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公开(公告)号：CN114580184B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202210230238.8
申请日：2022-03-09
Applicant: 中国石油大学(华东)
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F17/11 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及海洋开发技术领域，公开了海洋隔水管多结构全耦合系统动力响应模型建立方法、预测方法、系统及装置，模型建立方法包括：S101、定义描述海洋隔水管多结构全耦合系统参数；S102、建立海洋隔水管多结构全耦合系统的子系统模型，所述子系统包括锚泊定位系统、动力定位系统、平台系统、张紧器系统、隔水管‑水下井口‑浅层井筒系统；S103、将各个子系统之间通过节点共用实现连接，集成得到整体载荷向量、整体刚度矩阵和整体质量矩阵，并求解整体阻尼矩阵；S104、基于整体刚度矩阵、整体质量矩阵、整体阻尼矩阵和整体载荷向量，建立海洋隔水管多结构全耦合系统动力响应模型；本发明精度高，效率高，功能全，可实现多种模式下的动态响应分析预测。
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公开(公告)号：CN114580185B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202210230251.3
申请日：2022-03-09
Applicant: 中国石油大学(华东)
IPC: G06F30/20 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供数字孪生驱动的海洋隔水管‑水下井口系统动力响应与疲劳预测方法及系统，属于海洋油气工程领域，包括以下步骤：隔水管‑水下井口系统数字孪生体构建、隔水管‑水下井口系统数字孪生体信息交互、疲劳实时预测模型构建、基于数字孪生的孪生响应数据与疲劳信息管理。数字孪生驱动的隔水管‑水下井口系统动力响应与疲劳预测系统，包含以下部分：隔水管‑水下井口系统数据采集与预处理子系统、隔水管‑水下井口系统数据传输子系统、隔水管‑水下井口系统数据存储子系统、基于数字孪生的隔水管‑水下井口系统动力响应与疲劳预测子系统、隔水管‑水下井口系统显示与预警子系统。
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公开(公告)号：CN114896834B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202210401300.5
申请日：2022-04-18
Applicant: 中国石油大学(华东)
IPC: G06F30/23 , G06F30/27 , G06F17/18 , G06N20/00 , G06F113/08 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种机理与数据混合驱动的防台风悬挂系统软测量方法。该方法首先辨识防台风悬挂系统的结构特征，根据监测的主导变量确定辅助变量；其次，基于选取的主导变量及辅助变量类型，确定传感器类型及监测位置，采集监测数据并基于多源信息融合技术进行数据处理，建立监测数据历史库；再次，建立防台风悬挂系统的机理模型，基于机器学习算法建立数据驱动模型，结合监测数据开展模型参数辨识，融合机理模型与数据驱动模型提出防台风悬挂系统软测量模型；最后，将软测量数据并与监测数据对比，在线与离线校正建立的软测量模型。本发明通过构建机理与数据混合驱动模型，实现防台风悬挂系统难测及不可测数据的软测量，提高软测量数据精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114896834A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210401300.5
申请日：2022-04-18
Applicant: 中国石油大学(华东)
IPC: G06F30/23 , G06F17/18 , G06N3/08 , G06F113/08 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种机理与数据混合驱动的防台风悬挂系统软测量方法。该方法首先辨识防台风悬挂系统的结构特征，根据监测的主导变量确定辅助变量；其次，基于选取的主导变量及辅助变量类型，确定传感器类型及监测位置，采集监测数据并基于多源信息融合技术进行数据处理，建立监测数据历史库；再次，建立防台风悬挂系统的机理模型，基于机器学习算法建立数据驱动模型，结合监测数据开展模型参数辨识，融合机理模型与数据驱动模型提出防台风悬挂系统软测量模型；最后，将软测量数据并与监测数据对比，在线与离线校正建立的软测量模型。本发明通过构建机理与数据混合驱动模型，实现防台风悬挂系统难测及不可测数据的软测量，提高软测量数据精度。
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公开(公告)号：CN114580185A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210230251.3
申请日：2022-03-09
Applicant: 中国石油大学(华东)
IPC: G06F30/20 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供数字孪生驱动的海洋隔水管‑水下井口系统动力响应与疲劳预测方法及系统，属于海洋油气工程领域，包括以下步骤：隔水管‑水下井口系统数字孪生体构建、隔水管‑水下井口系统数字孪生体信息交互、疲劳实时预测模型构建、基于数字孪生的孪生响应数据与疲劳信息管理。数字孪生驱动的隔水管‑水下井口系统动力响应与疲劳预测系统，包含以下部分：隔水管‑水下井口系统数据采集与预处理子系统、隔水管‑水下井口系统数据传输子系统、隔水管‑水下井口系统数据存储子系统、基于数字孪生的隔水管‑水下井口系统动力响应与疲劳预测子系统、隔水管‑水下井口系统显示与预警子系统。
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公开(公告)号：CN115293003A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210987292.7
申请日：2022-08-17
Applicant: 中国石油大学(华东)
IPC: G06F30/23 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种海洋油气管柱系统动力响应计算方法、介质及系统，属于海洋油气工程技术领域，该方法包括建立海洋油气管柱系统动力学理论模型，并基于动力学理论模型建立海洋油气管柱系统有限元模型；采用隐式数值计算方法进行海洋油气管柱系统有限元模型求解，得到海洋油气管柱系统动力响应，采用海洋油气管柱系统自适应网格策略，对海洋油气管柱系统有限元模型进行网格自适应调整；采用海洋油气管柱系统自适应步长策略，对海洋油气管柱系统进行自适应步长动力响应分析；对所述海洋油气管柱系统位移、速度、加速度等动力响应数据进行后处理操作，得到海洋油气管柱系统各节点的应变、应力、弯矩等数据并分析海洋油气管柱安全性，指导安全作业。
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公开(公告)号：CN114741897A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210452546.5
申请日：2022-04-27
Applicant: 中国石油大学(华东)
IPC: G06F30/20 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了基于数字孪生的海洋隔水管系统悬挂作业决策方法及系统，属于海洋油气开发技术领域，应用于由海洋环境系统、钻井平台以及隔水管系统组成的海洋隔水管耦合系统的物理实体结构，布置用于监测所述海洋隔水管耦合系统的物理实体结构的传感器组，所述决策方法包括：通过所述传感器组获得原始监测数据建立物理实体结构模型；获得实时的监测数据建立所述物理实体结构的数字孪生模型；引入钻井平台航行路径及航速、隔水管系统配置及悬挂模式，结合隔水管耦合系统数字孪生模型与极限性能参数，提出了隔水管系统的悬挂作业决策模型，基于多目标优化算法做出实时准确的悬挂作业决策，保障隔水管系统的安全高效悬挂作业。
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公开(公告)号：CN114580184A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210230238.8
申请日：2022-03-09
Applicant: 中国石油大学(华东)
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06F17/11 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及海洋开发技术领域，公开了海洋隔水管多结构全耦合系统动力响应模型建立方法、预测方法、系统及装置，模型建立方法包括：S101、定义描述海洋隔水管多结构全耦合系统参数；S102、建立海洋隔水管多结构全耦合系统的子系统模型，所述子系统包括锚泊定位系统、动力定位系统、平台系统、张紧器系统、隔水管‑水下井口‑浅层井筒系统；S103、将各个子系统之间通过节点共用实现连接，集成得到整体载荷向量、整体刚度矩阵和整体质量矩阵，并求解整体阻尼矩阵；S104、基于整体刚度矩阵、整体质量矩阵、整体阻尼矩阵和整体载荷向量，建立海洋隔水管多结构全耦合系统动力响应模型；本发明精度高，效率高，功能全，可实现多种模式下的动态响应分析预测。
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