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公开(公告)号：CN117491129A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311312314.0
申请日：2023-10-11
申请人： 中国矿业大学 , 江苏大正智安科技有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司
摘要： 本发明提供了一种大跨悬索桥钢桁梁的持载抗火试验装置及试验方法，属于大跨悬索桥的持载抗火试验技术领域，包括反力架、可移动式试验炉、钢桁梁模型、吊装系统、可移动加载系统和数据监测采集系统。反力架通过锚具固定于地面，下方设有可移动式试验炉；可移动式试验炉内设有多个燃烧器和温度热电偶；钢桁梁模型置于可移动试验炉内部；吊装系统挂接在反力架上，用于吊装钢桁梁模型；可移动加载系统用于对钢桁梁模型的荷载施加及分配，数据监测采集系统将位移计、应变片、热电偶及荷载传感器等数据传输到数据采集系统处理并自动调试。本发明能够准确模拟真实约束条件下悬索桥钢桁梁的持载受火情况，为大跨径悬索桥持载抗火性能评估提供技术支撑。
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公开(公告)号：CN117800698A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311854672.4
申请日：2023-12-29
申请人： 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 广东省公路建设有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 中国矿业大学
IPC分类号： C04B28/26 , C04B40/02 , C04B38/06 , C04B111/40 , C04B111/28
摘要： 本发明公开了一种桥梁抗火用二氧化硅‑酚醛树脂气凝胶毡的制备方法，包括以下步骤：(1)在室温下将原材料硅酸钠、硅酸铝以及乙醇和水比充分混合于容器，搅拌约15min，加入醋酸，得到溶胶。(2)将溶胶与酚醛树脂混合液放入反应容器，形成凝胶体。将凝胶体涂覆在支撑材料，形成的二氧化硅‑酚醛树脂气凝胶毡前驱体。(3)将凝胶毡置于乙醇中浸润使凝胶毡吸湿柔化。而后通过真空冷冻干燥的方法，最终制备出抗火用柔性二氧化硅‑酚醛树脂气凝胶毡。
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公开(公告)号：CN218436625U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202222430846.1
申请日：2022-09-14
申请人： 广东湾区交通建设投资有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 中国矿业大学 , 江苏大正智安科技有限公司
IPC分类号： E01D19/16 , E01D101/30
摘要： 本实用新型公开了一种基于烧蚀材料的防火密封螺杆保护罩及具有其的索夹，防火密封螺杆保护罩包括罩体；罩体为一端开口，一端封闭的筒状结构；罩体的外侧壁形成有烧蚀材料涂层，罩体内壁固定有连接螺母，连接螺母的轴线与罩体的轴线平行。索夹包括索夹本体，和与索夹本体连接的索夹连接螺杆和索夹紧固螺母；还包括上述的一种基于烧蚀材料的防火密封螺杆保护罩，连接螺母与索夹连接螺杆的端头螺纹连接，且罩体的开口边沿通过连接螺母的锁紧力顶紧在索夹本体的表面，并将索夹连接螺杆和索夹紧固螺母罩在罩体内部。本实用新型采用防火密封螺杆保护罩对索夹外露的螺栓和螺母进行防护，形成的索夹结构弥补了索夹的防火漏洞，提高桥梁的防火防护效果。
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公开(公告)号：CN116201015A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202211104581.4
申请日：2022-09-09
申请人： 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 中国矿业大学 , 江苏大正智安科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种卡扣卡接式桥梁缆索防火套及其防护体系，包括第一支撑筒体和硬性防火筒体；第一支撑筒体沿轴向方向形成有第一对接缝，第一对接缝的一条边沿向内侧弯折，并周向延伸有对接部；对接部与第一支撑筒体的内侧壁之间形成有卡接部，卡接部卡接后使得第一对接缝闭合；第一支撑筒体两端分别轴向延伸有第一卡接筒和第二卡接筒，第一卡接筒与第一支撑筒体之间形成弯折段，且第一卡接筒的外径与第一支撑筒体的内径相等，第一卡接筒的内径与第一防火层的内径相等，第二卡接筒的内、外径与第一支撑筒体的内、外径均相等；硬性防火筒体形成有第二对接缝，硬性防火筒体粘合固定在第一支撑筒体的外侧壁上，且第二对接缝与第一对接缝错缝布置。
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公开(公告)号：CN115491983A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211104339.7
申请日：2022-09-09
申请人： 江苏大正智安科技有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 中国矿业大学
摘要： 本发明公开了一种通过H型防火胶泥粘结成型的缆索抗火外套及其防火结构。缆索抗火外套包括：防火筒和H型粘合条；防火筒沿轴向方向形成有粘结断口；H型粘合条的横截面为H型，H型粘合条的两侧开口与粘结断口的两侧边沿插接并粘合。防火结构将多个上述的一种通过H型防火胶泥粘结成型的缆索抗火外套依次套设在缆索上；两个相邻的防火筒通过H型粘合环粘结固定，H型粘合环的截面为H型，H型粘合环的两侧开口与两个相邻的防火筒的端头插接并粘合；H型粘合环上具有避让H型粘合条的避让断口。采用防火胶泥制成H型的连接结构，这种粘结插合形式的稳定性强，且由于防火胶泥的制成结构较薄，所以外形较为平整，易于后续的涂胶施工。
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公开(公告)号：CN115478473A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211116328.0
申请日：2022-09-14
申请人： 江苏大正智安科技有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 中国矿业大学
摘要： 本发明公开了一种用于悬索桥索夹的抗火阻燃结构，包括主缆，和固定在主缆上的索夹，索夹两端与主缆之间的缝隙填充有防火密封胶；防火密封圈套设在主缆上，且与索夹端头与主缆之间的缝隙贴合；转动座连接在靠近索夹端头的锁紧螺杆上；弹性拉杆一端与转动座的转动部铰接，且朝向索夹端头的外侧；环形防火罩套设在索夹头端外侧，且与弹性拉杆远离转动座的一端连接，并通过弹性拉杆的弹性拉力将环形防火罩压紧在防火密封圈上。本发明采用的防火结构能够使得环形防火罩能够随着索夹的运动而进行适应性变形运动，始终保持对索夹与主缆之间缝隙的防火密封，能够克服长时间索夹位移造成的缝隙防火失效。
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公开(公告)号：CN220817247U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202321874427.5
申请日：2023-07-17
申请人： 广东交科检测有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 中国矿业大学
摘要： 本申请涉及一种防抖摄像机支架，包括安装架，安装架上设有万向支架，万向支架连接有支撑底柱，支撑底柱上连接有衔接柱，衔接柱连接有减震云台，减震云台上安装有减震箱，摄像机安装在减震箱内；将安装架安装在桥梁或者是路面门架上，然后将摄像机安装在减震箱内，通过万向支架配合衔接柱调节减震云台与减震箱的角度，便于前期安装和后期运维时摄像机视场角度的自由调整，对于桥梁这种易发生动摇的建筑，减震云台与减震箱的设置可以起到良好的减震效果，减小外部晃动对摄像机的影响，使摄像机拍摄更加稳定，确保摄像机拍摄的图像更清晰，即使出现交通事故也能及时发现。
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公开(公告)号：CN220276157U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202321727483.6
申请日：2023-07-03
申请人： 广东湾区交通建设投资有限公司 , 应急管理部天津消防研究所 , 中国矿业大学 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种用于陆地流淌火处置的围油栏，该围油栏为三棱柱体,主要包括气囊、水仓、注气口、注水口和泡沫喷头；气囊位于围油栏的上部,水仓位于围油栏下部，气囊的水平测端面设置有注气口，水仓的侧端面设置有注水口，同时在水仓外一面沿轴线设有多个泡沫喷头；本实用新型整体结构稳固、操作简单，便于在陆地上的使用，在实现围堵油品扩散的同时可释放泡沫灭火剂达到辅助灭火的功效，能够缓解现有技术中发生油品泄露导致的陆地流淌火火灾只能对水面油、污物的围聚和消除的技术问题。
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公开(公告)号：CN219117942U
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202222459482.X
申请日：2022-09-16
申请人： 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 中国矿业大学 , 江苏大正智安科技有限公司
IPC分类号： E01D19/08 , E01D19/00 , E01D101/30
摘要： 本实用新型公开了一种双层索吊桥钢桁梁上顶板防火结构，包括顶板、底板，和连接在顶板和底板之间的桁架结构，基底网架焊接固定在顶板底面上，且基底网架上均布有多个内螺纹连接套；外螺纹管的数量为多个，且顶端与内螺纹连接套螺纹紧固连接，外螺纹管底端具有内螺纹；复合防火板表面具有第一避让孔，复合防火板顶面与基底网架贴合，外螺纹管穿过第一避让孔，外螺纹管外侧连接有顶紧复合防火板底面的螺母；多块复合防火板边沿对接形成位于基底网架下方的复合防火层；防火表层板的顶面贴合布置在螺母下方，且具有第二避让孔，外螺纹管穿过第二避让孔，外螺纹管底端连接有螺钉，螺钉穿过第二避让孔，且端头顶紧防火表层板的底面。
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公开(公告)号：CN118443438A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410426952.3
申请日：2024-04-10
申请人： 中国矿业大学
摘要： 本发明的适用大吨位缆索持载火灾试验的小荷载替代性装置及方法，装置包括自平衡缆索应力加载系统、自适应平炉隔热排烟系统、多元数据监测系统三个系统，自平衡缆索应力加载系统包括自平衡缆索平动反力架以及传动锚固与固定锚固两个子系统。方法为一种可反映出真实缆索热力耦合过程的替代性模型，即结构形式采用受力钢丝与非受力钢丝组合排布，受力钢丝在缆索截面内均匀间隔分布，缆索内部分钢丝受力代替全尺寸缆索受力，以受力钢丝与非受力钢丝组合传热平替火灾下全尺寸真实缆索内部传热。本发明可研究不同缆索直径、荷载、约束、火灾、防火保护、受火时间等对缆索力学性能的影响，可做到以小吨位加载代替全直径真实缆索受力的热力耦合过程。
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