绳牵引运输装置及用于其的断绳保护组件

    公开(公告)号:CN104816731B

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201510288049.6

    申请日:2015-05-29

    Abstract: 本发明公开了一种用于绳牵引运输装置的断绳保护组件和具有其的绳牵引运输装置,其包括:支架;固定杆,固定杆为至少三个且三个固定杆的一端固定在支架上;安全绳,安全绳平行地设在牵引绳的下方,且安全绳固定在至少三个固定杆的另一端;制动机构,制动机构连接在吊椅组件上并与安全绳相连,在绳牵引运输装置发生断绳事故时,制动机构与安全绳接触以对吊椅组件进行制动。根据本发明的断绳保护组件,通过将安全绳设为与牵引绳平行,将固定杆固定在支架上,并与安全绳相连,将制动机构连接在吊椅组件上,使制动机构与安全绳相连,发生断绳事故时对吊椅组件进行制动,从而及时可靠地对吊椅组件进行保护,保障运送货物及乘坐人员的安全。

    组合式麦克纳姆轮轮毂
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104723791B

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201510162971.0

    申请日:2015-04-08

    Abstract: 组合式麦克纳姆轮轮毂,包括轮毂本体和多个辊子支撑架,所述的轮毂本体的轮缘上设有连接接口,连接接口以轮毂本体轴线为中心线呈圆周阵列分布;连接接口包括设于轮毂本体上且平行于轮毂本体轴线的侧平面和至少一条沿轮毂本体轴向设于该侧平面的定位槽;辊子支撑架的上端设有辊子轴孔,辊子支撑架下端设有定位块,定位块的延伸方向与辊子轴孔轴线方向构成一斜夹角;轮缘上每个连接接口联接一个所述的辊子支撑架,辊子支撑架的定位块嵌设在轮缘上的定位槽内,辊子支撑架与轮毂本体固定;本发明采用分体式组合结构便于加工,采用定位嵌设结构保证了加工精度,且可使用不同尺寸规格的辊子支撑架与轮毂本体组合成不同尺寸规格的麦克纳姆轮轮毂。

    利用齿轮齿条调宽的移动平台及具有其的机器人

    公开(公告)号:CN105059407A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201510499981.3

    申请日:2015-08-14

    Abstract: 本发明公开了一种利用齿轮齿条调宽的移动平台,其包括主车体、行走部、宽度调节装置;所述宽度调节装置分别与所述主车体和两个所述行走部相连,所述宽度调节装置包括齿轮齿条机构和驱动单元;所述齿轮齿条机构包括:底座,所述底座与主车体相连;齿轮,所述齿轮与所述底座可枢转地相连;两个齿条连接件,两个所述齿条连接件与所述底座构成移动副,且其平行地设于所述齿轮的两侧并与所述齿轮啮合,两个所述齿条连接件分别与两个行走部相连;所述驱动单元驱动所述齿轮齿条机构啮合运动,其中两个所述齿条连接件带动两行走部同时反向移动,实现了两行走部的间距调节。本发明还提出了一种具有利用齿轮齿条调宽的移动平台的机器人。

    绳牵引运输装置及用于其的断绳保护组件

    公开(公告)号:CN104816731A

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201510288049.6

    申请日:2015-05-29

    CPC classification number: B61B12/06

    Abstract: 本发明公开了一种用于绳牵引运输装置的断绳保护组件和具有其的绳牵引运输装置,其包括:支架;固定杆,固定杆为至少三个且三个固定杆的一端固定在支架上;安全绳,安全绳平行地设在牵引绳的下方,且安全绳固定在至少三个固定杆的另一端;制动机构,制动机构连接在吊椅组件上并与安全绳相连,在绳牵引运输装置发生断绳事故时,制动机构与安全绳接触以对吊椅组件进行制动。根据本发明的断绳保护组件,通过将安全绳设为与牵引绳平行,将固定杆固定在支架上,并与安全绳相连,将制动机构连接在吊椅组件上,使制动机构与安全绳相连,发生断绳事故时对吊椅组件进行制动,从而及时可靠地对吊椅组件进行保护,保障运送货物及乘坐人员的安全。

    基于麦克纳姆轮的摇杆式全方位移动平台

    公开(公告)号:CN104494721A

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201410725286.X

    申请日:2014-12-02

    CPC classification number: B62D57/02 B60G21/045 B60G21/055

    Abstract: 一种基于麦克纳姆轮的摇杆式全方位移动平台,包括主车体(1),左、右旋麦克纳姆轮组件(3)、(5),摇杆悬架一、二(2)、(15)和平衡机构(6);所述的摇杆悬架一、二的中部对称地以转动副与主车体的左右两侧相铰联;所述的平衡机构的横摇杆(8)的中部与主车体一端以转动副(10)相铰联,所述的平衡机构的侧连杆一、二(9)、(11)一端分别与横摇杆的左右两端以球副相铰联,另一端分别与摇杆悬架一、二以球副相铰联;所述的摇杆悬架的两端分别固定有两种不同旋向的麦克纳姆轮组件,且摇杆悬架一、二同端的麦克纳姆轮旋向相反;本发明的车轮能始终与地面接触且分担载荷,使本发明具有较好的运动可控性和地形通过性。

    宽度可调的移动平台及具有其的机器人

    公开(公告)号:CN105522558A

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201610041312.6

    申请日:2016-01-21

    CPC classification number: B25J5/007

    Abstract: 一种宽度可调的移动平台,其包括主车体、行走部和宽度调节装置;宽度调节装置包括两个通过第一枢转轴和第二枢转轴相铰连的连杆组件,所述连杆组件包括两个设有端齿轮的连杆,两个所述连杆均与侧座可枢转地相连,且两个所述端齿轮相互啮合;丝杠分别与所述第一枢转轴和所述第二枢转轴构成转动副和螺纹副;驱动单元驱动所述丝杆转动;连接座包括丝杠连接件与固定连接件且两者相连,所述丝杠连接件的定中槽孔套装在所述丝杠上;所述固定连接件与所述侧座构成移动副且与所述主车体相连;所述侧座分别与两个行走部相连。驱动单元驱动丝杆可使得两个行走部靠近或远离主车体实现移动平台的宽度调节;采用了上述移动平台的机器人同样具有宽度调节功能。

    被动适应地形的履带式移动平台及具有其的机器人

    公开(公告)号:CN105059408A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201510467516.1

    申请日:2015-08-03

    Abstract: 本发明公开了一种被动适应地形的履带式移动平台,其包括中间车体和履带单元;所述中间车体包括:主体;侧转轴,侧转轴为两个,且两个侧转轴可枢转地设在主体的两侧;平衡装置,平衡装置分别与主体和两个侧转轴相连;所述履带单元为两个,两个履带单元上分别设有履带,且履带单元包括:履带主架,履带主架与侧转轴的一端相连;柔性悬架,柔性悬架与履带主架相连;承重轮,承重轮通过柔性悬架与履带主架相连。本履带式移动平台通过平衡装置和侧转轴将履带单元与主体相连,并利用柔性悬架将承重轮和履带主架相连,从而可被动地适应地形的起伏,进而在一定程度上提高了稳定性。本发明还提出了一种具有上述履带式移动平台的机器人。

    组合式麦克纳姆轮轮毂
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104723791A

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201510162971.0

    申请日:2015-04-08

    Abstract: 组合式麦克纳姆轮轮毂,包括轮毂本体和多个辊子支撑架,所述的轮毂本体的轮缘上设有连接接口,连接接口以轮毂本体轴线为中心线呈圆周阵列分布;连接接口包括设于轮毂本体上且平行于轮毂本体轴线的侧平面和至少一条沿轮毂本体轴向设于该侧平面的定位槽;辊子支撑架的上端设有辊子轴孔,辊子支撑架下端设有定位块,定位块的延伸方向与辊子轴孔轴线方向构成一斜夹角;轮缘上每个连接接口联接一个所述的辊子支撑架,辊子支撑架的定位块嵌设在轮缘上的定位槽内,辊子支撑架与轮毂本体固定;本发明采用分体式组合结构便于加工,采用定位嵌设结构保证了加工精度,且可使用不同尺寸规格的辊子支撑架与轮毂本体组合成不同尺寸规格的麦克纳姆轮轮毂。

    基于麦克纳姆轮的摇杆式全方位移动平台

    公开(公告)号:CN104494721B

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201410725286.X

    申请日:2014-12-02

    Abstract: 一种基于麦克纳姆轮的摇杆式全方位移动平台,包括主车体(1),左、右旋麦克纳姆轮组件(6);所述的摇杆悬架一、二的中部对称地以转动副与主车体的左右两侧相铰联;所述的平衡机构的横摇杆(8)的中部与主车体一端以转动副(10)相铰联,所述的平衡机构的侧连杆一、二(9)、(11)一端分别与横摇杆的左右两端以球副相铰联,另一端分别与摇杆悬架一、二以球副相铰联;所述的摇杆悬架的两端分别固定有两种不同旋向的麦克纳姆轮组件,且摇杆悬架一、二同端的麦克纳姆轮旋向相反;本发明的车轮能始终与地面接触且分担载荷,使本发明具有较好的运动可控性和地形通过性。(3)、(5),摇杆悬架一、二(2)、(15)和平衡机构

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