂循环使用。本发明尤其适用于苯含量为1～2体积％的劣质汽油，使用本发明方法可有效降低劣质汽油的苯含量，同时可利用炼厂干气，使其转化为有价值产品。
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公开(公告)号：CN102212382A
公开(公告)日：2011-10-12
申请号：CN201010139860.5
申请日：2010-04-07
申请人： 中国石油化工集团公司 , 中国石化集团洛阳石油化工工程公司
IPC分类号： C10G11/18
摘要： 本发明公开了一种催化裂化工艺与装置。其主要技术方案是：再生器置于反应沉降器上部，来自再生器的再生催化剂向下进入反应沉降器，与经进料喷嘴进入反应沉降器的原料油同向或逆向接触反应，反应后的待生催化剂和生成油气进行分离和汽提，分离汽提后的生成油气进分馏系统进行分馏，分离汽提后的待生催化剂进入管式烧焦器进行烧焦再生，经管式烧焦器再生后的半再生催化剂再进入再生器中再生，再生后循环使用。使用本发明可增强烧焦能力、增大原料处理量，并且具有催化剂与原料油的接触温度低、反应时间短、剂油比大、裂化气及焦炭产率低、汽油和柴油产率高、产品分布好以及装置结构简单、操作灵活，能耗低等优势。
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