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公开(公告)号:CN118045444A
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202211430860.X
申请日:2022-11-15
Applicant: 中国石油集团渤海钻探工程有限公司 , 中国石油天然气集团有限公司
IPC: B01D47/08
Abstract: 本发明提供了一种固井水泥车除尘装置,涉及固井水泥车出气除尘技术领域,通过凸轮组件的设置,凸轮组件转动时通过连杆组件带动喷洒组件移动,并且通过弹性组件的设置,弹性组件使连杆组件具有紧贴凸轮组件的运动趋势,进而使喷洒组件在固定外壳内的除尘腔中往复运动,实现对带有粉尘的空气进行往复清洁,将粉尘清洗下来,除尘效果更佳,且不会堵住除尘装置,缓解了现有技术中存在的使用传统的布袋除尘器对固井水泥车上的混合器脱气筒排出的气体除尘,工作负荷大,一段时间后粉尘就会堵塞布袋,除尘效果一般的技术问题。
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公开(公告)号:CN212003118U
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN202020329594.1
申请日:2020-03-17
Applicant: 中国石油集团渤海钻探工程有限公司 , 中国石油天然气集团有限公司
IPC: E21B33/136
Abstract: 本实用新型公开了一种侧胶塞腔水泥头装置,其包括水泥头本体和设置在其一侧的胶塞腔,胶塞腔呈桶状结构且其上端开口、下端封闭,胶塞腔的内部置有收缩插装在胶塞隔离筒内的胶塞,胶塞腔一侧设有销杆,销杆一端穿过胶塞腔的外壳与胶塞隔离筒的外壁连接、另一端固接有一把手,水泥头本体和胶塞腔之间形成有连接通道以便于手持销杆将胶塞和胶塞隔离筒经连接通道横向推入至水泥头本体的内部。通过在水泥头本体一侧设计了胶塞腔,可使得胶塞横向推入至水泥头本体的内部并压入井内,相对于现有技术,可缩短水泥头本体的设计长度;胶塞隔离筒的设计,在注水泥过程中可防止胶塞掉入井中,同时可以减小胶塞入井前流体对其本体的冲刷。
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公开(公告)号:CN213332353U
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202022118702.3
申请日:2020-09-24
Applicant: 中国石油集团渤海钻探工程有限公司 , 中国石油天然气集团有限公司
IPC: F16J15/10
Abstract: 本实用新型涉及水泥车烟囱的除尘器固定密封机构,包括外筒、内筒,外筒套设在内筒外,外筒一端与内筒外壁之间固定连接,使得外筒、内筒之间形成一端封闭、一端开口的套筒结构,外筒与内筒形成封闭结构的一端内部环形卡设有胶垫,外筒上垂直安装若干个顶丝;还包括柔性密封布、至少两套胶圈及扎带,外筒、内筒形成的套筒结构套设在水泥车烟囱的顶端,其中一胶圈安装在外筒下端外壁上,另一胶圈安装水泥车烟囱外壁上,柔性密封布环形覆在外筒下端与水泥车烟囱上,扎带捆扎在胶圈所在位置的柔性密封布外侧,实现外筒与水泥车烟囱外壁之间的密封连接,内筒远离水泥车烟囱的一端固定连接除尘器;本实用新型能解决除尘器在水泥车烟囱上的固定密封问题。
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公开(公告)号:CN212958556U
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN202020294260.5
申请日:2020-03-11
Applicant: 中国石油集团渤海钻探工程有限公司 , 中国石油天然气集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及固井施工管线硬连接结构,包括弯头、钻杆下接头、钻杆上接头、公螺纹连接短节、母螺纹连接短节、三通、旋塞阀;所述弯头上设有两个万向旋转节以实现360°旋转,钻杆上接头、钻杆下接头可以和钻杆直连;所述钻杆下接头一端连接钻杆的公扣,另一端连接第一硬管线,所述第一硬管线另一端通过弯头与水泥车上的水泥浆出口管连接;所述钻杆上接头一端连接钻杆的母扣,另一端连接第二硬管线,所述第二硬管线另一端依次连接旋塞阀、三通、固井流量计、第三硬管线、水泥头,所述三通另一端连接第四硬管线,所述第四硬管线另一端与立管接头连接。本实用新型的结构简单,便于连接拆卸,实现了所有固井施工管线硬连接。
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公开(公告)号:CN212146892U
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN202020294561.8
申请日:2020-03-11
Applicant: 中国石油集团渤海钻探工程有限公司 , 中国石油天然气集团有限公司
IPC: B28B7/00
Abstract: 本实用新型涉及一种可拆卸式固井混浆模块箱,包括底板及四面的侧板,所述底板的边缘垂直固定设有若干根固定柱,所述侧板上固定设有与所述固定柱对应的套筒,使得所述套筒套在所述固定柱上时,所述侧板恰好将所述底板四周围住。本实用新型的底板与侧板通过固定柱与套筒定位固定,从而形成模块箱,与现有技术相比,本模块箱结构简单,便于安装拆卸,操作方便,箱体可以套防渗膜,便于重复利用,降低了使用成本。
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公开(公告)号:CN110596248A
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201910949748.9
申请日:2019-10-08
Applicant: 中国石油集团渤海钻探工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种油井水泥自愈合能力评价装置及方法,其装置包括由柱形筒体及位于两侧开口处的两个端盖、以及一根设置在柱形筒体内且设置在筒体中轴线上的钢丝构成的水泥试块模具,分别位于模具两侧的声波发生器和声波接收器,分别通过导线与声波发生器和声波接收器相连接的时间测量仪,以及固定在水泥试块模具底部的升降支架;其相应方法包括:将待测水泥浆注满外筒、端盖和钢丝组合形成的环形空间中,养护至初凝,抽出钢丝,继续养护至终凝,人工制造出圆柱形通孔来模拟水泥石在井下环境中产生的微间或裂缝,通过测量不同凝期水泥石通孔声波传送时间,作为评价水泥石自愈合能力的指标,其原理可靠,操作简单,对比性强,能够量化评价,且适用范围广,具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN119148217A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202310723626.4
申请日:2023-06-16
Applicant: 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司 , 中油油气勘探软件国家工程研究中心有限公司
IPC: G01V1/30
Abstract: 本发明提供了一种VTI介质SV‑SV波各向异性速度分析的方法和装置,属于时间域地震横波资料处理技术领域,解决了现有技术存在着对SV‑SV波地震道集远偏信号难以拉平的问题;所述VTI介质SV‑SV波各向异性速度分析方法包括:获取SV‑SV波地震数据,对获取到的SV‑SV波地震数据进行预处理;基于双曲型速度分析方程,求取SV‑SV波叠加速度Vs;利用SV‑SV波各向异性速度分析方程,求取SV‑SV波各向异性参数。本发明除了可以提供叠加速度外,还可以得到SV‑SV波的各向异性参数ζ,给地下介质各向异性的研究提供参考,相比常规速度分析在中远偏移距存在拉不平的现象,本发明可以很大程度上拉平中、远偏移距的地震道集。
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公开(公告)号:CN115786805B
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202111063665.3
申请日:2021-09-10
Applicant: 中国石油天然气集团有限公司 , 宝鸡石油钢管有限责任公司 , 中油国家石油天然气管材工程技术研究中心有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/54 , B23P15/00
Abstract: 本发明涉及石油天然气管材技术领域,特别涉及一种抗细菌腐蚀的螺旋埋弧焊管及加工方法。一种抗细菌腐蚀的螺旋埋弧焊管,其化学元素成分按重量百分比为:C:≤0.04%,Si:0.10~0.30%,Mn:≤0.2~0.6%,P:≤0.005%,S:≤0.002%,Cu:1.0~2.0%,Ni:0.3~0.6%,Cr:≤0.8~1.5%,Nb:≤0.02%,V:≤0.05%,Ti:≤0.06%,Mo:≤0.20%,Al:≤0.035%,B≤0.0002%,其余为铁和不可避免的杂质。本发明螺旋埋弧焊管管体采用加Cu成分设计,同时优选内外焊工艺,采用抗细菌专用耐蚀焊丝和焊剂,确保了螺旋埋弧焊管具有良好的力学性能及抗细菌腐蚀性能。
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公开(公告)号:CN116146303A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202210975073.7
申请日:2022-08-12
Applicant: 中国石油集团济柴动力有限公司 , 中国石油天然气集团有限公司
Abstract: 本发明涉及柴油机技术领域,特别涉及一种船用柴油机油底壳机油供油系统、柴油机及方法,包括油底壳;油箱,其安装在柴油机外部,并高于油底壳;机油泵,通过进油管线与油箱连接,并将机油泵送至柴油机各润滑部件;抽油泵,和机油泵均通过曲轴主齿轮驱动,与油底壳连接,并通过回油管线将油底壳中机油泵送至油箱中,抽油泵额定流量大于机油泵;溢流管线,连接油箱和油底壳,用于将油箱中的多余机油回流至油底壳内;本发明抽油泵泵量始终大于机油泵,油箱内多余的机油通过溢流管线回流到油底壳,使整个机油系统平衡。使得油底壳内始终保持一定量的机油,能够减少抽油泵亏油现象的发生。
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公开(公告)号:CN113046651A
公开(公告)日:2021-06-29
申请号:CN202110250286.9
申请日:2021-03-08
Applicant: 中国石油天然气集团有限公司 , 宝鸡石油钢管有限责任公司
IPC: C22C38/42 , C22C38/28 , C22C38/26 , C22C38/22 , C22C38/04 , C22C38/02 , C21D9/08 , C21D9/50 , B23K13/02
Abstract: 本发明属于连续管技术领域,具体涉及一种耐蚀X65MS钢级连续管及其制造方法。所述耐蚀X65MS钢级连续管的板材成分按照质量百分比为:C:0.03~0.06%,Si:0.15~0.25%,Mn:0.40~0.60%,P:≤0.006%,S:≤0.009%,Ni:0.10~0.20%,Cr:0.30~0.60%,Cu:0.20~0.40%,Mo:≤0.050%,Nb:≤0.10%,Ti:≤0.015%,N:≤0.0050%,Al:≤0.050%,B:≤0.00050%,Ca:0.0020~0.0040%,余量为Fe及不可避免杂质。X65MS钢级连续管的成功开发,可以在一定程度上解决酸性环境中碳钢连续管易发生腐蚀失效的问题。
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