用于大口径钢管输送车的节能控制方法

    公开(公告)号:CN101825881A

    公开(公告)日:2010-09-08

    申请号:CN201010143831.6

    申请日:2010-04-12

    IPC分类号: G05B19/05

    摘要: 用于大口径钢管输送车的节能控制方法,解决钢管生产线上的输送车空载等待钢管到位而造成巨大的能源浪费的技术问题,控制单元中包括用于采集托架位置信息的传感器、中央处理器、以及控制油泵电机启、停的继电器,后工序发送请求信号至中央处理器,中央处理器控制继电器触点吸合,油泵电机启动,驱动托架上升至上限位;传感器采集托架下降的下限位触发编码信号,发送至中央处理器,中央处理器发送电平信号至继电器的受控端,继电器触点吸合控制油泵电机停止。本发明的优点是在输送车的等待期间,油泵电机停止工作,实际工作中,油泵1小时中有50分钟内都是等待时间,这样节省了大量的能源,同时还具有灵活的工作方式。

    用于大口径钢管输送车的节能控制方法

    公开(公告)号:CN101825881B

    公开(公告)日:2012-08-01

    申请号:CN201010143831.6

    申请日:2010-04-12

    IPC分类号: G05B19/05

    摘要: 用于大口径钢管输送车的节能控制方法,解决钢管生产线上的输送车空载等待钢管到位而造成巨大的能源浪费的技术问题,控制单元中包括用于采集托架位置信息的传感器、中央处理器、以及控制油泵电机启、停的继电器,后工序发送请求信号至中央处理器,中央处理器控制继电器触点吸合,油泵电机启动,驱动托架上升至上限位;传感器采集托架下降的下限位触发编码信号,发送至中央处理器,中央处理器发送电平信号至继电器的受控端,继电器触点吸合控制油泵电机停止。本发明的优点是在输送车的等待期间,油泵电机停止工作,实际工作中,油泵1小时中有50分钟内都是等待时间,这样节省了大量的能源,同时还具有灵活的工作方式。