油气管道泄漏应急处置卡具及油气管道泄漏处置方法

    公开(公告)号:CN104295854A

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201410545689.6

    申请日:2014-10-15

    CPC classification number: F16L55/17

    Abstract: 本发明公开了一种油气管道泄漏应急处置卡具及油气管道泄漏处置方法,属于油气管道抢修技术领域。该卡具的本体由柔性材质制成,其很容易与油气管道形状相适应,与现有技术中的刚性铁基材料相比,能够更快速从展开状态变化至使用状态;同时,当该本体处于使用状态时,该本体利用设置在其相对应的两条边上的第一封合端和第二封合端能够迅速封合在一起。该油气管道泄漏应急处置卡具能够做到对管道泄漏点即时响应。应用该方法能够对油气管道泄漏点进行临时止漏,极大地减少了在准备吊车、液压扳手等大型机械及刚性铁基材料过程中导致的油气泄漏,降低了危险等级的同时,减少了环境污染,并且,减少了油气资源浪费。

    一种管道用机械封堵三通

    公开(公告)号:CN104266023A

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201410484471.4

    申请日:2014-09-19

    CPC classification number: F16L41/02 F16L55/10

    Abstract: 本发明公开了一种管道用机械封堵三通,属于管道维抢修装置技术领域。该三通通过第一组管道用整体回形卡瓦和第二组管道用整体回形卡瓦,能够阻止该卡瓦内壁与管道外壁之间的相对运动,第一组管道用整体回形卡瓦和第二组管道用整体回形卡瓦能够阻止该卡瓦外壁与壳体内壁之间的相对运动,因此,应用时,该第一组卡瓦和第二组卡瓦能够阻止该管道用机械封堵三通与管道外壁之间的相对运动;同时,由于该管道用机械封堵三通的第三通道口设置在上壳体上,在管道维修或改线施工作业中,能够根据需要在主管道上开出与主管道内径相等的孔;此外,由于该管道用机械封堵三通是一种机械三通,无需通过焊接与管道连接,因此,能够用于海底管道。

    一种管道用整体回形卡瓦

    公开(公告)号:CN104266033A

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201410483721.2

    申请日:2014-09-19

    CPC classification number: F16L55/168

    Abstract: 本发明公开了一种管道用整体回型卡瓦,属于连接装置技术领域。该卡瓦通过其内壁上设有的卡齿嵌入到管道外壁中,该卡齿与管道外壁嵌合后,卡齿与管道外壁之间能够产生制约其相对运动的作用力,从而阻止该卡瓦与管道外壁之间的相对运动;由于该瓦本体的外壁与密封机构的内壁连接后,本体与密封机构之间无相对滑动,因此,能够阻止该卡瓦与密封机构内壁之间的相对运动。当该卡瓦与管道外壁之间无相对运动,并且,该卡瓦与密封机构的内壁之间无相对运动时,该密封机构内壁与管道外壁之间也没有相对运动,因此,该卡瓦能够阻止外接的密封机构以管道轴线为旋转中心的旋转及左右平动。

    一种用于油气管道增引支线的管件

    公开(公告)号:CN105526448A

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201511032437.4

    申请日:2015-12-31

    CPC classification number: F16L41/08

    Abstract: 本发明公开了一种油气管道增引支线的管件,包括:对开的第一半球形瓦和第二半球形瓦,所述第一半球形瓦和所述第二半球形瓦贴合在一起形成对开外包球形四通,其中所述第一半球形瓦和所述第二半球形瓦以贴合面形成对称,所述第一半球形瓦为半球壳,其中开设有第一圆形开孔以及两个第一半圆形开孔,两个第一半圆形开孔相对于第一圆形开孔对称,所述第二半球形瓦也为半球壳,其中开设有第二圆形开孔以及两个第二半圆形开孔,两个第二半圆形开孔相对于第二圆形开孔对称,所述第一半球形瓦和所述第二半球形瓦贴合在一起后,两个第一半圆形开孔与两个第二半圆形开孔形成完整的第三圆形开孔和第四圆形开孔,本发明可实现主管道单点同时引出两条支线。

    一种埋地天然气管道地表外溢引流罩及使用方法

    公开(公告)号:CN104712874A

    公开(公告)日:2015-06-17

    申请号:CN201310684418.4

    申请日:2013-12-13

    CPC classification number: F16L55/00 F17D5/005

    Abstract: 一种埋地天然气管道地表外溢引流罩及使用方法,属于油气储运安全运营技术领域。中间引气拼板由V型漏斗罩、雪橇式中主板、转轴套、预装铰接轴和辅助抓手构成;V型漏斗罩带中空漏斗腔,V型漏斗罩上部套接布风引气管,V型漏斗罩下部与雪橇式中主板焊接一体;雪橇式中主板两端有弯卷的弧形翘曲,雪橇式中主板中部孔洞与V型漏斗罩下端相配对;转轴套与预装铰接轴组合成六套均匀布置于中间引气拼板两侧;辅助抓手焊接于中间引气拼板两端中部。本发明在埋地天然气管道发生泄漏的时候,通过及时的将引流罩装置罩于地表外溢处,解决管道不能及时停输降压所产生的外溢气体对周围环境、抢险人员设备进场和开挖作业等的危害。

    管道连接套管
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104100785A

    公开(公告)日:2014-10-15

    申请号:CN201310114143.0

    申请日:2013-04-03

    CPC classification number: F16L21/03 F16L21/04

    Abstract: 本发明公开了一种管道连接套管,是为最大限度地节省连接管道的时间、为管道建设和运营提供卓越支持而设计的。本发明的套管内径与管道外径同径;套管内周面上设有周向装配环槽,槽内设有橡胶密封环和压紧钢环;在套管两端面上,均设有连通周向装配环槽的轴向孔,孔内均连接压紧螺栓,压紧螺栓栓尾抵顶压紧钢环;在套管外周面两端均设有径向通孔,孔内均连接把紧螺栓,把紧螺栓栓尾抵顶从套管两端插入的管道的外周面。本发明利用套管进行管段与管段间的互联,能实现管道连头的快速连接,降低对口难度,可最大限度地节省连接管道的时间,是加快管道建设和运营的有益的手段,随着油气管道建设的发展,本装置将会有很大的发挥空间。

    一种管道用机械抢修卡具

    公开(公告)号:CN104266032A

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201410483050.X

    申请日:2014-09-19

    CPC classification number: F16L55/168

    Abstract: 本发明公开了一种管道用机械抢修卡具,属于管道维抢修装置技术领域。该机构的上壳体、下壳体和密封组件之间形成容置空间,管道泄漏点容置于容置空间之中,容置管道后,容置空间的剩余空间密闭,因此,该管道用机械抢修卡具能够用于对管道泄漏点进行密封;该管道用机械抢修卡具的第一组管道用整体回形卡瓦和第二组管道用整体回形卡瓦能够阻止管道用整体回形卡瓦内壁与管道外壁之间的相对运动,第一组管道用整体回形卡瓦和第二组管道用整体回形卡瓦还能够阻止管道用整体回形卡瓦外壁与壳体内壁之间的相对运动,因此,应用时,本发明提供的管道用机械抢修卡具能够阻止该密封机构与管道外壁之间的相对运动。

    一种用于油气管道增引支线的管件

    公开(公告)号:CN205578999U

    公开(公告)日:2016-09-14

    申请号:CN201521140852.7

    申请日:2015-12-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于油气管道增引支线的管件,包括:对开的第一半球形瓦和第二半球形瓦,所述第一半球形瓦和所述第二半球形瓦贴合在一起形成对开外包球形四通,其中所述第一半球形瓦和所述第二半球形瓦以贴合面形成对称,所述第一半球形瓦为半球壳,其中开设有第一圆形开孔以及两个第一半圆形开孔,两个第一半圆形开孔相对于第一圆形开孔对称,所述第二半球形瓦也为半球壳,其中开设有第二圆形开孔以及两个第二半圆形开孔,两个第二半圆形开孔相对于第二圆形开孔对称,所述第一半球形瓦和所述第二半球形瓦贴合在一起后,两个第一半圆形开孔与两个第二半圆形开孔形成完整的第三圆形开孔和第四圆形开孔,本实用新型可实现主管道单点同时引出两条支线。

    一种管道用机械抢修卡具

    公开(公告)号:CN204176240U

    公开(公告)日:2015-02-25

    申请号:CN201420542913.1

    申请日:2014-09-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种管道用机械抢修卡具,属于管道维抢修装置技术领域。该机构的上壳体、下壳体和密封组件之间形成容置空间,管道泄漏点容置于容置空间之中,容置管道后,容置空间的剩余空间密闭,因此,该管道用机械抢修卡具能够用于对管道泄漏点进行密封;该管道用机械抢修卡具的第一组管道用整体回形卡瓦和第二组管道用整体回形卡瓦能够阻止管道用整体回形卡瓦内壁与管道外壁之间的相对运动,第一组管道用整体回形卡瓦和第二组管道用整体回形卡瓦还能够阻止管道用整体回形卡瓦外壁与壳体内壁之间的相对运动,因此,应用时,本实用新型提供的管道用机械抢修卡具能够阻止该密封机构与管道外壁之间的相对运动。

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