公开(公告)号：CN117800698A

公开(公告)日：2024-04-02

申请号：CN202311854672.4

申请日：2023-12-29

申请人： 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 ,  广东省公路建设有限公司 ,  广东湾区交通建设投资有限公司 ,  中国矿业大学

发明人： 闵亮 ,  贾庆荣 ,  戚继球 ,  李剑 ,  张宗星 ,  孟庆坤 ,  周云华 ,  顾泽敏 ,  葛绍坤

IPC分类号： C04B28/26 ,  C04B40/02 ,  C04B38/06 ,  C04B111/40 ,  C04B111/28

摘要： 本发明公开了一种桥梁抗火用二氧化硅‑酚醛树脂气凝胶毡的制备方法，包括以下步骤：(1)在室温下将原材料硅酸钠、硅酸铝以及乙醇和水比充分混合于容器，搅拌约15min，加入醋酸，得到溶胶。(2)将溶胶与酚醛树脂混合液放入反应容器，形成凝胶体。将凝胶体涂覆在支撑材料，形成的二氧化硅‑酚醛树脂气凝胶毡前驱体。(3)将凝胶毡置于乙醇中浸润使凝胶毡吸湿柔化。而后通过真空冷冻干燥的方法，最终制备出抗火用柔性二氧化硅‑酚醛树脂气凝胶毡。

公开(公告)号：CN218420719U

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202222457464.8

申请日：2022-09-16

申请人： 广东湾区交通建设投资有限公司 ,  江苏中矿大正表面工程技术有限公司 ,  中国矿业大学 ,  江苏大正智安科技有限公司

发明人： 柴振超 ,  倪雅 ,  黄志涵 ,  康壮苏 ,  周云华 ,  郑超南 ,  戚继球 ,  王洋浩瀚 ,  许丽丽 ,  闵亮 ,  田奎 ,  汤文韬

IPC分类号： A62C3/00 ,  E01D19/00

摘要： 本实用新型公开了一种双层索吊桥封口箱梁上顶板防火系统，包括底板、顶板，和连接在底板和顶板之间的两个侧板；卡槽件包括侧板卡槽件和顶板卡槽件；侧板卡槽件对应固定在侧板内壁上，顶板卡槽件固定在顶板底面，且与侧板卡槽件对应形成卡接槽口；复合防火板插接固定在卡接槽口内，且多块复合防火板形成位于顶板下方的复合防火层；防火装饰板的顶面贴合布置在侧板卡槽件和顶板卡槽件的下方，防火装饰板上具有避让孔，侧板卡槽件和顶板卡槽件底端连接有螺钉，螺钉穿过避让孔，且端头顶紧防火装饰板的底面。本实用新型整体结构连接简单，施工方便，且具有对顶板良好的防火防护效果。

公开(公告)号：CN220305884U

公开(公告)日：2024-01-05

申请号：CN202321879765.8

申请日：2023-07-14

申请人： 广东交科检测有限公司 ,  广东湾区交通建设投资有限公司 ,  江苏中矿大正表面工程技术有限公司

发明人： 曾德祺 ,  贾庆荣 ,  倪雅 ,  郑超南 ,  李佳 ,  黄焕林 ,  祝志恒 ,  周云华 ,  魏文胜 ,  叶思雁

IPC分类号： G08G1/09

摘要： 本申请涉及一种交通警示声光诱导系统，包括检测装置，用于检测道路的交通情况以及车道的图像信息，将获取的交通事故信息以及事故所在车道信息传输至控制器；控制器，负责接收和处理检测装置传输的交通事故信息与车道信息，控制声光诱导模块工作，并与信号发射器通信；信号发射器，接受控制器发射的信息，将指定的声音和图案灯信号发射至声光诱导装置；声光诱导装置，包括用于帮助驾驶员指导前进路线的图案灯和扬声器，各个车道均对应设置有图案灯，通过预设的声音提示和图案灯显示，诱导驾驶员按照指定的路线进入未封闭车道；相比于单一的交通标志或标线，声光信号具有更强的感知性和警示效果，提高驾驶员的反应速度，促使其迅速采取相应的行动。

公开(公告)号：CN115430999A

公开(公告)日：2022-12-06

申请号：CN202211147489.6

申请日：2022-09-21

申请人： 武汉船用机械有限责任公司 ,  广东湾区交通建设投资有限公司 ,  西南交通大学

发明人： 董小亮 ,  柴振超 ,  贾庆荣 ,  唐茂林 ,  郭峰超 ,  周云华 ,  蔡宗墅 ,  董江华 ,  李明

IPC分类号： B23P15/00 ,  E01D19/16

摘要： 本公开提供了一种焊接式索夹的制作方法及索夹构造，属于桥梁索夹技术领域。所述制作方法包括：在筒体的外壁焊接两组筋板组件，所述两组筋板组件关于所述筒体的第一中心面对称；在所述筒体的外壁焊接连接组件，所述连接组件位于两组所述筋板组件之间，所述连接组件为以所述第一中心面为对称面的对称结构；对所述筒体进行切割，得到第一半索夹和第二半索夹，所述第一半索夹和所述第二半索夹的对接面为筒体的第二中心面且与所述第一中心面垂直，所述连接组件位于所述第二半索夹上，每组所述筋板组件的一部分位于所述第一半索夹上，每组所述筋板组件的另一部分位于所述第二半索夹上。本公开通过索夹的制作方法，可以减少索夹的制作缺陷，提高索夹的合格率。

公开(公告)号：CN115748415A

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN202211487358.2

申请日：2022-11-24

申请人： 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 ,  广东湾区交通建设投资有限公司

发明人： 刘高 ,  柴振超 ,  王茂强 ,  郭峰超 ,  刘双 ,  陈上有 ,  杨怀茂 ,  周云华

IPC分类号： E01D11/02 ,  E01D19/00 ,  E01D19/16

摘要： 本公开提供了易复位可分阶段控制的悬索桥摩擦型中央扣，包括：摩擦装置和拉索；摩擦装置的一端用于连接主梁，另一端与拉索的一端连接，拉索的另一端与主缆销轴连接；拉索在外力作用下发生形变以产生内力；摩擦装置在拉索的内力超出摩擦装置的内在静摩擦力时产生形变以释放拉索的内力。本公开提供的中央扣，易复位、可分阶段控制且适用于悬梁桥，能够满足悬索桥在正常运营状态、极端荷载作用等不同工况下的使用需求。

公开(公告)号：CN115162201A

公开(公告)日：2022-10-11

申请号：CN202211010246.8

申请日：2022-08-23

申请人： 广东湾区交通建设投资有限公司 ,  西南交通大学 ,  保利长大工程有限公司 ,  中交第二航务工程局有限公司 ,  中交第二公路工程局有限公司 ,  成都林立宇坤勘察设计有限公司

发明人： 张太科 ,  唐茂林 ,  鲜荣 ,  杨志伟 ,  王晓佳 ,  廖建勋 ,  肖文福 ,  周云华 ,  钟建锋 ,  金仓 ,  董江华 ,  吴育剑

IPC分类号： E01D21/00 ,  E01D11/02 ,  E01D19/16

摘要： 本发明公开了一种悬索桥主缆索股架设抑位装置，包括：支撑主框架，支撑主框架设置在猫道横梁上，所述支撑主框架用于承接整个抑位装置的作用力；调节组件，所述调节组件设置在所述支撑主框架上，所述调节组件用于适应安装索股的高度；定位架。本发明通过在支撑主框架上设置定位架，将安装索股穿过定位架，让定位架上的V形槽对安装索股进行横向位移限位，避免安装索股在架设安装后发生横向位移。定位架将安装索股、猫道承重索、支撑主框架整体联系起来，即能够有效的解决安装索股在安装时和安装后受外力影响发生抖动的缺点，便于对安装索股进行安装和管理。也即有效的解决了现有技术中存在因索股受外力影响发生振动或自振而造成架设效率低的缺点。

公开(公告)号：CN219450428U

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN202223528625.4

申请日：2022-12-29

申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司 ,  广东湾区交通建设投资有限公司 ,  中交公路规划设计院有限公司 ,  中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 ,  成都市新筑交通科技有限公司

发明人： 张太科 ,  徐军 ,  邱廷琦 ,  徐源庆 ,  周云华 ,  张龙 ,  郑超南 ,  赵磊 ,  温杰 ,  李宇炜 ,  张万泽 ,  夏玉龙 ,  郑义元 ,  吴明龙 ,  程翔 ,  肖育廷

IPC分类号： E01D19/10

摘要： 本实用新型涉及主缆检查车技术领域，旨在解决现有技术中主缆检查车驱动轮直接在主缆表面行走会损坏主缆表面、以钢丝绳牵引在扶手绳上行走存在钢丝绳无法固定、容易出现钢丝绳松动和下坠的问题，提供一种用于在扶手绳上自行走的主缆检查车，包括车架、驱动机构以及夹紧机构，所述驱动机构连接在所述车架上，所述驱动机构包括驱动轮以及与所述驱动轮相连的动力部件，所述夹紧机构连接在所述驱动机构上，所述夹紧机构包括反压轮以及与所述反压轮相连的调节部件；所述主缆检查车用于在主缆扶手绳上行走，所述扶手绳位于所述驱动轮与所述反压轮之间，所述动力部件用于提供动力，所述调节部件用于调节所述反压轮的位置使其压紧扶手绳或脱离扶手绳。