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公开(公告)号：CN114562550A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202111533780.2
申请日：2021-12-15
申请人： 中国石油集团济柴动力有限公司 , 中国石油天然气集团有限公司
IPC分类号： F16H47/04
摘要： 本发明涉及传动技术领域，具体的涉及一种液力机械行星倒顺传动装置。本发明公开了一种液力机械行星倒顺传动装置，包括箱体，箱体输入端设置泵轮轴，泵轮轴通过液力传动件与涡轮轴连接；涡轮轴设置行星变速机构；行星变速机构的前进档行星架与制动齿圈连接；前进档齿圈与倒档行星架花键连接；倒档行星架与定轴式单级齿轮传动机构的输入轴呈一体化结构；制动齿圈通过箱体上设置的前进档离合器实现制动；倒档行星副的齿圈通过箱体上设置的倒档离合器实现制动。
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公开(公告)号：CN108413001B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN201810420544.1
申请日：2018-05-04
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油集团济柴动力有限公司
摘要： 本发明涉及一种特种车辆的液力机械变速箱，包括箱体、用于给箱体内供油的油系统和变速箱电控系统，所述箱体内同轴设置有闭锁离合器、液力变矩器、液力缓速器、低分动离合器、高低分行星副、高分动离合器、高档离合器、高中档行星副、中档离合器、低档行星副、低档离合器、倒挡行星副和倒挡离合器；所述箱体外壳上设置有涡轮转速传感器和用于控制各个离合器动作的电液换挡阀组，所述低分动离合器套装在低分动离合器缸套中，所述低分动离合器缸套外圆上加工有测速齿以配合所述涡轮转速传感器检测液力变矩器转速；所述闭锁离合器与液力变矩器配合安装。本发明能够满足多模式运行、实现带载起动、过载保护、隔离扭振的适应石油等行业中特种车辆工况特点。
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公开(公告)号：CN116146684A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111580110.6
申请日：2021-12-22
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油集团济柴动力有限公司
摘要： 本发明涉及液力偶合器技术领域，特别涉及一种导管自充液限矩型液力偶合器，包括泵轮、涡轮、导管、与所述泵轮和导管连接的输入轴、与所述涡轮连接的前辅腔、设置在所述涡轮外侧并与其随动的外壳、所述泵轮与所述涡轮相对设置围成的工作腔；其中，所述外壳具有辅助腔，所述导管设置在所述辅助腔内并与所述前辅腔连通，所述输入轴驱动所述导管旋转以使所述辅助腔内工作油液导入所述前辅腔内，所述前辅腔与所述工作腔通过进油管连通；本发明在外壳设置辅助腔，降低工作腔在静止状态时的积存油液，从而降低限矩型液力偶合器的启动力矩。
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公开(公告)号：CN108413001A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810420544.1
申请日：2018-05-04
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油集团济柴动力有限公司
摘要： 本发明涉及一种特种车辆的液力机械变速箱，包括箱体、用于给箱体内供油的油系统和变速箱电控系统，所述箱体内同轴设置有闭锁离合器、液力变矩器、液力缓速器、低分动离合器、高低分行星副、高分动离合器、高档离合器、高中档行星副、中档离合器、低档行星副、低档离合器、倒挡行星副和倒挡离合器；所述箱体外壳上设置有涡轮转速传感器和用于控制各个离合器动作的电液换挡阀组，所述低分动离合器套装在低分动离合器缸套中，所述低分动离合器缸套外圆上加工有测速齿以配合所述涡轮转速传感器检测液力变矩器转速；所述闭锁离合器与液力变矩器配合安装。本发明能够满足多模式运行、实现带载起动、过载保护、隔离扭振的适应石油等行业中特种车辆工况特点。
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公开(公告)号：CN117869580A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311789553.5
申请日：2023-12-22
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油集团济柴动力有限公司
摘要： 本发明涉及变速箱技术领域，公开了一种基于高频电磁阀调制控制的自动变速箱换档阀，包括电磁阀调压阀，其主体为换挡阀阀体，换挡阀阀体内部设有调压阀，侧面设有连通调压阀的调压阀Pc口；基本单元包括集成为一体的常开式高频电磁阀和缓冲阀，常开式高频电磁阀包括顶部位置的电磁阀进油口，缓冲阀顶部设有连通调压阀Pc口的Pc油路，Pc油路还连通电磁阀进油口；ECU发出的PWM调制信号，通过调节高频电磁阀的通断时间以形成连续和无级调节的电磁阀常开式进油口压力，进而使得对应的换挡阀芯移动实现连续和无级调节，进入离合器的控制油压能够实现接合的缓冲控制，减小换档冲击。
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公开(公告)号：CN117703525A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311552572.6
申请日：2023-11-20
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油集团济柴动力有限公司
摘要： 本发明涉及透平膨胀机技术领域，公开了一种双功率输出的透平膨胀机结构，蜗壳、叶轮和转动架，所述蜗壳与叶轮同轴设置，蜗壳的安装端与转动架转动连接，所述转动架靠近蜗壳一端设有喷嘴，所述叶轮通过第一传动轴连接第一工作机；第一传动轴穿过转动架并与转动架转动配合，转动架通过齿轮组连接第二工作机；通过将喷嘴安装在可旋转的转动架上，气体经过喷嘴时，驱动喷嘴旋转，从而带动转动架旋转，驱动第二工作机旋转。利用喷嘴增加了输出功率，一台膨胀机可以同时驱动两台工作机，实现了透平膨胀机的双功率输出，增加了工作机数量，提高了输出功率和系统效率。
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公开(公告)号：CN208281488U
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201820625220.7
申请日：2018-04-28
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油集团济柴动力有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种用于车装钻机的自动变速箱电控系统，包括换档控制器、ECU、VIM并车控制模块、并车控制器、控制线束、传感器；其中，所述换档控制器包括本地/远程控制切换开关、液力驱动/自动闭锁工作模式切换开关、缓速器开关、显示屏、本地换档控制按键；所述并车控制器包括单/双机模式切换开关、1/2号机切换开关；所述VIM并车控制模块包括1号机控制指令信号继电器、2号机控制指令信号继电器、闭锁信号继电器。本实用新型通过通过并车控制器和VIM并车控制模块，可以使本实用新型的电控系统控制2台自动变速箱在不同的工况下，实现单/双机切换、双机并车“全液力驱动”的功能，具有积极的技术意义。
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公开(公告)号：CN208474438U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201820658820.3
申请日：2018-05-04
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油集团济柴动力有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种特种车辆的液力机械变速箱，包括箱体、用于给箱体内供油的油系统和变速箱电控系统，所述箱体内同轴设置有闭锁离合器、液力变矩器、液力缓速器、低分动离合器、高低分行星副、高分动离合器、高档离合器、高中档行星副、中档离合器、低档行星副、低档离合器、倒挡行星副和倒挡离合器；所述箱体外壳上设置有涡轮转速传感器和用于控制各个离合器动作的电液换挡阀组，所述低分动离合器套装在低分动离合器缸套中，所述低分动离合器缸套外圆上加工有测速齿以配合所述涡轮转速传感器检测液力变矩器转速；所述闭锁离合器与液力变矩器配合安装。本实用新型能够满足多模式运行、实现带载起动、过载保护、隔离扭振的适应石油等行业中特种车辆工况特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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