一种基于分解预测和误差修正的车联网信道预测方法

    公开(公告)号:CN118826931B

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202410801200.0

    申请日:2024-06-20

    Abstract: 本发明公开了一种基于分解预测和误差修正的车联网信道预测方法,首先利用变分模态分解将信道数据分解为若干个子分量,然后对每个子分量建立基于双向门控循环神经网络的预测模型,将每个子分量的预测结果继续叠加得到初步预测结果,接下来计算出子分量的预测差值,通过误差修正方法对子分量的预测误差进行处理、并得到误差预测结果,最后将初步预测结果和误差预测结果叠加完成预测。本基于分解预测和误差修正的车联网信道预测方法能够解决现有车辆网信道预测技术存在的信道建模中数据不足、预测过程中长期误差累计的问题,实现较高的车联网信道预测精确度,进而便于更好地优化车联网通信系统的性能。

    一种基于优化变分模态分解的矿井瓦斯浓度预测方法

    公开(公告)号:CN117828419A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202311653141.9

    申请日:2023-12-05

    Abstract: 本发明公开了一种基于优化变分模态分解的矿井瓦斯浓度预测方法,首先通过改进的变分模态分解IVMD将数据分解成多个具有不同中心频率的固有模态分量IMF,并对VMD的分解模态数进行求解以实现模态数的自适应选取,然后对每个IMF划分训练集和测试集,并分别建立基于JAYA优化的KELM的预测模型进行初步预测,然后对每个IMF的预测误差采用循环误差补偿CEC进行预测误差预测,最后将所有IMF的预测结果和IMF预测误差的预测结果进行叠加获得最终预测结果。本发明能够在多步预测工作的前提下实现较高的精确度,尤其在一些极值点处,能够为煤矿瓦斯安全预警提供重要信息,可为煤矿瓦斯安全预警提供重要的理论基础和数据支持。

    一种基于优化变分模态分解的矿井瓦斯浓度预测方法

    公开(公告)号:CN117828419B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202311653141.9

    申请日:2023-12-05

    Abstract: 本发明公开了一种基于优化变分模态分解的矿井瓦斯浓度预测方法,首先通过改进的变分模态分解IVMD将数据分解成多个具有不同中心频率的固有模态分量IMF,并对VMD的分解模态数进行求解以实现模态数的自适应选取,然后对每个IMF划分训练集和测试集,并分别建立基于JAYA优化的KELM的预测模型进行初步预测,然后对每个IMF的预测误差采用循环误差补偿CEC进行预测误差预测,最后将所有IMF的预测结果和IMF预测误差的预测结果进行叠加获得最终预测结果。本发明能够在多步预测工作的前提下实现较高的精确度,尤其在一些极值点处,能够为煤矿瓦斯安全预警提供重要信息,可为煤矿瓦斯安全预警提供重要的理论基础和数据支持。

    一种基于物联网的煤矿物料智能配送方法

    公开(公告)号:CN115630673A

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202211331911.3

    申请日:2022-10-28

    Abstract: 本发明公开了一种基于物联网的煤矿物料智能配送方法,先对各个集运车辆和各个物料包进行赋码,将编码分别与各个集运车辆和各个物料包绑定,接着采用历史数据形成数据集,基于数据集建立物料消耗预测模型对各个单位的物料消耗进行预测,确定各个单位的物料补充时机与补充物料所需车辆数,从而进行物料运输的智能调控,在调控运输过程中,通过集运车辆智能匹配完成车辆选取确认,最后通过智能监控集运车辆的装料、运输和卸料环节,能对整个物料配送过程进行监控及管理,从而实现了从物料准备、物料智能发运、承运车辆匹配、运输过程管控、物料使用环节的全过程智能化,有效保证了煤矿物料智能配送的精准性和及时性。

    一种基于WOA-SVMD的生命体征检测方法

    公开(公告)号:CN119818039A

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202411919652.5

    申请日:2024-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种基于WOA‑SVMD的生命体征检测方法,首先利用鲸鱼优化算法(WOA)对逐次变分模态分解(SVMD)的平衡参数进行自适应优化,随后基于最优平衡参数使用逐次变分模态分解将信号分解成一系列本征模态函数,然后通过能量比与相关性系数对本征模态函数进行两次筛选,最后确定相关系数最大的本征模态函数对心跳信号进行重构。本基于WOA‑SVMD的生命体征检测方法能够实现对心率的精确估计,分离出的心跳信号与实际信号更为接近,可有效解决雷达生命体征检测中的噪声干扰和呼吸谐波容易对心跳信号的干扰问题。

    一种基于分子通信的多泄漏源定位方法

    公开(公告)号:CN119676822A

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202411919645.5

    申请日:2024-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种基于分子通信的多泄漏源定位方法,首先,将多源定位问题通过指纹矩阵进行表述;其次,构建系统模型后,基于最大似然估计器和最小二乘估计器对泄漏源的数量进行估计;再次,利用泄漏源的数量估计不同分子接收机与泄漏源之间的位置距离;最后,利用不同分子接收机与每一个泄漏源的距离估计出每一个泄漏源所在位置坐标。本基于分子通信的多泄漏源定位方法简单易行、定位精度较高,可大大提高扩散环境中分子探测器的定位效率,能够对扩散环境中多个泄漏源同时进行定位,能够适用于不同扩散场景的定位估计,特别适用于检测环境中的污染源。

    一种基于毫米波雷达的矿井T型巷道目标定位方法

    公开(公告)号:CN118501835B

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202410568896.7

    申请日:2024-05-09

    Abstract: 本发明公开了一种基于毫米波雷达的矿井T型巷道目标定位方法,首先建立并分析简化T型巷道场景毫米波电磁传播路径,并建立对应的FMCW体制雷达回波模型;其次,利用MTI、脉冲压缩、非相干叠加对雷达信号进行预处理,采用CA‑CFAR检测方法对进行目标距离提取,通过MVDR空域滤波方法估计目标方位角估计,结合距离和方位角信息解算虚假目标点集;最后通过对虚假目标点集进行匹配消除、获得有效虚假目标点集,利用先验场景信息对有效虚假目标点集进行坐标变换获得真实目标点集,完成定位流程。本发明针对煤矿井下T形巷道场景的复杂环境,能够实现较理想的非视距目标检测的准确性和定位精度。

    一种基于分解预测和误差修正的车联网信道预测方法

    公开(公告)号:CN118826931A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202410801200.0

    申请日:2024-06-20

    Abstract: 本发明公开了一种基于分解预测和误差修正的车联网信道预测方法,首先利用变分模态分解将信道数据分解为若干个子分量,然后对每个子分量建立基于双向门控循环神经网络的预测模型,将每个子分量的预测结果继续叠加得到初步预测结果,接下来计算出子分量的预测差值,通过误差修正方法对子分量的预测误差进行处理、并得到误差预测结果,最后将初步预测结果和误差预测结果叠加完成预测。本基于分解预测和误差修正的车联网信道预测方法能够解决现有车辆网信道预测技术存在的信道建模中数据不足、预测过程中长期误差累计的问题,实现较高的车联网信道预测精确度,进而便于更好地优化车联网通信系统的性能。

    一种基于毫米波雷达的矿井T型巷道目标定位方法

    公开(公告)号:CN118501835A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410568896.7

    申请日:2024-05-09

    Abstract: 本发明公开了一种基于毫米波雷达的矿井T型巷道目标定位方法,首先建立并分析简化T型巷道场景毫米波电磁传播路径,并建立对应的FMCW体制雷达回波模型;其次,利用MTI、脉冲压缩、非相干叠加对雷达信号进行预处理,采用CA‑CFAR检测方法对进行目标距离提取,通过MVDR空域滤波方法估计目标方位角估计,结合距离和方位角信息解算虚假目标点集;最后通过对虚假目标点集进行匹配消除、获得有效虚假目标点集,利用先验场景信息对有效虚假目标点集进行坐标变换获得真实目标点集,完成定位流程。本发明针对煤矿井下T形巷道场景的复杂环境,能够实现较理想的非视距目标检测的准确性和定位精度。

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